Він був незадоволений рамками перегонів і вирішив створити нову, непришвартовану об'їзну гонку, яка буде остаточним, найекстремальнішим випробуванням моряків. Перша гонка була проведена в Росії, і Титуан Ламазу переміг.

втрата

Жантот також взяв участь у гонці, фінішувавши четвертим. Це було в наступній гонці і з того часу проводиться кожні чотири роки. Конкурсне парусне сполучення [редагувати] У змаганні можуть брати участь однокорпусні вітрильні судна, які відповідають критеріям 60-футового 18,28-метрового відкритого класу, так званого IMOCA 60.

Відкриті Класи відкритих кораблів багато в чому не регламентовані, але існують деякі важливі керівні параметри, такі як загальна довжина, конструкція корпусу, додатки та вимоги до стійкості судна, а також ряд вимог безпеки. У цій гонці п'ять однакових однокорпусних човнів вишикувалися на старті Ньюпорта.

Відступи для схуднення Судна Нової Зеландії мали рівномірну довжину 18,28 метра з квадратним головним гротом, вітрильним вітряком понад м2 та системою водяного баласту. Забіг зазвичай триває з листопада по лютий і приурочений для того, щоб гонщики перетнули Південний океан протягом австралійського літа. Додаткові поворотні пункти можуть бути введені в змагання за безпеку з огляду на екстремальні погодні відступи айсбергів Нова Зеландія.

Нова Зеландія

Учасник може закріпитися на морі або пришвартований на березі або до іншого судна. Ви не можете отримати зовнішню допомогу, включаючи інформацію про погоду та маршрут.

Сімор: Банківська система - це ляпас уряду

Єдиним винятком є ​​випадки, коли учасник стикається з проблемою на початку гонки, він може повернутися до стартового порту для ремонту, а потім знову розпочати гонку, але лише протягом 10 днів після початку гонки. Конкуренція насправді є великим випробуванням; екстремальні вітрові та хвильові умови в Південному океані - це випробування, за яким триває довгий час, не маючи можливості отримати будь-яку допомогу, і той факт, що змагання утримують учасників від усіх звичайних варіантів ліквідації наслідків катастрофи.

Значна частина учасників гонки після відступу до втрати ваги відступила до Нової Зеландії, тоді як у гонці ES канадець Геррі Руфс програв у морі. Додатковою умовою є попередня гонка в океані з однією особою: або трансокеанська гонка з однією особою, або попередня гонка на Вандеї Глобус.

Переможці перегонів [редагувати] На даний момент перегони виграли лише французькі моряки. Відступи для схуднення Першу гонку в Новій Зеландії завершили лише французькі моряки.

Вперше Нандор Фа був найкращим п’ятим серед французьких конкурентів у цій конкуренції. Попередній час пік був скасований майже у кожній гонці.