Від базового табору Евересту до Піко-дель-Лобо

Четвер, 9 лютого 2017 р., 22:46

Вам новина стала цікавою? Якщо ні

дель Лобо

Життя - парадокс: півтора року тому мені довелося "самоврятувати" поруч з базовим табором Еверест, спускаючись із кисневою маскою та циліндром у руці, йдучи шляхом Кумбу (фото вище). А вчора мене мали врятувати агенти GREIM Цивільної гвардії в Піко-дель-Лобо, 2200 метрів та 2,5 кілометри від мого будинку (нижня фотографія).

І це було не питання, якому я довіряв собі: сам Піко дель Лобо вже навчив мене, що не можна недооцінювати гору, навіть якщо вона є найближчою до дому, навіть якщо вона має «всього» 2000 метрів.

Піко-дель-Лобо (2274, Сьєрра-де-Ейлун) - це гора, де я дізнався найбільше. Можливо, за останні п’ять років вона зросла в п’ятдесят разів. Влітку, взимку, з грозою, туманом, сонцем, снігом. З лижами, взуттям, корчами. Біг, ходьба, їзда на велосипеді (на електриці), катання на лижах.

Вовк Пік мене багато чому навчив. Я піднявся сонячним літнім днем. і мій мобільний телефон загинув від шторму, який раптово впав і без попередження на вершині. Влітку я піднявся ще на один розкішний день, і за чверть години стало так туманно, що мені довелося докласти максимум зусиль, щоб поїхати додому, бо у мене не було GPS. Я повертався без вершини протягом декількох днів, сам і в супроводі, як правило, через вітер. Це одне з класичних місць, яке з’являється в ефірі новин на «полюсі» поривів вітру (хоча там поставили «Ла Пініла»). А ще він класик у рятувальниках, багато людей загублено. Місцеві рятувальні агенти, пожежники та гірці були загублені протягом багатьох годин та ночей.

Це гора, яку я люблю, яку поважаю, яку добре знаю і яка знаходиться прямо над моїм будинком. Я ніколи не думав, що їм доведеться приходити, щоб мене там врятувати, особливо в цей момент у фільмі.

Але в пісні сказано: "Не достатньо висока гора". "Немає гори досить високо (на яку неможливо піднятися). І я б додав, що так, що правда, але що її слід також співати" Не мало гори досить мало ". Давай, немає гори малої досить там, де вона не може мати драми, якщо природа злиться і ловить вас без обладнання та без допомоги.

Я маю сумнівну честь, що GREIM Riaza вже двічі рятував мене. Перший, у перегонах, стежка Ріаза, в якій я зірвав щиколотку, спускаючись по Буїтрері, і став кульгавим, непрацездатним, накритим тепловою ковдрою, контролюючи перегони та у важкодоступному місці, крім пішки. І вони приїхали за мною на вертольоті. Я вмирав від сорому, бо завжди думаєш, що вони заберуть тебе на вертольоті, якщо це серцевий напад, а не щиколотка. Але вони пояснили мені, що вивести мене звідти можна лише одним способом: на носилках, які несли два офіцери. А до Ріази багато кілометрів шляху та багато нерівностей, тож "птах" краще.

Ви бачите парадокс? У Чуккунг, поруч з базовим табором Еверест, на відстані понад 5000 метрів та з легким набряком легенів, вертоліт не прибув, оскільки вони не можуть літати вночі в цьому районі. А в Ла-Буїтрера, менш ніж за 2000 метрів і лише на одній щиколотці, з’явився вертоліт із трьома цивільними охоронцями, які провели мене до літака, щоб залишити біля дверей лікарні.

Це парадокс, але також і послання: скільки разів ми скаржимося на свою країну. І все ж він має дивовижні послуги. У мене є дуже дорога страховка, яку потрібно врятувати в будь-якій точці світу в радіусі 7000 метрів, і в Чуккунгу вона мені не принесла користі. І якби щось трапилося зі мною в Охос-дель-Саладо, три місяці тому, теж (баскський альпініст загинув там два роки тому, тому що за два дні за ним не пішов вертоліт, із набряком легенів на 6800 метрів).

