Надія Савченко - український офіцер, який потрапив у полон, коли збирався вивести поранених солдатів з бронеавтомобіля 20 червня на сході України, і до цього дня вона все ще у полоні.

українська

Їй 33 роки, вона родом з Києва.

Він обіймає посаду майора Тендента Української армії. Вона є єдиною жінкою-пілотом бомбардувальника Су-24М в країні. Він також є шанувальником бойових вертольотів Мі -24. Воювала добровольцем на сході України в батальйоні “Ідар”.

Я хотів дізнатись більше про цю людину, і знайшов інтерв’ю 2009 року, яке мені здалося цікавим. Ось переклад інтерв’ю 2009 року:

Надія Савченко:

Я можу пройти п’ять днів, не спавши і сім не ївши.

Для досягнення своєї мрії бути військовим льотчиком Надії Савченко довелося служити у ВДВ, вона була єдиною українською жінкою-снайпером у складі Мирних сил в Іраці та отримала особистий дозвіл міністра оборони на навчання у Вищому навчальному закладі Школа льотчиків, яка закінчилась у 2009 році.

У серпні 40 льотчиків-курсантів з Харківського університету ВПС імені Івана Кожедуба - успішно склали державні іспити. Серед тих, хто отримав найкращі оцінки, була єдина дівчина в класі Надія Савченко. Щоб потрапити до еліти української армії - військової авіації, дівчині довелося закінчити військову школу ВДВ, проходити службу в Іраці та кілька разів звітувати про вступ, перш ніж вона могла стати студенткою цього університету. Під час навчання ця дівчина з прямою і непокірною вдачею намагалася виключити її з університету, оскільки вони вважали, що "вона не годиться бути пілотом". Але вона боролася за свою мрію і врешті-решт досягла своєї мети.

"Якщо ви хочете вчитися, спочатку ви повинні прослужити рік у збройних силах", - сказав генерал.

Скільки себе пам’ятаю, мені завжди подобалися зріст і швидкість - цими словами Надія Савченко зізналася мені у своїй любові до неба. - У мене відчуття, що я завжди любив небо, з першого разу, коли побачив його зблизька, коли мені було чотири роки. Хмари, як піщані дюни, врізались мені в пам’ять. Мрію про політ мені передав друг, який все життя хворів небом, але сказав, що його не приймуть до льотної школи, бо в зубах у нього шість пломб. Уявіть, які вимоги вони ставлять перед здоров’ям майбутніх пілотів?! Якщо у вас шість начинок, ви більше не корисні ...

- Зараз вимоги медичної комісії інші?

Медична комісія все ще дуже сувора. Здоров’я має бути ідеальним. Вони відкидають, звичайно, багатьох. Хоча мати шість пломб у зубах сьогодні вже не перешкода. Найголовніше - всі внутрішні органи повинні бути здоровими, особливо серце.
Про те, що відбувалося - мій друг передав мені любов до неба, коли мені було 17 років. Саме тоді я вирішив, що хочу стати пілотом. Довгий час я шукав державні установи, де навчають пілотів. І він знайшов Університет Повітряних Сил у Харкові. Приїхавши, щоб представити документи, чоловіки з великими зірками на погонах сказали мені: "У вас проблема - ви дівчина". Я відразу відповів: "Але коли ти літаєш на літаку, ти повинен думати - головою чи тим, що маєш між ногами?" - “Над тобою грубі. Все закінчено, до побачення. Це не сайт для вас ”. Після цього я чотири роки поспіль представлявся в цьому закладі. На блокпосту вони мені сказали: "Жінок в армії і особливо в авіації немає". На що він відповів: "Це неправда, є". На четвертому курсі я нарешті отримав зустріч із генералом, який попередив мене: "Якщо ти хочеш вчитися, прослужи рік у армії".

Я одразу вступив до української армії. (У розпал цих спроб навчитися літати Надя закінчила свою кар'єру дизайнера одягу і один рік навчалася журналістиці в Київському університеті - Авт.) Спочатку мене відправили на посаду радиста, і я чотири місяці працював, ви можете скажімо, з автовідповідача. Але ця послуга була зовсім не для мене. Я вирішив, що ніде більше я не буду так близько до неба, як у повітряно-десантних військах. Я пішов запитати у командира батальйону. Але в той час був сформований перший контрактний батальйон, і жінки, як ви собі уявляєте, не віталися.
Щоб позбутися мене, командир батальйону сказав мені: «дівчино, 15 кілометрів бігу з 15-кілограмовим рюкзаком-десантником. Ти біжиш з хлопцями по снігу. Якщо ви зможете дотримуватися їх - я найму вас ». Я сказав: "Добре" - і через тиждень її перевели.

