увагу

У зв’язку з обліком часу я писав у першій частині, опублікованій минулого тижня, про те, які можуть бути проблеми з переписуванням. Можливо, проблема з тахографом, пристрій може бути несправним, але можуть бути й інші проблеми. Продовжуйте там, щоб побачити, що станеться, якщо водій не зможе перевірити протягом 28 днів.

Одного разу мені зателефонував мій знайомий, який працював у поліції - він відповідає за розгляд порушень - і запитав, як я бачу справу (звичайно, анонімно) стосовно конкретної справи. Тому що, схоже, вам доведеться накласти штраф у розмірі 400 тисяч форинтів, але ви не можете чітко вирішити, накладати його на водія чи компанію, або розділити обидва.

Оскільки це досить важливе питання, я сказав йому, що ви знаєте, що я прихильник, тому, якщо це можливо, не накладайте штраф.

Він сказав так, він теж цього хотів, але на жаль, ви не можете це розглянути, тоді як порушення було чітко ідентифіковане: a 28 днів тому було недостатньо виправданий. (До речі, для цього може бути багато причин, яких він зараз тут не перелічує, так само, як рішення багатогранне, про що ми можемо прочитати в книзі AETR.)

Не вдаючись у більш детальні відомості, можу сказати, що, на жаль, справді були недоліки, і це насправді не було повністю виправданим за всі 28 днів.

Це 400 000 форинтів. І тому, що з історії було зрозуміло, що її не можна ідентифікувати, хто відповідає за скоєне правопорушення (оскільки компанія відповідає за це однаково, пам’ятайте, як і водій, це включено до книги AETR та до «561»!), тому він повинен був накласти штраф, розділений.

Штраф у розмірі 250 000 форинтів - бо немає доказів вихідних

До цього ще один у п’ятницю інший мій дзвінок також була від дами, чоловік (водій) якої отримав штраф у розмірі 250 тисяч форинтів, оскільки 3 із 28 днів вихідних не був виправданий взагалі - ні диском, ні сертифікатом діяльності, якимось чином. На жаль, він не може чим-небудь захиститися, тож він може зробити лише одне, щоб подати заявку на отримання 18-місячної розстрочки.

Підтверджений багаторічним досвідом та нещодавніми подіями, я можу сміливо сказати, що є першим, що водії та/або підприємства можуть відносно легко «знекровити».

І це те (кожне слово наголошено!) та особа не може належним чином врахувати свої 28 днів із загальною сумою 40 320 хвилин.

Добре, спочатку це звучить занадто банально. Але оскільки я щодня бачу те, що вони шукають, можу сказати це з повною впевненістю.

Багато людей вважають, що вони належним чином врахували свої 28 днів. Але часто це величезна помилка і стає очевидним лише тоді, коли вже пізно! (Як і в попередньому випадку, коли і водій, і компанія вважали, що щоденні періоди відпочинку були правильно взяті, але помилкові.)

  • Наприклад, якщо ви працюєте професійним водієм або рідко керуєте автомобілем тахографа і виїжджаєте на дорогу. Ви негайно зіткнетеся з цією проблемою! Тому що, як тільки ви сідаєте у транспортний засіб, ви вже ВОДІЙ, незалежно від вашого статусу в компанії.
  • Ви приїжджаєте до компанії як нова людина. Ви не працювали до 2 місяців. Ви виїжджаєте на дорогу з транспортним засобом - і ОДРАЗ стикаєтесь із цією проблемою!
  • Ви прийшли в компанію як нова людина. Минулого тижня ви працювали деінде, тому диски все ще з вами. Чи ні? Або навіть зі своїм старим роботодавцем? Ви виїжджаєте на дорогу з транспортним засобом - і ОДРАЗ стикаєтесь із цією проблемою!
  • Ви працюєте випадковим працівником. Вони оголошують цей день, і ви сідаєте в транспортний засіб. Ви виїжджаєте на дорогу з транспортним засобом - і ОДРАЗ стикаєтесь із цією проблемою!
  • Ти повертаєшся зі свободи. Ви виїжджаєте на дорогу з транспортним засобом - і ОДРАЗ стикаєтесь із цією проблемою!
  • Ви менеджер компанії, і оскільки нікого немає всередині, ви візьмете транспортний засіб для заправки тощо. Ви виїжджаєте на дорогу з транспортним засобом - і ОДРАЗ стикаєтесь із цією проблемою!
  • Багато разів ви працюєте у закритій місцевості або на ділянці з транспортним засобом, де не потрібно користуватися тахографом. Але коли ви виїжджаєте на дорогу на своєму транспортному засобі, ви ОДРАЗ стикаєтесь з цією проблемою!

Дозвольте продовжити? У мене є набагато більше прикладів. Я продовжу наступного тижня.