А потім виявляється, що Ріаза врятував мене, а також сказав, що їм не потрібні дані страхування, що GREIM є безкоштовним для всіх. Мені шкода, що я такий гучний, але в цій країні ми звіряча країна: GREIM - це розкіш, і я кажу це тому, що я тренувався з ними, бо знаю їх і тому, що вони двічі виймали каштани з вогню . І завжди безкоштовно, з посмішками та ура.

А вдруге вони врятували мене, ще важче для моєї гордості та гідності, вчора у Піко дель Лобо. На моїй горі. Цього разу я не міг самостійно знайти дорогу через туман, незважаючи на кілька спроб. Врешті-решт, мені було ясно, що я збираюся повністю загубитися, і я подзвонив їм, коли опинився у знайомому місці: в руїнах старого гірськолижного підйомника Піко дель Лобо.

Потрібно знати одне, і це абсолютно суперечить філософії "легкого альпінізму", яку деякі нині відстоюють (і яку я поважаю, але не поділяю), - це те, що в горах ніколи не знаєш, що буде. Це робить це захоплюючим. Це завжди пригода. Це ніколи не розчаровує. Але це означає, що немає гарантованого щасливого кінця.

Я люблю фільм "Еверест" за його сировину. Він відтворює реальні події, добрі і погані, без сенсаційності та не приховуючи двох граней гори. Життя таке, як і гори. Рембо не завжди рятує вас на 8 800 метрів, несучи вас однією рукою та двома кулями.

Хоча, до речі, якби Рембо існував, це було б СІЛЬКИМ.

Але тому вам доведеться носити з собою все, і "легкий альпінізм" викликає ризики. Подивіться: Я вчора спустився на гірських лижах до гірськолижного курорту, з якого не збирався виходити, холодного дня, але з гарною погодою (трохи туманно внизу, але нічого серйозного). І я опинився на піку на 2200 метрів, з ураганним вітром та жувальним туманом, чекаючи порятунку.

Чому? Ну, все це потроху стало брудно. Як це може статися в горах? Річ вийшла з-під контролю, і ви більше не можете зупинити це. І мене зачепило в рюкзаку безліч непотрібних речей на гірськолижному схилі, з яких я і не думав вибратися (корчі, перо, подвійні рукавички, вода та їжа). Але зрештою ці речі були життєво важливими, оскільки обставини поставили мене на пік із штормом, вітром, туманом та холодом на рівні понад 2200 метрів.

І все ж я не взяв GPS. Хто бере GPS, щоб кататися на лижах на гірськолижному курорті? Ну, якби я взяв його, я б зберег дзвінок до нашого GREIM. GPS в руці прийшов, щоб мене врятувати, і вони супроводжували мене назад, показуючи дорогу. Була холодна буря та дуже сильний вітер, але це застало нас одягом та заготовками. Бракував лише GPS. Хто бере на себе поїздку на гірськолижний курорт із позначеними схилами? Ну відтепер я.

Історія закінчилася, і це може бути історія, гідна новини ("патрулі та волонтери шукають альпініста, загубленого вночі серед бурі в Сьєрра-де-Еллун"), як це відбувається щороку в цій Піко-дель-Лобо. Але у нас все це вдалося, і це не було новиною: "Два агенти GREIM їдуть до Піко дель Лобо, щоб провести альпініста до його сусіднього будинку".

Я міг би сам керувати цим, якби не залишив GPS. Але все стало безладно. Спочатку директор вигнав мене зі станції (він не має законного права, але я хочу дуже постаріти, не сперечаючись). Коли я пішов залишити станцію на вершині, щоб пройти легкий шлях додому, не наступаючи на її сніг, я зіткнувся з несподіваною бурею. Погода була гарна і на 100 метрів нижче дня була гарна. Але на вершині порив вітру повалив мене на землю і проблеми почалися. Просуваючись на четвереньках, мені довелося сховатися на південній стороні, де сніг зробив мені парапет.

