“Був один будівельник, якому вистачило дотепу, щоб зателефонувати невідомому, щоб копати варочну машину. Я кажу йому близько до воріт, щоб усім було добре. Нічого собі, каже, архітектор хоче поставити його десь у кінці саду. Ну, тоді інженер піде нюхати вас. Не кажучи вже про те, що ви можете заплатити за це більше тисячі-двох за перевезення труб ...

нюхач

Він заходить так далеко, а потім раптово стрибає, бак заповнений, IFA "сідає", чого я навіть не помічаю, але він випадково не нюхав близько трьох десятиліть, навіть напівсонний він помітив би звук розрідження насоса. Публічна розмова про нюхачів трапляється рідко, тим більше, що значні екологічні інвестиції значно покращили каналізацію в країні. За даними ОГС, виходячи з розміру (довжини), співвідношення системи каналізації та водопровідної мережі до 2011 р. Зросло до 65,8 відсотка порівняно з 23 у 1990 р., Що є вражаючим розвитком. Але все ще є трохи більше 34 відсотків залишків, які, очевидно, не можна звести до нуля (вони навіть не можуть скрізь побудувати сантехніку), але вони все ще добре вирізані. Не можна сказати, скільки населених пунктів, у якій пропорції та скільки сімейних будинків, будинків відпочинку та курортів зазнає впливу всього цього, а не лише екологічних проблем та потреб. Травлення і нюхання.

Якщо ви переглядаєте Інтернет, ви швидко зрозумієте, що, звичайно, тут є й інші рішення, не тільки дорога каналізація, а й старовинна травна яма, професійний опис та точне технічне креслення яких також можна знайти у Всесвітній павутині, але правда про яку, ймовірно, на Саболч Медьєрі, ми можемо прочитати її у дописі. «Скільки коштує варочний апарат, залежить від технології та того, наскільки ви хочете над цим працювати. Ви копаєте/копаєте хорошу велику яму і забетонуєте її. Це простіше, ніж якщо ви купите величезний металевий бак, можливо, у MÁV і викопаєте його, це дешевше, ніж бетонування. Справа в тому, щоб бути досить великим ".

Це закритий варочний апарат, який, хоч би як це заборонено законом, розпушується багатьма шляхом «мурування»: будуючи стіну в отвір, щоб заощадити гроші, оскільки значна частина стічних вод просочується в навколишній ґрунт, економлячи власнику будинку регулярною обнюхуванням. цією ціною воно надзвичайно забруднює власне середовище, навіть воду свердловини, виритої або пробуреної поблизу варочного котла. Тоді є простіші рішення. Якщо сусід по саду не має каналізаційного підключення і заповнює травлення, і він викачує його вміст у сад або сусідній край лісу з благородною простотою, він “забруднює навколишнє середовище ризиком для здоров’я населення” офіційною мовою. Ви можете повідомити саме про це, але мені було б дуже цікаво, чи є випадки, які колись розслідувала поліція. Крім того, у 2011 році до Закону про екологічні збори було внесено зміни: досить складна плата може стягуватися з тих, хто, незважаючи на те, що не може підключитися до каналізаційної системи, все одно збирає стічні води в травній ямі. Даремно: якщо каналізація сама по собі не подорожчає, рівень життя все одно впаде, мало хто на це витратить, і крім хитрості, все більше людей буде змушено економити на нюханні.

Продовжуючи серфінг у Всесвітній павутині, ми стикаємось із усілякими очищеннями від бактеріальних культур як рішення, і для тих, хто недовірливий до чужорідних організмів, все ще існує чимало вітчизняних систем очищення стічних вод, які рекламують себе, доказуючи бездоганними рядками цифр, як довго це окупиться. Підозрюю: абсолютно даремно. Я знайшов дані за 2007 рік, тоді вісімсот з них працювали в країні. І даремно вони очищають 1,3 кубометра стічних вод на день з ефективністю від 95 до 98 відсотків, при цьому нюхаючи лише раз на рік - очищуючи. Ми можемо залишитися з ними майже так само, як із домашнім виробництвом сонячної енергії. Потреба спонукає людей до дешевих, дорогих рішень у довгостроковій перспективі.

Не випадково мозок багатьох обертається не навколо сонячних панелей, а навколо ущільнень електричного годинника, так само, як це робиться не при влаштуванні побутової очисної споруди, а в тому, як могла перетравлена ​​бетонна стінка варочного котла просвердлити згодом. Однак будівництво сучасної, повної побутової очисної споруди у випадку сімейного будинку коштує приблизно від восьмисот тисяч до одного мільйона форинтів, тоді як - лише для порівняння - плата за каналізацію стічних вод Будапештського каналізаційного заводу в 2011 році становила 325,3 форинта./куб. Хоча на 19,5 відсотка більше, ніж у попередньому році, все-таки варто порахувати: сім’я з чотирьох осіб «виробляє» близько 250 кубічних метрів стічних вод щороку. Це сто тисяч форинтів за користування каналізацією на рік, тож інвестиції в прибиральник будинку окупляться через вісім-десять років.

Але там, де немає грошей, там інновації також романтично відблискують у минуле і не дивляться вперед. Залишається лісовий вітер, занурювальний насос. У кращому випадку, Бела, нюхач. І вірні, сліпі сподіваються, що уряд досяг успіху у своїй боротьбі за свободу проти високих накладних витрат, і зараз він також розбиває ціну на нюхання. Оскільки капітальний ремонт політики, який розглядається як історичний крок, здається настільки успішним, що з 1 липня він хоче скоротити витрати на відведення стічних вод на десять відсотків. Очевидно, зробивши це офіційною ціною, очевидно, жертвуючи прибутком постачальників послуг. Але що є?

