Рішенням уряду Словацької Республіки про використання дитячих автокрісел з 1 червня 2007 року набув чинності інший регламент, згідно з яким кожна дитина повинна мати власне автокрісло при перевезенні на автомобілі. У разі недотримання правил водій ризикує накласти штраф у розмірі 2000 крон/66,38 євро.
Новий закон наближає Словацьку Республіку до норм Європейського Союзу, а також, наприклад, Швейцарії. Цю альпійську країну разом із Норвегією називають зразком безпеки дорожнього руху. У перерахунку на тисячу жителів щороку в результаті нещасних випадків гине до втричі менше людей, ніж у нашій країні.
Небезпечний виняток
Однак, на відміну від більшості західноєвропейських країн, словацьке законодавство все ще передбачає ситуації, коли дітям не доведеться сидіти в автокріслах. Якщо третє автокрісло не поміщається на задньому сидінні, дитина (старше 3 років) може подорожувати без нього, закріплений лише ременем безпеки. Якщо троє маленьких дітей подорожують на машині, закон дозволяє перевозити їх на двох автокріслах, причому третя дитина може сидіти між ними без сидіння, закріпленого лише ременем безпеки.
Однак іноземні експерти вважають це дуже небезпечним. Геометрія ременя безпеки призначена для дорослих. У випадку з дітьми пристібнути ремінь безпеки в області живота та шиї можна лише при використанні піднятого сидіння або піднятого сидіння зі спинкою/підголівником.
Якщо, за словами експертів із швейцарського автомобільного клубу TCS, якщо маленьку дитину пристебнути лише класичним ременем безпеки, існує ризик серйозних травм у разі зіткнення. "Якщо дитину пристебнути лише ременем безпеки, існує ризик травмування живота та хребта у разі удару", - кажуть експерти німецького автоклубу ADAC.
Як безпечно керувати трьома дітьми?
Є два рішення:
- Якщо розмір автомобіля не дозволяє розмістити на задньому сидінні три автокрісла, рекомендується скласти одне автокрісло на переднє сидіння, а дорослий, для якого призначені ремені безпеки, рухається на задньому центральному сидінні.
- Є спеціальні дитячі автокрісла, які також можна закріпити двоточковим ременем безпеки, а також ті, що розташовані на більшості задніх центральних сидінь. Інформацію можна знайти на нашому веб-сайті - Посібник з використання автокрісел.
У політиці почуття йдуть боком
Оскільки ціни на автокрісла можуть зіпсувати бюджет малозабезпечених сімей, Роберт Фіцо висунув пропозицію допомогти людям із неблагополучним середовищем. Однак уряд відхилив це прохання про їх компенсацію на тій підставі, що в нашому випадку Європейська Комісія вже надала винятки, що пом'якшують норми порівняно з іншими країнами-членами ЄС (наприклад, третє місце не є обов'язковим при перевезенні трьох дітей).
Усі доступні дослідження показують, що подорож на автомобільних кріслах у кілька разів безпечніша, оскільки сидіння як система утримання запобігає викиданню дитини на приладову панель, лобове скло або навіть з машини в разі удару.
Перегляньте відео, яке демонструє наслідки аварії для дітей-пасажирів автомобіля.