День виглядав добре о 10 ранку, вирішуючи бік головної злітно-посадкової смуги станції, але до 11 я вже був у біді. Він все ще був спокійний. Я був на своїй горі, попереду цілий день, і на півдні це було непогано. Довелося подумати: де простіше їхати додому? ".

Подивившись на Портилун-дель-Лобо, впалий снігом, мені стало зрозуміло, що перша ідея була хороша: спуститися простою стежкою. Але тоді туман все ближче і ближче гасив краєвид. Поки ви не побачили лише кінчики взуття.

І незважаючи на те, що їхав з усією розсудливістю, пильно звертаючи увагу на місцевість, яку я знаю як свою долоню, я загубив себе. Я зрозумів, коли для мене з’явився схил, що він повинен знаходитися на протилежному боці (лівій, а не правій руці). Це було неможливо. Добре, що я зупинився. На щастя, я піднявся на схил, який мені здався дивним. Якби я цього не зробив, я б блукав загубленим годинами і, звичайно, вночі, тому що в районі, куди я увійшов, є сусід з Долиною мовчання, і покриття немає.

Коли я почав підніматися по цьому схилу, я зрозумів, що це гора. І якщо це була гора, він повинен був це знати. Як я міг не впізнати добру вершину так близько до свого будинку? І так сильно, що я це впізнав. Коли я закінчив схил, виявилося, що я побачив знайому антену. А потім ще. Вовчий пік! Але де руїни гірськолижного підйомника? Я не міг їх знайти, тому що шукав один шлях, а не інший, бо. Він піднявся на південну стену! І я думав, що це на північ від Піко де Лобо, бо це був звичайний шлях. Я просунувся в тумані приблизно на 90 градусів праворуч, залишивши Пік ліворуч, а не праворуч.

Врятувало мене те, що я встав, розвернувся і пішов схилом. Якщо ні, то коричневий безлад. Туман з білою сніговою ковдрою дуже підступний.

Опинившись у Піко-дель-Лобо, я думав, що все вже вирішено. Заблукати було неможливо. Я з’їжджав звідти півсотні разів: ти закладаєш руїни за собою, йдеш назустріч двом, вбігаєш у стару огорожу вокзалу і далі йдеш хребтом до перевалу Авентадеро. Він не втрачає навіть при тумані.

Ну, я загубився. Тричі намагався. Три рази я опинявся у місцях із дивними рельєфами, які не на тій стежці, якою я мав пройти.

Повернувся додатковий запобіжний засіб, щоб врятувати мене: оскільки я більше нічого не довіряв після початкової дезорієнтації, я застосував тактику Гарбансіто. Я позначив свій шлях, щоб, принаймні, я завжди міг повернутися до вихідної точки: руїни старого гірськолижного підйомника Піко-дель-Лобо.

Тричі я заблукав, але тричі зміг пройти кроки до руїн.

Це було дуже важливо: якщо ви зателефонуєте комусь прийти по вас, і ви не можете сказати їм, де ви перебуваєте. Де він вас шукатиме? І більше з наближенням ночі та туманом густішим за картопляне пюре.

Втретє, повернувшись, я почав не довіряти собі. Це був мій Піко, мій будинок був поруч, але я навіть не міг знайти стару огорожу станції, що за 400 метрів від Піко. Проклятий туман! Хіба я не можу пройти 400 метрів по прямій? Ну ні. Ні горизонту, ні. Мені довелося крутити в той чи інший бік. Але це закінчилось у дивних місцях.

Тож я дістав телефон і зателефонував другові GREIM, котрий більше не перебуває на Рязі.

-Я в Піко-дель-Лобо, тут шторм, але я одягнений у гарний одяг. Але там багато туману, і я не можу знайти шлях урбанізації, щоб піти вниз. ї.Ти вважаєш, що я повинен турбувати GREIM, або я спробую ще раз?.

-Є хитрість. Поверніться спиною до руїн, пройдіться праворуч, і ви знайдете стару огорожу станції, а потім.

-. Проблема в тому, що я тричі намагався знайти той паркан. І я не можу її знайти. Я знаю фокус. Але я навіть паркану не можу знайти.

