Велосипедисти, професійні спортсмени, бігуни. Сім'ї, закохані пари, ті, хто шукає прогулянки, ті, хто тікає наодинці - багато людей вже користуються нещодавно завершеною велодоріжкою на дамбі Загива, хоча офіційна передача ще не відбулася. Але останнього чекати не доведеться, стрічку, як очікується, переріжуть влітку, а поверхня довжиною 13 з половиною кілометрів із спеціальної бруківки буде проходити по всій довжині .
Однак досі є машини, що працюють на північ від мосту Селип-Петефібаня та між автострадою М3 та Хатваном, оскільки водопої проводять роботи з дамби в цих районах за кошти ЄС, тож лише тоді ці ділянки велодоріжки можна буде побудувати. Тут планується розмістити ущільнене гравійне ложе, яке буде вимощено в кінці періоду технічного обслуговування.
- Велосипедна доріжка, встановлена на дамбі Тиса, дала ідею - депутат парламенту Жолт Шабо розповів про попередників. - Я вважав це хорошою та корисною ідеєю; Я думав, що наповнення Zagyva може бути придатним для чогось подібного, і оскільки експерти бачили це так, ми могли б рухатись далі. Наприкінці 2017 року уряд вирішив підтримати проект з 1,1 млрд HUF, щоб робота могла розпочатися, і зараз ми дійшли до завершальної стадії.
На ділянці від Селипа до Апк все ще тривають земляні роботи, але після цього в цій частині також можна прокласти велосипедну доріжку Фото: Тарі Отто
Політик заявив, що інвестиції також пов'язані з розвитком туризму, оскільки це єдиний спосіб отримати доступ до фінансування. Це одна з причин, чому це було практично, коли розробку «острова» завершили в шістдесят.
Передбачається, що будівництво велодоріжки не закінчиться ні в напрямку півночі, ні в напрямку Матри. Також у Нограді будується сцена Сальготарджана, яка незабаром дійде до єпископа Шурдока. Це пов’язано з частиною нашого повіту, тож можна проїхати між округом Ноград та Хатван пішки. Більше того, тим більше, що інвестиції в Яшсага вже давно завершені, до яких незабаром буде підключений Болдог.
Ці райони також пов'язані з Матрою. Жолт Сабо із залученням відповідних органів влади та Apctól Rózsaszentmárton Szűcsi - вилка розвивається до того, що може бути застосовано до втручання в 2024 році - не в останню чергу у винних погребах там. Плани сягають Дьоньйоса, тож цей розвиток буде складати більше тридцяти кілометрів у цій області. Велосипедні доріжки також будуються в районі Хевеса, тобто та частина округу також не залишається поза мережею.