- Як чоловіки сприйняли свою зовнішність?

Коли я вперше прибув, вони посміялися з мене і сказали: “Дивись. Ще один. Хто його носить? “Я б не здивувався, якби вони навіть зробили на мене ставку. Але коли я почав виявляти інтерес до зброї, тактики та бойової науки, хлопці сприйняли мене більш серйозно. Першими розвідувальна служба мене прийняла. Якщо вони вас приймуть - приймуть вас усі інші. Звичайно, спочатку мене намагалися посадити в кабінет, щоб я писав папери, але я переніс їх до бойової роти.

Тож я почав служити у ВДВ. Там я почав любити Збройні сили. Там вони дали мені базу, силу, яка дозволяє мені витримати решту служби. Ми бігали полями, ловили жаб, стріляли всілякою зброєю ... Там я зрозумів, на що я здатний. Я можу спати дві години на день, допомагаючи прибирати ванні кімнати вночі, можу бігати, ходити чотири години на площі в пальто та хутряному капелюсі. Я можу пройти п’ять днів, не спавши і сім не ївши.

- Надію, звідки ти береш ці сили?

Думаю, це походить від моїх батьків. Коли моя мама була вагітна, вона до останнього дня працювала на полі, плюс до цього працювала - різала капусту. Коли її за це лаяли, вона відповіла: "Його мати працює, батько працює, дитина теж повинна працювати". Я знаю, що мама взимку виходила шукати дрова під снігом, щоб розпалити піч у хаті. Як я можу, побачивши цей приклад, сказати, що моє життя важке? Я не розумію, коли хтось починає нити з приводу ран на ногах, завданих чобітьми. Коли ми всі бігли разом, я ніколи не падав першим, останнім - так.

"Найважчі життєві ситуації, які я створив сам - зі своїм характером"

- Як ваші батьки прийняли рішення проходити військову службу?

Оскільки я пам’ятаю, я завжди був дуже впертим, і мої батьки це знають. Тому вони воліють не сперечатися. Коли я поїхав до Іраку, потрібно було пред'явити письмове дозвіл від родичів. До речі, для багатьох чоловіків це проблема, і для її вирішення вони беруть випадкову дівчину, платять їй 500 доларів за фіктивний шлюб, а потім ця дівчина в якості дружини дає йому дозвіл служити в Іраці. Я зробив так: підготував усі документи, відвів маму до нотаріуса і сказав: «Постав підпис». Мама заплакала: «Як ти хочеш, щоб я відправив свою дитину помирати своїми руками ... ? " Але я сказав їй: “Мамо, у вас є дві доньки, навіть якщо зі мною щось трапиться, у вас є для когось іншого жити. Ти знаєш, який я впертий, тож не плач і не підписуй папери ”. Вона підписала.

- Чому ви вирішили поїхати в Ірак?

Закінчивши рік служби в повітряно-десантних військах, він повернувся до Хакова, щоб подати заявку на вступ до льотної школи. Але вони мені сказали: «Ви занадто мало чергували». Я повернувся до Житомира, де була наша компанія, і дізнався, що вони відправляють нас до Іраку. Я вирішив поїхати з ними. Ми були в Іраці півроку. Я зрозумів, що це єдине місце, де солдати можуть виконувати свою роботу безпосередньо - не потрібно збирати недопалки чи мити туалети. Єдина проблема - коли ти один, а поруч з тобою батальйон "голодуючих" чоловіків. Але для мене було безпечно спати в кімнаті з 25 чоловіками, тому що я знав, що якщо хтось втратить контроль, інші зупинять це. Я хотів бути для них другом, і врешті-решт вони прийняли мене такою.

- Ви пам’ятаєте своє бойове хрещення?

Судячи з моїх почуттів, я цього не зробив. На моєму сервісі було багато подій, але я був готовий. Психологічно я ніколи не боявся. В Іраку він був снайпером. Найбільш захоплюючий спогад - буря в пустелі. Там земля має теракотовий колір, і коли починається шторм, піднімається пил, який покриває все навколо єдиним кольором. Краса така, що одного разу я ледве встиг зійти з даху, щоб прикрити - я не міг перестати шукати.