-Тоді йде звірячий туман. Не рухайтеся звідти. Якщо ти загубишся, це знайде тебе. Але якщо ти залишишся там, це легко. Я збираюся зателефонувати своїм партнерам. Вони поїдуть із GPS, і вони вас знесуть. Це просто і без ризику. Якщо ви загубитесь і не знаєте, де перебуваєте, тоді буде велика безладдя, і на південь від Піку покриття немає, буря. Це може бути дуже небезпечною ситуацією для всіх. Але якщо ти залишишся там, все просто. А тепер іди.

Мені стало погано. Викличте рятувальника за 2,5 кілометри від дому. На моїй горі. Мені нашкодив сором, любов до себе і гордість. Вони сильно болять, і я почувався жахливо.

Але через десять хвилин, захищений від вітру в руїнах старого гірськолижного підйомника, я зрозумів, що Серхіо мав рацію (як би не бути? Він професійний рятувальник!). Це виглядало дуже погано, якщо я спробую ще раз і не зможу повернутися до притулку. Порятунок був єдиним варіантом, і це було не складно: не потрібно було нікого шукати, кожен точно знав, де він знаходиться. Це було ключове крило. Мені стало дуже холодно і мені важко. Прилив адреналіну (мені просто довелося почекати) залишає вас беззахисним і все атакує вас. І холод був ще жорстоким, захищений від вітру, але не рухаючись.

Тож я щось з’їв та імпровізував тренажерний зал на двох квадратних метрах парапету. Якби хтось знімав це, це було б хітове відео. Хлопець, що стрибає через мотузку, без мотузки, зі скобами та одягнений у сніг. Тоді я побіг на місці. Потім він піднімав і скидав крижану скелю і присідав із нею. Все, що я міг винайти за два метри. Найкращим був розвал, оскільки він зігрівав тіло, а також ручні шліфувальні машини примушували кров доходити до кінчиків пальців, і вони не залишалися застиглими.

Порятунок був швидким, хоча вони знали, що це не терміново (я попереджав, що маю одяг, їжу та воду. Це було дуже швидко, але логічно, очікування здавалося мені вічним. Раз за разом я висунув голову і це просто виглядало білим. Але я уявляв собі тіні, які були агентами, які вже прибували. Але ні, це була моя фантазія, яка намалювала мої побажання.

Мені було добре, холод був дуже розумним, і його почали чіпати лише через стільки годин напруги та удару холодним вітром. А також втомився від такої кількості "спортзалу", але якби я зупинився, було б гірше. Нічого серйозного, різкого чи складного, хоча телефон, звичайно, перестав покриватися. Але вітер почав падати. Це вже не був ураган. Тільки настирливий і холодний вітер. Але туман постійно закривав штори.

Нарешті я почув голоси. Добре! Але вони йшли з іншого боку! Тосо та Хосе також дісталися до гірськолижного підйомника з південної сторони. Навіть маючи GPS у руках, вони трохи дрейфували. Який зрадницький туман! "Ми не бачили руїн". Вражає.

Решта - хороші вібрації. За двадцять хвилин ми спустились на 150 метрів, і вітер, туман та шторм зникли. Почався хороший день. Те, що ми там пережили, було примарним. Здавалося неймовірним, що ця жорстока буря вже не була так близько.

Ми це прокоментували, ми втрьох озирнулися на саміт і погодились: "Якби ми не були там давно, ми б не повірили, що це може бути так погано".

Баланс був таким, як багато разів у горах. Правильне рішення дозволяє уникнути всіх ризиків. І невдале рішення може перетворити будь-яку, здавалося б, невинну ситуацію на драму.

Цього разу ми вибираємо вдало.

Хоча я залишив GPS. Помилка. Вже. Це мав бути лижний день на позначеній станції.

Але ніколи не знаєш. GPS і передня панель стали частиною необхідного обладнання, навіть якщо є сонце і ви їдете на пляж.

Мій гірський рюкзак стає все важчим і важчим. Але це робить мене кращим і кращим.

І кінець: ДЯКУЄМО ГРЕЙМУ. Вони просто розкіш для нашої країни, повної гір, ярів та рельєфів.