Червона крапка посеред Атлантики. Це човен довжиною 7,5 метрів та шириною два метри. Він повільно рухається водами величезного океану. На довгі кілометри від людського життя не залишається сліду. Є Хорхе: зріст трохи більше 1,70 метра, засмагла шкіра, кепка і темні окуляри. Він є єдиним мешканцем корабля. Хоче перетнути величезний океан. Веслування на самоті. Без допомоги жодного вітрила чи мотора. Хоча негода останніх тижнів грудня змусила його менше гребти і більше сховатися. Зіткнувшись із "хвилями, як гори", що перевищують вісім метрів та вітрами, що досягають 120 км/год, йому нічого не залишається, крім як зберегти силу. Замикайтеся в герметичній кабіні і залиште човен на милість моря. Чекаючи, коли пасати [що дмуть у цей час] затягнуть його у правильному напрямку. Як це було колись із Колумбом.
Є 5550 кілометрів та щонайменше 60 днів маршруту. Понад 15 минуло відтоді, як авантюрист - архітектор за професією - Хорхе відплив. Це було 14 грудня 2017 року об 11 годині з Сан-Себастьяна-де-Ла-Гомера (Канарські острови). Мета - висадка в англійській гавані на карибських островах Антігуа і Барбуда в середині лютого. Тоді ви втратите від 20% до 15% від своїх 82 кг ваги. Станом на п’ятницю, коли писалися ці рядки, він був уже 1073 кілометри від вихідної точки. Попереду більше половини шляху.
Хорхе Пена Маріньо, 53-річний з Коруньї, є одним із двох членів іспанської команди - охрещеного Ремолона, як човен, на якому він перетинає океан - вперше бере участь у виклику Talisker Whisky Atlantic Challenge. Одне з найжорсткіших випробувань у світі. Він також єдиний із команди, який досі бере участь у перегонах, оскільки його товаришу по команді Хесусу де ла Торре довелося залишити виклик через два дні після старту через сильне запаморочення та удар головою.
Він покинув Канарські острови 14 грудня і має намір досягти Карибського басейну в середині лютого
Відтоді галичанин продовжує подвиг сам. Він приєднується до інших чотирьох веслярів, які роблять тур без супроводу. Спочатку було п'ятеро, хто змагався у цій формі, хоча двоє були змушені відступити через шторм. Подвиг, який для Хорхе ще більший, бо він пливе на більшому човні, розрахованому на двох людей. З додатковими 250 кілограмами, яких не має жоден з інших окремих кораблів.
Життя Хорхе посеред Атлантики проходить на самоті. Він не бачить удалині нічого, крім вантажників, і - якщо пощастить - китів. Хоча його супроводжує червоний галицький восьминіг, сплетений його дружиною Енкарні. Особлива удача Вільсона поспілкуватися. Вночі фосфоресцентні водорості висвітлюють собі шлях, що виблискує на поверхні води. Перші дні він міг їсти свіжі фрукти, тепер виживає завдяки ліофілізованій їжі, енергетичним батончикам, на чому б можна було ловити рибу та опрісненій морській воді. До якого додається тепло. У цій місцевості сонце прибиває, і на борт заборонено жоден тип тенту або парасольки. Нічого, що можна використовувати як свічку.
"На сьогодні це видання було найскладнішим", - каже 64-річний Хесус де ла Торре з їдальні в центрі Мадрида. Вже оговтався від виходу і - зізнається - хоче повернутися. Дні в морі залишили на його руках і шкірястих руках десяток синців. Які воєнні рани. Це він та племінниця Хорхе Олалла Пенья (журналістка, яка виступає представником команди Ремолона) розкривають подробиці своєї одісеї. Ісус каже, що цього року більше команд відмовилися від виклику. З 26, що відплили, залишається 21. П’ять не змогли продовжити рух через інциденти з їхніми човнами. На поспіль дні негоди.
Транспортний човен із фанери, яким Хорхе плаває, є секонд-хендом. Ісус знайшов його в Гібралтарі. Ремолон перетинав цей океан двічі, в 2006 і 2009 роках. Для цього видання Talisker вони залишили його новим. За допомогою сонячних панелей та найновіших технологій. Він навіть має систему Hydra від Mensoft, яка надсилає супутникові дані про стан здоров'я екіпажу. Він також має дві каюти. Маленький для зберігання продовольства - заморожена їжа, енергетичні батончики та все, що потрібно для виживання у відкритому морі, - і трохи більший, щоб спати та укриватися.
Олалла розповідає, що "початок був дуже важким, часом він навіть йшов назад". Y Хорхе - це не людина, від якої слід здаватися. Він повернувся назад і потроху почав випереджати кількох учасників. Лише на другий день - рухаючись зі швидкістю три вузли (4,8 км/год) - він перевершив команду Noble. Команда, що складається з двох шотландських братів, які були в олімпійській команді з веслування та є пожежниками.
Іспанець вивчав архітектуру, але протягом 13 років він присвячений виключно світовому морю. Зараз він працює шкіпером яхти. Плавати навчився дуже молодим. Усього в п’ять років батько вже виводив його в море. Крім того, він присвятив себе змаганням з вітрильного спорту як любитель до 2003 року. "Він знає, як розташувати човен перед хвилями", - наголошує його племінниця. Тоді як Ісус описує його як "морського лева".
Візьміть участь у виклику Talisker Whisky Atlantic. Одне з найжорсткіших випробувань у світі
Коли він ділив човен зі своїм партнером, вони гребли по 10 годин на день у двогодинні зміни та чотири години перерви. При такій швидкості щодня спалюється від 5000 до 8000 калорій. Зараз - через шторм - «більше, ніж веслування - це віндсерфінг». Ремолон шалено стрибає від хвилі до хвилі. Це він сказав своїй дружині Енкарні цього тижня. Він спілкується з нею [через супутниковий телефон] кожні два дні. Вони розмовляють пару хвилин. В одній з останніх розмов він випалив, що його навігація виглядає як "керування колісницею з втеченими конями". Ось чому він трохи зневірився, відчуваючи, що він не рухається вперед.
Хоча Хорхе досвідчений моряк, він боїться. Одного разу він майже перекинувся, а інший день у салон потрапило багато води, коли над ним прорвалась хвиля. Плюс, він рухається вперед із несправним автоматичним трюмним насосом та автопілотом.
Ідея переправитися через цей величезний океан не прийшла в голову Галичині. Це мрія Ісуса, про авантюрну душу, яку надихнули іспанці, які вже здійснили подорож. Тепер це також мрія Хорхе. Ісус розповідає, що знав його з п'яти років [бо він був другом свого маленького брата] і що його було важко переконати. Нарешті, він приєднався до виклику і почав готуватися: вранці та вдень до спортзалу, веслування у Галичині на вихідних, курси виживання на морі у Сполученому Королівстві. Крім того, їм порадив, серед інших, Хуан Карлос Альварес Кампійо, який тренував олімпійських спортсменів, таких як Кароліна Марін.
Хорхе Рема за Ісуса і, перш за все, щоб надати видимість фундації CRIS проти раку. "У поганій та несприятливій ситуації ви завжди можете продовжувати", - підкреслює Олалла.
У ці дні вітрильник регати підійде до вашого човна, щоб подарувати вам особливу пам’ять: хвиля, висічена в дереві художником Педро Негрін, в рамках проекту Ніколи не веслувати на самоті. Вони дають їх лише найсміливішим, тим, хто здійснює подорож сам. До досягнення мрії, про яку мріяли.