Він був третьою сонячною машиною університету Кечкемет на Європейському сонячному змаганні
Будапешт, 25 вересня 2018 р. - Сонячний автомобіль студентів Кечкеметського університету імені Яноша Неймана став третім у найбільшому європейському змаганні електричних автомобілів, European Solar Challenge, де цього року стартувало 18 університетських команд. У гонці, яка відбулась у Бельгії на вихідних, MegaLux, побудований викладачами та студентами університету, за 24 години подолав загалом 878 км, живлячись виключно від електрики. Домогтися успіху на подіумі молодим людям Кечкемету допомогла компанія Bridgestone Magyarország Kft., Яка поставила надлегкі та низькі опори коченню шини, розроблені спеціально для змагань.
Розроблена командою факультету інженерії та інформатики GAMF Кечкеметського університету імені Яноса Неймана, MegaLux вже досягла величезних успіхів у World Solar Challenge в Австралії та Sasol Solar Challenge в Південній Африці, де вони також зайняли третє місце. З тих пір молоді інженери продовжили розробку суперкара, що призвело до того, що автомобіль отримав нове шасі і підвіску, щоб мати можливість повертати на високих швидкостях і на іподромах. Подальші параметри автомобіля залишились незмінними, як і шість квадратних метрів сонячних панелей, які зберігаються в 20-кілограмовій літій-іонній батареї. Ці ресурси також зараз дуже потребували, оскільки конкуренція дощила протягом усього часу.
«Завдяки MegaLux ми роками досягаємо видатних результатів на міжнародних змаганнях електромобілів. Ми на передовій і прагнемо залишитися там, тому постійно вдосконалюємо свою машину. Наша головна мета - зменшити енергоспоживання та опір коченню автомобіля. Спеціальні шини Bridgestone допомогли нам саме в цьому. Без цього ми не змогли б подолати третю за величиною відстань за 24 години ”, - сказав Золтан Кутасі, член команди MegaLux.
До 20% пального, яке використовує автомобіль, що рухається зі швидкістю 80 км/год, може споживати опір коченню шин, і Bridgestone роками допомагає команді GAMF з Університету Кечкемету зменшити це. Розроблений спеціально для електричних автомобілів Bridgestone, великий діаметр і вузька ширина шини Ecopia Ologic зменшує деформацію шин під час руху та пов'язані з цим втрати енергії. Завдяки вищому тиску в шинах опір коченню шин на 30% нижчий, ніж у звичайних шин, а вага шини становить лише 1,5 кг, що означає, що автомобільна шина також відіграє значну роль у зменшенні ваги транспортного засобу.
«Bridgestone приділяє особливу увагу розробці та виробництву інноваційних та стійких транспортних продуктів, саме тому ми були дуже раді підтримати команду Kecskemét у престижному європейському конкурсі. Ми пишаємося тим, що змогли внести свій внесок у цей фантастичний результат завдяки відзначеним нагородами шинам Ologic. Вітаємо молодих інженерів ”, - сказала Каталін Каролі, менеджер з маркетингу Bridgestone Magyarország Kft.
Команда GAMF Університету Неймана Яноша в Кечкеметі планує знову почати з MegaLux у рамках Bridgestone World Solar Challenge. Найбільший міжнародний конкурс на електромобілі проводиться кожного непарного року в Австралії, де транспортні засоби військ повинні подолати близько 3000 км між Дарвіном та Аделаїдою із чисто сонячною енергією.
- Новини - Стан здоров'я угорського населення значно відстає від середнього європейського рівня
- Як угорська охорона здоров’я в Європейському Союзі
- Японський віскі на троні; Сторінка журналу
- М'ясо - справді шкідливе для здоров'я Журнал - Інтернет-магазин VitalAbo Українська
- Угорські офтальмологи у революційному дослідженні - Patika Magazin Online