"Я не піднімав ціни за п'ять років", - каже Бела в спокійних умовах. Бела, звичайно, не Бела, просто, як він каже, нічого не називає, це професія, яка живе із дуже закритих і звужуючих можливостей, він справді не хоче, щоб його впізнавали тут, "десь у Дунайському вигині".

Якщо можна сказати, нюхати сім’ю Бели - це як стара п’ятикубічна IFA, з якою його батько навіть почав працювати в колишній філії колишнього чаю. У вісімдесятих і дев'яностих роках все ще було легко, каналізації в цьому районі не було, можна було добре заробляти з нюху. Потім, на рубежі тисячоліть, коли каналізація прискорювалася, попит впав. І сьогодні все менше людей мають гроші, щоб утримувати свій будинок для захоплень на вихідних та бачити в Дунай-Бенді, що кожна друга будівля продається. Хто залишився, також використовує занурювальний насос. Бела подав у відставку:

"Деякі люди, до яких я ходив щомісяця, не телефонували за місяць-три". Тільки влітку, але взимку ми просто виробляємо накладні витрати. Той, хто має розум, не врізається сьогодні, ми б цього не зробили, це правда, ми не хочемо здаватися, поки їде машина, ми також не залишаємо покупців: це розділений ринок з традицією двадцять-тридцять років кожен працює у своїй «відомій» області, просто так роботи стає все менше. Ми роками не жили з цього, ми просто робимо це.

Ну, тоді давайте подивимось, що накладні витрати та офіційна ціна. Перше, що потрібно нюхати - це спеціальна вантажівка. Я дивлюсь рекламу в Інтернеті і не хочу вірити своїм очам. Автомобіль, як зірка на небі: або надія на продаж занадто велика, або багато людей думають, що тільки він раптом прийшов на розум. Тому що тут є все, починаючи від "Татр" 1987 року за 6000 євро (1 мільйон 800 тисяч форинтів) і закінчуючи вражаючим "Мерседесом" за 284 тисячі євро (85 мільйонів 200 тисяч форинтів). Ви могли б просто робити бізнес, якби це того варте. Але.

Я привертаю увагу до акуратного Mercedes 1996 року випуску, який продається за півмільйона кілометрів за 4 мільйони 800 тисяч форинтів. Я не хотів би лякати власника округу Вас, тому я просто представляюсь, я лечу в рейс, я не питаю його імені, просто: навіщо продавати машину, зупинити її? - все ще думає. Правда в тому, що я хотів придбати більший, але зараз чекаю, що буде робити уряд. Потім з цього виривається гіркота, хоча я все ще в моїй голові, як я говорю про плани зменшення накладних витрат. "Ви можете папір тут, сер, але якщо уряд не може дати вам грошей, не беріть їх!" Про яку офіційну ціну ви говорите, коли ваші руки вже зв’язані, все залежить від того, куди, на скільки ми зможемо скинути стічні води, за 15, 20 або лише за 40 кілометрів від місця, де ми її взяли. Потім йому раптом не вистачає інтересу, він має термінову роботу і кладе слухавку. Тож повернімось до Бели та накладних витрат.

Гра Бели IFA була придбана в 1990 році за 1 мільйон 200 тисяч. Він з’їдає тридцять літрів дизельного палива на сто кілометрів (зараз за середньою ціною 414 форинтів/літр), що не слід трактувати як пройдену відстань, оскільки двигун постійно працює через насос. Щорічне обслуговування автомобіля з податком на вагу та страхуванням коштує 300-400 тис. Форинтів, технічний екзамен - 80-100 тис. Форинтів, і це не включає ціну на установку або заміну пошкоджених деталей. Бела бере п'ять кубічних метрів стічних вод за вісім-десять тисяч форинтів (тут інженерний "винахід", згаданий у вступі, має певний сенс) на скидну установку, де ви можете позбутися її за 1100 форинтів за кубічний метр (так за 5500 за п’ять кубічних метрів). IFA навіть виробляє хліб та громадські тягарі двох людей, які працюють із ним. Це майже все, це не складна математична задача, ми просто не відстежуємо додатковий прибуток.

Незважаючи на прив’язаність до натовпу, ціна нюхання все ще дещо регулюється ринком, кожен працює стільки, скільки може продати свою послугу. Є ті, хто дешевший за Белу, і деякі беруть на себе нюхати трохи дорожче, але він не замислюється про те, як хтось може нюхати менше за менше, чи нюхати таким чином, щоб він утримував принаймні своїх постійних клієнтів незважаючи на його дорогоцінність. (У першому випадку замість звалища узлісся є метою звалища, а в другому роль відіграють звичка та довіра.) Бела каже: держава може впливати на ціни самого нюхання лише цінами на відвали, які визначаються платою за каналізацію.

Але навіть якщо їх зменшити - якщо вони взагалі знають - вони, звичайно, не знають настільки, що ціна нюхання також значно зменшиться. Принаймні настільки, що будь-хто, хто до цього часу безкоштовно відкачував вміст свого стравника, тепер зателефонує йому. Той, хто, побачивши офіційну ціну, волів би не виїжджати з дому, не кажучи вже про натягування гумових чобіт. Це все безглуздо », - каже Бела, а потім трохи замислюється. Можливо, звичайно, ще одна причина заходити на цей дедалі вужчий ринок із такою безглуздою грубістю. Жертвувати все ще рослинні маски заради ілюзії зменшення накладних витрат і робити все це як державне підприємство. Що нюхачі вмирають з голоду. Вони можуть бути причетні до “загального”, з якого вони були звільнені десь двадцять-тридцять років тому.