- Чи був він у складних ситуаціях?

Тільки ті, які я створив сам. Я не хочу бути будь-яким пілотом, я хочу бути військовим пілотом. Він міг довго літати в цивільній авіації. Але тоді моє щастя не було б повним.

- Як це пройшло після Іраку? Вас одразу прийняли до університету?

Я отримав допуск до університету через міністра оборони. І я із задоволенням відвідав два курси. А потім вигнали мене з польотного обслуговування. Але я знову прийняв мене.

- У вас була проблема?

Як я вже сказав, у мене сильний характер. Чоловіки, особливо пілоти, марні. У мене був конфлікт, і досить смішний, із обов’язком у їдальні. Я не поступився і заплатив за це. Я почав отримувати догани за все, навіть за порушення форми одягу - саме тоді я не носив шкарпетки, бо не звик їх носити. Вони вигнали мене словами "Я не був придатним бути пілотом" після того, як перед польотом хтось вимкнув моє радіо. Уявіть: я виходжу на злітно-посадкову смугу, вимагаю зльоту, і вони мені не відповідають, бо хтось навмисно вимкнув моє радіо. Потім викинули, водночас попрощавшись із Збройними Силами України.

Я досягнув одужання через Міністерство оборони, і вони не тільки поновили мене на посаді, я повернувся пілотом. Повернувшись, я знав, що вони збираються образитись, і не дозволять мені літати. Знову викинули, не дозволили пережити сольний політ. Я повернувся знову, але цього разу не як військовий льотчик, а як штурман. Кілька днів тому я нарешті отримав тест на роботу браузера. Хоча навігатор - це небесний калькулятор, я волію відчувати літак у польоті, ніж робити розрахунки.

"Принц Ес-Сувейрі дав за мене 50 тисяч доларів, стільки грошей в Іраці платять за голову терориста"

- Надя, зізнайся, як чоловіки ставляться до жінок в армії?

Жінка в армії - це рекламна листівка. Коли я почав навчатись у своєму університеті, вони також намагалися його зробити. Подумайте - перша жінка-пілот за вісім років. Вони прийшли з телебачення, і я прямо на камеру сказав: "Цей університет є найбільш корумпованим у всій Україні". Повірте, для цього твердження у мене були вагомі причини. Після цього вони залишили мене одну і помітили Вікку Мікотову. Вона - дочка офіцера і дуже культурної жінки. Навчання почало її турбувати, і в польотах ... Якби жінки в збройних силах сприймали нас як щось нормальне, нам було б набагато простіше.

Звичайно. Я все ще контактую з дівчатами з середньої школи, я також знайшов друзів в армії, це друзі, які наповнюють мене гордістю. Це дівчата, які вступили до війська, щоб служити, а не виходити заміж. До речі, в армії мене найбільше турбують не чоловіки, а жінки ... жінки, які мені повторюють: «знайди коханого, народи дитину». Але я знаю: якщо у мене будуть діти, у мене не вистачить здоров'я, щоб бути пілотом. А якщо я пілот, то не матиму необхідного здоров’я, щоб дати світло. Я вірю, що за моїм рішенням демографічної кризи в Україні не буде.

- Ви знайшли у своєму житті справжніх чоловіків, з якими мріють жінки?

Я не зустрічав нікого, з ким я міг би собі дозволити бути слабким. Хоча вони постійно сватаються до мене. В Іраці спочатку арабський поліцейський хотів придбати мене за дружину за двох баранів - це стандартна ціна для жінки. Тоді тут же, в Іраку, він хотів купити мені принца Ес-Сувейру, вже за 50 тисяч доларів. Для порівняння - це та сама сума, яку дає глава терориста. Принц серйозно залицявся до мене - він приніс мені троянди, фініки, золото на блокпост. Він приймав лише троянди з поваги. Наприкінці командир батальйону пояснив, що операція неможлива. Хоча я не пішов би з ним на мільярд.

- Яка ваша золота мрія?

Я просто хочу літати. І хоча всі кажуть, що це неможливо, я знаю, що мій рейс ще не прибув, але він прийде. Мій справжній політ - бойовий.