Це зразок Limosa lapponica або голка коліпінта, яка встановила рекорд між 16 і 27 вересня та пройшла відстань 12854 кілометри. Відстеження здійснювала Глобальна мережа літаків

Не розуміючи величини його подвиг, копію Лаптонська лімоза, більш відомий як коліпінта або пофарбована хвостова голка, це вийшло з Аляска 16 вересня прямуючи на південь, і просунувся настільки далеко, не зупиняючись, що він дійшов до південна півкуля, a Нова Зеландія, день 27. Відстань 12 854 кілометри прямого польоту є запис це Перелітний птах, марш дорослих, який відстежував Глобальну мережу літаків (GFN).

вони

Група вчені, які вивчають їх великі міграції птахів ідентифікував тварину за кільцями, які вона мала з 2016 року, та а невелике електронне обладнання для супутникового відстеження. Це зразок, який називається - для цілей розслідування - 4BBRW, щодо кольорів обручів на ніжках: синього, синього, червоного та білого, англійською мовою. Залишив південно-західна Аляска і підійшла поблизу Окленда. До цього досягнення рекорд належав іншому птаху цього ж виду, який здійснив політ 11600 кілометрів.

З аеродинамічна анатомія і два місяці попереднього годування заснований на молюсках і черв'яках, встиг літати 11 днів зі швидкістю до 90 кілометрів на годину. Стандартна вага чоловічої голки для коліпнту становить від 190 до 400 грамів, але вона може досягати подвоїти перед тривалою поїздкою, А також він має здатність зменшувати внутрішні органи, щоб полегшити навантаження. Таким чином, більшу частину його обсягу складає паливо.

Спеціалісти з перелітних птахів поки не знають чому Лампонська лімоза встигає подорожувати так довго не лише не їдячи, а й не спавши. Як він писав Андерс Хеденстрем, еколог з Лундський університет, Швеція, одне з можливих пояснень полягає в тому, що cпередбачає надзвичайно низьку кількість енергії порівняно з іншими птахами: 0,41% ваги вашого тіла за годину польоту. У випадку колібрі, наприклад, 2% вашої маси тіла - це консервативна оцінка вашого палива на годину.

4BBRW залишив Аляску з трьома іншими птахами, і, згідно з даними, просунувся на південь уздовж Тихий океан над Алеутськими островами, з імпульсом сильного вітру зі сходу, який спрямував його назустріч Австралія. Якщо врахувати похибку супутникового обладнання, траєкторія могла коливатися між 12 200 та 12 854 кілометрами протягом 224 годин. Навіть найменша цифра побиває рекорд 2007 року - 11680 кілометрів.

Джессі Конклін з GFN пояснив Опікун що голка руйнується «здається, має певну здатність знати, де вона знаходиться на земній кулі; ми не можемо це пояснити, але здається, несе з собою карту". Дійсно, птах цілими днями літав над відкритим океаном, і, незважаючи на відсутність опорних точок, «він досяг Нова Каледонія та Папуа-Нова Гвінея, де є кілька островів ». Звідси, схоже, він встановив курс до остаточного пункту призначення.

На додаток до "неймовірно ефективне співвідношення палива та енергії", Як він описав," у них є багато іншого. Наприклад, “дизайн довгі, загострені крила і тонке тіло, що дає їм великий аеродинамічний потенціал ». Як 4BBRW, так і інші міграційні зразки, захоплені та позначені тегами Оклендський центр Пукокороко Міранда у 2019 році близько двох десятків Лампонська лімоза, вони здійснять рейс ще в березні, коли від них очікують польоту через Азію, де вони будуть харчуватися протягом місяця, перш ніж повернутися на Аляску.

Проект GFN, в якому беруть участь такі спеціалісти, як Конклін, з 2006 року. Це ініціатива Теуніс Пірсма та Аллан Дж. Бейкер і використовує міжнародні кошти від BirdLife Нідерланди для вивчення та збереження мігруючих берегових птахів, включаючи плодоносні, плодоносні та устриці, в різних районах планети. «Червонохвості голки виходять із району своїх гнізд, в тундрі Аляски, на кілька сотень кілометрів, у прибережних болотах. Там вони їдять усе можливе, щоб накопичити велику кількість жиру, джерела енергії для їх міграції. Коли вони прибувають до Нової Зеландії,паливний бак майже порожній”, Пояснив Пірсма.