Все про угорські повітряні кулі

Учасники Міжнародного змагання на повітряній кулі Sky Fair 2013, затвердженого FAI спортивного заходу, також здійснили спеціальний політ після змагальної програми. З приймаючого міста Кунгур (Пермська область) ми доїхали до пункту поруч із Первоуральськом - передмістям Єкатеринбурга - поруч із головною дорогою E22 (56.870553, 60.047951), де меморіальне місце, прикрашене величезною колоною, позначає кордон Європи та Азії. Тут зібрався персонал 22 повітряних кульок. Відстань у 250 км між Кунгуром та Первоуральськом здається не дуже великою, але російські автобусні та дорожні умови зробили поїздку виснажливою, тому обід та відпочинок пройшли добре. Організатори також передбачили для учасників фольклорне шоу.

гіннеса

Фольклорне шоу на кордоні Європи та Азії

Після брифінгу пілотів, деякі з 22 повітряних куль були підготовлені безпосередньо біля меморіалу, а інші готувались до зльоту на сусідній галявині з азіатської сторони. У районі величезні ліси та озера, і є лише декілька галявин, придатних для підйому та виходу. Тому ми не планували тривалого польоту, але єдиною метою було перетнути кордон між двома континентами, що ми успішно завершили.

Орієнтація перед польотом

Зліт з азіатської сторони

Політ реєстрували та оцінювали за допомогою тих самих інструментів, що і змагальні завдання. Після польоту реєстратори даних GPS перевіряли представники змагань. Тоді було виявлено, що пілот вмикав GPS лише під час польоту. Тож ми не змогли задокументувати його дані про зліт, але все-таки вперше було зафіксовано, що через азіатсько-європейський кордон пролетіло стільки повітряних кульок. Організатори запустили заявку на затвердження рекорду Гіннеса.

Зелена лінія показує кордон Європи та Азії, червоні - сліди повітряних куль

Переліт Європа - Азія. Ми сіли першими і полетіли на південь.

Більше фотографій події тут, тут, тут і тут.

Те, що залишилось поза новинами, або професійний звіт, щоб уникнути здогадок.

Balloon Adventures Emirates розпочав сезон 2012 року з прекрасного нового повітряного кулі A6-BOB. Цей аеростат ULTRAMAGIC N-500 дав Майку Говарду ідею перейти до рекорду Гіннеса.

Майк - пілот авіакомпанії Emirates Airlines, пілот-гоночний аеростат та понад 2000 стрибків. Отже, у вас є певний досвід і знання.

Звичайно, на запитання Майка, Пітер відразу сказав так за таких умов.
Політ повинен бути виконаний не пізніше 15 лютого до настання температури 30-35 градусів. Кількість парашутистів не більше 40, оскільки MTOM може становити 5000 кг.

10 лютого стало днем ​​польоту, резерв 11.
Усе на цьому світанку було ідеальним як для польоту на повітряній кулі, так і для нічних стрибків.
Грунтовий вітер - 2 кілограми, зір - 20 км, приємна інверсія на землі з температурою 12 градусів. Небо та метеор були з нами, бо 8, 9 та 11-го був туман.

За підсумками попередніх репетицій, 40 стрибунів прослизнули до кошика та вилетіли о 06:39.
Вище за 300 метрів з аеростата по черзі почали блукати 10 базових стрибунів. Під час бігу стрибками стало легше піднятися на повітряну кулю до запланованих 2500 метрів. Тут почався спуск.
Поки вони не досягли швидкості спуску 5 м/с, стрибуни зайняли вихідне положення кошика. Це було важливо для рекорду Гіннеса (24 людини повинні були вискочити протягом 3 секунд), а також для безпеки.

О 07:16:09 на висоті 2132 метри з варіацією -5,5 м/с у повітрі знаходились 24 парашутиста.
Пітер, Майк та ще 5 стрибунів залишились у повітряній кулі сім.

Коли вони підрахували, повітряна куля почала підніматися. Максимальне відхилення становило 9,5 м/с!
Звичайно, «пробка» купола впала, як і при вітряному наповненні.
Петеру вдалося витягнути пробку назад за допомогою лінії смужки цукерок (за допомогою якої можна закрити вже відкриту пробку), при нагріванні купола також зберігався внутрішній тиск.
Вони піднялися на 3411 метрів, а решта 6 парашутистів стрибали один за одним під час неодноразового спуску. Востаннє Майк стрибнув, і Пітер залишився сам у кошику.
Поодинці майже на 15 000 кубічних кулях ! Це також може бути рекорд Гіннеса.

Тепер єдиним завданням була посадка. Висотний вітер переніс повітряну кулю в Оман зі швидкістю 55-60 км/год, пролетівши назад 600 метрів між землею та землею. Пітер повинен був пролетіти над нескінченними піщаними дюнами ще 50 хвилин. Він мав достатньо часу, щоб орієнтуватися та розмірковувати при наземних вітрах 8-10 км/год.

О 08: 29: 05 БОБ приземлився!
"З аеростатом і зі мною все добре", - сказав Пітер по телефону.

Після цього залишились "лише" документи, тобто відправка документації згідно з правилами Гіннеса та очікування, очікування автентифікації ...

автор: Аттіла Аклан, редакція пілота: Петер Коллар