Інструменти

Re: Акумулятор заряджений не повністю.

сульфіти, панель керування системою, я оглядаю свою область, щоб побачити, чи можу я знайти когось, хто зможе її встановити для мене, оскільки я не бачу себе в змозі надіти її
І якщо я вручну наказаю вам розпочати ще одне вирівнювання після його закінчення, чи не погано буде надавати акумуляторам стільки енергії? оскільки я цього не розумію, я боюся щось нести,
Ще одне питання, яке я маю, полягає в тому, чи повинна 48-вольтова система із зарядженою батареєю на 100% подавати мені напругу 50,8 вольт, як це давала мені сьогодні після завершення вирівнювання 54,6 вольт?

повністю

Добре сказати всім, хто мені допомагає, що дякую вам дуже, я думаю, дуже сильно, що деякі незнайомці і без жодних мотивів прибутку допомагають мені набагато більше, ніж ті, хто повинен це зробити, хто саме мене встановив. Дякую, дякую всім.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Хіба не це. Вони є різними підставами. "Білі" - це сульфат свинцю, який розчиняється з вирівнюванням і скло відновлюється.
"Чорний шлам" походить від псування плит. Вони накопичуються на дні посудини і з часом можуть спричинити замикання між позитивною та негативною пластинами. Це незворотний процес, який закінчується загибеллю скла

«Білий мул» видаляється вирівнюванням. Але при правильному алгоритмі завантаження вони навіть не повинні виникати
Навряд чи існує засіб проти чорних відкладень. При високій інтенсивності заряду/розряду є більше чорного мулу

Re: Акумулятор заряджений не повністю.

Ну, дякую за роз'яснення, я продовжую робити вирівнювання, хоча я роблю їх кілька днів і не бачу, щоб ці підстави зменшувались,
Правда полягає в тому, що щільність потроху зростає, я вже маю їх на рівні 1,22 з половиною, а інші на 1,23, я не знаю, чи будуть вони зростати більше чи ні, навіть якщо я буду робити більше рівнянь.

«Білий мул» видаляється вирівнюванням. Але при правильному алгоритмі завантаження вони навіть не повинні виникати
Навряд чи існує засіб проти чорних відкладень. При високій інтенсивності заряду/розряду є більше чорного мулу


Коли ви розповідаєте мені про різні алгоритми, що ви маєте на увазі поглинання або поплавкові напруги чи час їх виникнення?.

Re: Акумулятор заряджений не повністю.

Гнс все сказав.
Білий мул, процес завантаження пухкий.
Чорний посуд, навантаження занадто агресивна.

Видаляйте осад механічним способом, це крайній засіб (коли втрачати нічого), і я не раджу його використовувати акумулятор, який добре.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Пробачте моє незнання з цим дорогим обладнанням. Я ніколи не мав до них доступу.

Я розумію, що для модифікації параметрів цього найсучаснішого і, отже, дорогого інвертора, ЧИ ПОТРІБНО ВСТАНОВИТИ ДРУГИЙ ПРИСТРОЙ, ЩОБ його НАСТРОИТИ? Це так ?

Тобто вони встановлюють його під ключ, все налаштовано. Ви платите тісто. Проблеми виникають, і вам доводиться переналаштовувати, що означає повторне проходження каси або тому, що хтось приходить і переналаштовує його, або тому, що вам потрібно витратити гроші на пристрій, щоб його переналаштувати.

Гаразд, все правильно. Тепер я розумію деякі речі, які відбуваються на цьому форумі.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Суфато, як правило, прилипає до пластин.
Коли ви вирівнюєте (якщо вам пощастить), вони обламуються і утворюють білий залишок. (частина перетворюється на кислоту)
Отже, " "Я думаю" ", що проблема полягала б більше в напрузі зарядки (а не в вирівнюванні) або в середньому споживанні, більшому, ніж виробляють пластини. Багато разів залишаючи акумулятор при низькій напрузі, що призводить до сульфатування.
Вирівнюємо до 60 днів влітку, це видно в багатьох місцях. Взимку радять кожні 30.
Деякі регулятори вишуканий, вони роблять це автоматично (за замовчуванням).

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Re: Акумулятор заряджений не повністю.

