Коли мова заходить про те, як навчитись керувати дизельним автомобілем, ви повинні знати, що це мало чим відрізняється від того, як це робити на бензиновому; Однак через тип двигуна, оскільки в якості палива вони використовують дизель замість бензину, дизельні автомобілі мають ряд особливостей, про які ви повинні знати, чи думаєте ви купувати автомобіль з цими характеристиками, чи хочете продовжити термін корисного використання той, який у вас вже є.

автомобілем

Далі ми покажемо вам основні відмінності між керуванням дизельним автомобілем або бензиновим автомобілем, ми повідомимо вас про найпоширеніші проблеми дизельних двигунів та пороки водіння, які найбільше шкодять вашому автомобілю; і ми даємо вам ряд порад щодо ефективної їзди на дизельному автомобілі.

Навчитися керувати дизельним автомобілем дуже важливо, якщо ми хочемо продовжити термін його корисного використання

Як ми вже говорили на початку, існує низка відмінностей між керуванням дизелем чи бензиновим автомобілем. Характеристика дизельних автомобілів, особливо тих, що мають прямий вприск, полягає в тому, що старт їм коштує дорожче, ніж бензин. Фокус полягає в тому, щоб зачекати, поки не згасне індикатор розжарювання (оранжеве світло зі спіраллю з двома петлями), а потім спробувати почати знову, повністю натиснувши на зчеплення. Під час запуску автомобіля бажано залишити його на холостому ходу протягом декількох хвилин перед початком руху. Одним із ключових факторів, як керувати дизельним автомобілем, є не примушувати транспортний засіб протягом перших хвилин їзди, тобто не розганятись і не наступати на підлогу, оскільки холодні дизельні двигуни страждають більше, ніж бензинові.

Оцініть свій автомобіль безкоштовно зараз. Продайте швидко і просто за найкращою ціною!

Ще одна порада для керування дизельним автомобілем - плавно перемикати передачі, тобто не різко розганятися, щоб перейти на наступну передачу; бажано не перевищувати 2500 об/хв, щоб не втопити двигун. З цієї ж причини рекомендується не їздити на машині з високими оборотами (3500 об/хв), оскільки таким чином ми втрачаємо ефективність і буде більший витрата і перенапруження двигуна, що призводить до передчасного зносу. І нарешті, порада щодо того, як їздити на турбодизельному автомобілі, щоб довше зберігати двигун: оскільки турбодизелі охолоджуються маслом, рекомендується, зупиняючись, залишати машину на холостому ходу на дві і більше три хвилини краще, ніж повертати її вимкнути безпосередньо, оскільки в іншому випадку ми не допустимо охолодження турбо.

1. Як ефективно керувати дизельним автомобілем

Європейська автомобільна комісія (CEA) пропонує ряд порад щодо ефективної їзди на дизельному автомобілі, щоденної їзди дешевше, безпечніше та комфортніше та зменшує викиди CO2:

2. Поради щодо підтримання вашої машини в найкращому стані

Після того, як ви навчилися ефективно керувати дизельним автомобілем, вам слід взяти до уваги ряд порад, які допоможуть вам підтримувати ваш автомобіль в найкращому стані:

Більше 1 мільйона задоволених клієнтів. Оцініть і продайте свою машину найпростішим способом!

  • Якщо ми хочемо продовжити термін служби нашого дизельного двигуна та підтримати наш автомобіль у ідеальному стані, ви завжди повинні стежити за тим, щоб повністю не спорожнити паливний бак. У дизелі є деякі тверді домішки, які зазвичай залишаються на дні ємності; якщо ми злиємо бак до останньої краплі, у нас є великі шанси, що частина цих частинок проникне в систему впорскування і закупорить компонент.
  • А що стосується заправки, то краще завжди заправлятись на одній і тій же АЗС, оскільки не все дизельне паливо однакової якості, деякі більш «брудні», ніж інші; тому факт заміни пального кожні два рази втричі негативно позначиться на нашому двигуні. З іншого боку, зверніть увагу на попередження на кришці бака і дотримуйтесь рекомендацій, на деяких дизельних автомобілях є попереджувальний ярлик "Не заповнюйте до максимуму".
  • Рекомендовано дотримуватися вказівок виробника щодо встановлених інтервалів обслуговування. В принципі, в сучасному автомобілі, використовуючи відповідні оливи та нормально використовуючи його, ми не повинні стикатися з багатьма проблемами. Однак бажано проводити періодичні перевірки між 15 000 і 20 000 кілометрів, що включають заміну масла та фільтрів, таких як дизель, що утримує будь-які частинки, що надходять з бака; а також перегляд гальмівних колодок, ременів та інших елементів звичного зносу. Також переконайтесь, що всі свічки працюють правильно, інакше двигун не запрацює належним чином, витрачаючи таким чином паливо.
  • Контроль температури нашого автомобіля, коли двигун ще не досяг номінальної робочої температури (близько 90 ° C), дуже важливий, якщо ми не хочемо пошкодити двигун та інші механічні елементи. Ви повинні знати, що, на відміну від їзди на бензиновому автомобілі, якщо ми хочемо вимагати дизельного автомобіля, нам слід чекати довше, оскільки масло не змащує всі рухомі деталі при низьких температурах так швидко, як це робить охолоджуюча рідина.
  • Щодо цієї останньої поради щодо керування дизельним автомобілем, знання режиму роботи нашого автомобіля допоможе нам не лише оптимально працювати, але й підтримувати його в найкращих умовах. Таким чином, з’ясуйте, яка оптимальна площа для двигуна вашого автомобіля, і, коли дозволяють обставини, намагайтеся залишатися в цій зоні якомога довше, таким чином ви уникнете потоплення двигуна та накопичення частинок у фільтрах.
  • Перевірте рівень масла, переконайтесь, що він завжди знаходиться між максимальною та мінімальною позначками, оскільки відсутність змащення може непоправно пошкодити всі рухомі частини вашого двигуна. З іншого боку, ніколи не заповнюйте бак вище максимального рівня масла, встановленого виробником, оскільки це може призвести до того, що двигун «схопиться».
  • Запитайте у довіреної майстерні про добавки для палива для дизельного двигуна, це допоможе підтримувати двигун чистим, що збільшить пробіг вашого автомобіля.
  • Нарешті, спробуйте відповідально використовувати електричні пристрої вашого автомобіля, такі як кондиціонер, радіо, підігрівачі сидінь, ліхтарі. оскільки вони споживають паливо.

3. Основні проблеми дизельних двигунів

Ми вже дізналися, як оптимально керувати дизельним автомобілем та прийоми, що дозволяють продовжити життя нашого автомобіля, тепер ми повинні знати, які основні проблеми та несправності виникають у дизельних автомобілів. На відміну від бензинових двигунів, дизельні двигуни, як правило, створюють більше бруду між рухомими частинами двигуна, з цієї причини найпоширенішими поломками в дизельних автомобілях є наступні: