більше

Японський автовиробник Toyota представив електричну версію відомого фургона Proace. Таким чином, виробник автомобілів також починає електрифікацію комерційних автомобілів, які точно знайдуть своїх клієнтів. Говорячи про покупців, Toyota підготувала цікаву перевагу з моделлю Proace Electric. Інформує про тему Інсідєєви.

Перші електричні моделі будуть доставлені на вибрані ринки цієї осені, причому одним із перших ринків буде голландський. Toyota Proace Electric - це в основному перероблена версія електричних джерел PSA.

Він базується на платформі EMP2, яку французька група використовує для автомобілів Peugeot e-Expert, Opel Vivaro-e або Citroën e-Jumpy. Буде дві батареї. Перший з потужністю 50 кВт-год та запасом ходу 230 км (WLTP) або другий з більшою потужністю 75 кВт-год, що забезпечить запас ходу 330 км (WLTP).

Однак поставка Proace Electric надійде на ринок у трьох варіантах, які відрізнятимуться між собою головним чином довжиною варіантів перевезення вантажів або людей. Електродвигун має потужність 100 кВт і максимальну швидкість 130 км/год. Виробник заявляє, що 80% ємності буде заряджено швидкою зарядкою приблизно за 30 хвилин.

Проте представляє інтерес 15-річна гарантія на акумулятор або 1000000 пробігу. Довгі гарантії на акумулятори в основному є загальними для електричних автомобілів і зазвичай складають близько 8 років, але в цьому випадку це дійсно цікава пропозиція і, нарешті, але не менш важливе, велика конкурентна перевага.

Дочірній виробник автомобілів також почав надавати тривалі гарантії на акумулятор Lexus для електричної моделі UX 300e, яка зараз продається в Китаї. UX 300e - це перший електромобіль Lexus, який пропонує батарею з повітряним охолодженням. Виробник автомобілів настільки вірить у цю систему, що вирішив надати гарантію на 10 років або 1 мільйон пробігу.

Більш імовірно, що інші виробники автомобілів будуть дотримуватися цієї тенденції. З одного боку, вони повинні, в умовах конкуренції, з іншого боку, на ринку з’являться акумулятори, які все більше і більше витримуватимуть це. Наприклад, американський концерн General Motors розробляє акумулятори, які вони повинні забезпечувати запас ходу 1000 км, очікувана тривалість життя понад 1,5 мільйона кілометрів.

Цей факт дає автовиробникам ясне зелене світло на довгі гарантії. Окрім того, як маркетинговий трюк або привабливість для клієнтів, подібні інновації та практики, безумовно, вітаються.