Коробка: Іншими очима
Неділя, 18 червня 2000 р., 00:00
g олія. проблеми, плани, супровід!
Рука в рукавичці іноді повертається.
g олія. або бумеранг терпіння Аналіз планів, упущень
Було б добре врахувати тих, хто вважає, що нинішня криза цін на сиру нафту пов'язана в першу чергу з бідами країн розвиненого західного капіталізму, нервовим зривом. У країнах Центральної Європи американцям часто відсікали голову як остаточний козир, демонструючи несправедливість розподілу матеріальних благ, що через них ціна на бензин є результатом заробітку. Подивимось. "
Зрештою, це все ще так. Привид, що ховається в куточках майбутнього, загрожуючи долі цілої цивілізації, є не результатом цієї вуличної суперечки, а набагато більш зловісними обставинами.
В контексті статті було б майже неможливо одночасно говорити про наслідки та шляхи усунення вже наявної сутності. Тут я маю на увазі лише запилення, яке "економіст", який був дуже мудрим на початку явища прискорення цін на бензин, хотів поговорити з громадськістю про те, що "inflіci" йому не загрожує ".
Той, хто обчислює математику економіки в надрах індійських джунглів при світлі свічок з папером і олівцем у руці. G справді не загрожує "повністю". Але життя зовсім інше. Він безнадійно переплітається і посилається один на одного. Марія Антуанетта навчаючи, він докоряв жителям обложеного Парижа, що якщо не буде хліба, вони їдять келихи ". Та сама чесність повторюється тими, хто каже:
Назад до природи! Стара порожнина з околицями, вантажними поїздами, транспортерами! Споживання бензину, а разом з ним і попит, який піднімає ціни, завжди падає. "
Вони забувають, що незліченна кількість прогресивніших цивілізованих країн, як і США, все більше і більше залежать від обсягу та швидкості відправлень. N відноситься повністю до транспорту, вартість якого коливається від їжі до електронних предметів побуту до ціни на пунктів. Навіть самого цього визнання повинно бути достатньо, щоб зробити "самозапиленого" брехнею.!
Поточний спіральний рівень палива
а) Знищує туризм як джерело комерційного бізнесу, завдаючи непоправної шкоди державі як у всьому світі, так і окремо готельного господарства та сфери послуг.
б) Внутрішній та міжконтинентальний повітряний рух може бути різко заваджений, надаючи відповідь зацікавленим сторонам: або усунути кризи капіталу. Або поглинути ринок, що сходяться, шляхом злиття (консорціуми, трести чи картелі), ознаки яких вже спостерігаються тут і там У США.
в) Збільшення навантаження на бюджет на роботу чи освіту, примусовий громадський транспорт - автобус, таксі, пожежа, швидка допомога тощо. автомобілі - підвищуючи їх витрати і, у багатьох випадках, роблячи їх більш доступними для громадськості.
г) Це робить перегляд військових бюджетів та необхідність середньострокового коригування, що в кінцевому рахунку з інших, подібних причин, вкрай важливим.
Наслідки всього цього рано чи пізно з’являються з точки зору заробітної плати праці та зайнятості, оскільки вони впливають на всю структуру економіки.можуть призвести до змін у зайнятості, які можуть супроводжуватися збільшенням безробіття та простим зменшенням заробітку.
Зрештою - під виглядом "краще пізно, ніж ніколи" - американське законодавство спалахнуло, сказавши, що так тривати не можна. Перше питання, яке вони підняли, було:
- У чому причина різкого стрибка цін на бензин?
Навіть Ласло Казал заспівав, або 50 років тому, що питання просте, відповідь проста ". Відповідь, яку отримав Конгрес, також була простою:
Ми не знаємо, чому ціна на сиру нафту подорожчала з колишніх 11 і 14 доларів і 16 і 16 доларів США до 28,50 з боку ОПЕК, виробника нафти, що входить до об'єднання. Країни, хоча вона має членів (скажімо, або вказує пальцем). ), які користуються не лише американським військовим та фінансовим захистом, але й з якими працює Клінтон. На відміну від робочої сили США, профспілки уклали змішані трудові та інвестиційні контракти. Також член, від якого щороку в країну пробираються мільйони нелегальних робітників.
Ми не знаємо, тому що в умовах демократії половина гандболістів стверджує, що, крім переробки нафти, в екологію додано ще більше. Спосіб виготовлення цих матеріалів настільки дорогий, що підвищує ціну на 7 центів за галону, в той час як інша група одягнена в руки. відповідно до z sa ні.
Ми не знаємо, оскільки група припустила, що галузь повинна перейти на три типи бензину замість трьох видів бензину, що також суттєво знизить ціни. "Не Буда", я маю на увазі Нью-Йорк чи Лос-Анджелес. Ми вклали мільйони у всі види високоякісних нафтопереробних заводів, від них не відмовляємось! Тим часом караван рухається караваном, але лише тому, що він складається з акторів, яких не рухає бензин.!
Засідання ОПЕК відбудуться 22 червня. Клінтон, яку багато хто звинувачує в доброзичливості до ОПЕК, попросить організацію про подальше збільшення виробництва, що, на думку експертів, не призведе до значного поліпшення. "Причина тут не в тому, - кажуть вони. - Де це?" "Ми не знаємо" - Тож лаконічна відповідь.
Що стосується справ, сини простих людей здаються більш винахідливими, ніж ті, хто несе відповідальність діяти.
1. З комбінованим електромоторним двигуном Honda автомобіль подолає 70 миль (приблизно 115 км) галоном бензину. Останні роки навіть обложили патентне відомство набагато потужнішими патентами на двигуни, але з інтересами нафтових компаній таке авто буде абсолютно протилежним. Чому фабрики зараз не придумують таких пророцтв про економію життя та грошей? Вони щодня багато просять.
2. Чому лише ОПЕК може диктувати покупцям нафти, чому не протидії ембарго на основні предмети (продукти харчування, харчові ліки тощо), наказують герметично закриту заборону на подальшу роботу та дозволи на в’їзд, доки існує терористична акція? Днями виніс вирок дуже простого молодого чоловіка: «Чому американський робітник повинен впасти мертвим?» Тобто, «Чому американський робітник повинен бути приголомшений».
Я не думаю, що когось слід бити, але також тут, у Техасі, по всій Європі, Атлантиці тощо. розвідку нафти слід продовжувати з більшою силою. (На жаль, удома Рокозі пограбував наш урожай нафти пограбуванням, але, можливо, там також є нерозкрите і красиве родовище.) Світ та крах економіки, цю напасть потрібно прогнати вогнем та залізом, бо ніхто очікує, що ці хлопці будуть засмучені. Вони НЕ відреагують негативною реакцією!