Вирівнювання служить для вирівнювання щільності між посудинами та десульфатом, що, можливо, випало в осад при нерівномірних процесах завантаження. Ось чому взимку спостерігається тенденція до більшого вирівнювання, оскільки процеси зарядки зазвичай не повністю завершені (менше сонячних годин = цикл зарядки не завершений = більше нерівності між окулярами). Влітку передбачається, що, оскільки сонячного світла більше годин, процеси зарядки повністю завершені, менше сульфатовані, менше судин нерівні і, отже, більш рознесене вирівнювання.

Я вважаю, що його слід вирівнювати лише при вимірюванні щільності, і спостерігається значна диспропорція в показаннях. Наприклад: 1,21 кг/л одні чашки та 1,25 кг/л інші. Різниця 0,04 кг/л і вище між судинами.
Автоматичне вирівнювання полягає у його ігноруванні. краще вимірювати щільність раз на місяць. Також це не коштує стільки, як ви дивитесь на рівні тощо.

І, звичайно, зрівняти, якщо або якщо в цьому випадку є видима сульфатація палива і показники щільності значно нижче, ніж каже виробник.

Автомобіль також має приладову панель з органами управління та годинниками для управління та управління нею. Це не правдоподібне порівняння. У випадку з цим інвестором вони не дають вам можливості контролювати що-небудь, якщо це не проходить через "касу". Це, якщо вони не дозволяють вам налаштувати напругу зарядного пристрою. Вони є основними параметрами для роботи ізольованої фотоелектричної установки. Я погодився б не зачіпати більш внутрішні та не дуже основні речі зарядного пристрою. але ми говоримо про зарядні напруги. Я сприймаю це як щось неприйнятне для команди з такою кількістю «родоводу». Але ей, поки є люди, які платять це і не протестують.

Re: Акумулятор не повністю заряджений.

Re: Акумулятор заряджений не повністю.

В принципі, поглинання 57,8 В добре налаштоване на 25 градусів, але необхідно перевірити, чи компенсує регулятор добре температуру. Я бачу, що банк має зонд, я не знаю, чи буде він підключений до шпильки або інвертора.

Виробник зазначає, що якщо є від 0 до 20 градусів, напруга поглинання повинна становити 2,45 В на склянку, тобто 58,8 В. Теоретично в ці холодні дні регулятор повинен досягти 58,8 В. Якщо там є від 20 до 35 градусів, напруга поглинання повинна бути 2,40 В на склянку, тобто 57,6 В. Регулятор повинен встановити, що зарядна напруга, коли вона досягнута, варіюючи ці напруги в залежності від температури. Якщо цього не стане, це доведеться робити вручну.

Для плаваючої напруги вони становлять 2,30 В на посудину від 0 до 35 градусів, тобто 55,2 В.

Напруга вирівнювання змінюється залежно від ємності батареї та підсилювачів, що в неї введені. Для цих акумуляторів між 15 і 45А має входити еквалайзер при напрузі від 2,6 В до 2,7 В на склянку при 25 градусах. Іншими словами, нам довелося б підійти до рівня вирівнювання напруги при 25 градусах між 62,4 В і 64,8 В. Потрібно буде перевірити, чи компенсує регулятор напругу за допомогою температури.

Щільність вимірюється після заряджання акумулятора або в поплавці або після нормального поглинання, або за нормального вирівнювання. Залежно від рівня електроліту та температури ми матимемо щільність, яка варіюється, наприклад, від 1,24 кг/л з електролітом на верхньому рівні або 1,28 кг/л на нижньому рівні, все при 25 градусах. Логічно, що при нижчій температурі щільність повинна бути вищою ... а при більш високій температурі нижча щільність.

Коротше кажучи, для належного вирівнювання цих батарей електроліт повинен щедро кипіти протягом необхідних годин, контролюючи температуру електроліту. Він ні в якому разі не повинен перевищувати 45 градусів. Якщо ці температури досягнуті, вам доведеться перейти до плаваючого режиму і дозволити цій температурі впасти. І продовжуйте вирівнювання, поки щільність практично не буде однаковою в усіх склянках між 1,24 і 1,28 кг/л

У будь-якому випадку ви побачите, що зі збільшенням щільності білий розчиняється. це хороший знак.

Не заливайте дистильованою водою, якщо склянка не опуститься набагато нижче мінімального рівня. Ви повинні максимально сконцентрувати електроліт. Перед останнім сеансом вирівнювання, який ви бачите, що йому бракує, ви заповнюєте до максимального рівня і ставите до нього останнє вирівнювання. Таким чином, весь електроліт буде добре гомогенізований при останньому пострілі.