Найбільший існуючий пасажирський літак Airbus A380 вперше був запланований Singapore Airlines минулого року з високим висвітленням у ЗМІ. Окрім використання найвидатнішого типу з екологічної точки зору, компанія також зацікавлена у зменшенні шкідливих викидів від авіації. Окрім екологічно безпечних бортових рішень, пілоти компанії також використовують так звану техніку зеленої посадки, наприклад.
Ще до того, як його ввели в експлуатацію, супербой A380 вважався найтихішим пасажирським перевізником, який, крім того, має значно нижчий витрата палива на пасажира, ніж інші моделі. За даними Singapore Airlines, експлуатаційні витрати A380 на 15 відсотків кращі, ніж у Boeing 744, а також його викиди та шум також нижчі. A380 споживає лише 3 літри на пасажира/100 кілометрів (для порівняння: у 2007 році, наприклад, флот Lufthansa спалив рівно 4,32 літра гасу на 100 пасажирських кілометрів).
Прості екологічні заходи на борту
Зменшення загальної ваги літака перед зльотом сприяє більш економічному споживанню палива. Азіатська авіакомпанія намагалася вирішити цю втрату ваги найпростішими можливими заходами: зменшити кількість 18-кілограмових бортових візків та запасного посуду, замінивши порцелянові набори та піддони економ-класу на більш легкі пластикові матеріали, а також візки для зберігання. Вони також друкують картки меню та бортові розважальні журнали на менших, тонших аркушах паперу. Дрібниці, але вони мають велике значення.
Зелена посадка
Зелена посадка, або технічною мовою - підхід безперервного спуску (CDA), також ефективно зменшує навантаження на навколишнє середовище, змінюючи динаміку злетів і посадк. При таких динамічних зльотах і посадках мета полягає в тому, щоб літак якнайшвидше досяг оптимальної висоти польоту і якомога швидше досяг землі після спуску. Згідно з тестами, зелена площадка передбачає на 10 відсотків менше спалювання палива, 40 відсотків менше шуму та 150 - 640 кілограмів менше викидів CO2.
На думку експертів, авіаперевізники відіграють величезну роль у зменшенні забруднення повітря в галузі. Вуглецевий слід вказує на кількість вуглекислого газу, який ця промисловість виділяє в атмосферу під час своїх щоденних операцій. Сьогодні авіація відповідає за 1,6-2 відсотки глобальних викидів СО2.
На сьогоднішній день найкомфортніший
На даний момент A380 - це, мабуть, найкомфортніший пасажирський перевізник у світі не тільки тому, що це найбільша машина, коли-небудь виготовлена, але й тому, що вона перша за десятиліття працює над всесвітньо відомими дизайнерами на основі абсолютно нових інтер’єрів та дизайнерських конструкцій. Завдання дизайну виконував французький дизайнер розкішних яхт Жан-Жак Косте, оббивка - це робота Poltrona Frau, а люкси та текстиль для салону - дизайнер Givenchy. Наприклад, одним із найбільших подвигів A380 є те, що сидіння можна перетворити на повнорозмірні ліжка.
Дальність руху A380 становить приблизно 7100 морських миль. Надзвичайний двигун оснащений чотирма 900 двигунами Rolls Royce Trent. На борту трьох класів (економ, бізнес, люкс) розподіляє 471 пасажир.