Поїздка на мотоциклі - це вражаючий досвід. Це підтвердить будь-який досвідчений мотоцикліст. Усі якось стартували, і жоден вчений вершник не падав з неба, але, мабуть, багато разів з мотоцикла. Які найпоширеніші помилки для початківців мотоциклістів, які все ще вчаться безпечно їздити на мотоциклі, і як не гальмувати рух без потреби?

досвіду

Перш ніж отримати достатній досвід, ви можете зробити багато помилок на мотоциклі. У нашій статті ми звернемо вашу увагу на найпоширеніші.

1. «Жорстке» тіло

Відсутність досвіду від незалежної їзди і виникаючої нервовості та стресу є причинами, чому мотоцикліст-початківець не може розслабитися. Той факт, що він все ще живе зі своєю машиною та відкриває її особливості, також відіграє певну роль. Побоювання є, але судомний стиль їзди на мотоциклі плавна їзда точно не принесе користі, навпаки. Багато нещасних випадків мотоциклістів-початківців трапляються саме тому, що вони жорсткі та мають більший страх, ніж це необхідно в даній ситуації.

Перш ніж потрапити в дорожній рух як "овочевий", спробуйте їздити на своїй машині з жвавої дороги. Перевірте розподіл ваги на площині та на нахилі, вдосконалюйте старти, вигини, гальмування, поворот та навчайтесь ідентифікуватися з поведінкою мотоцикла . Поступово ви придбаєте необхідну впевненість у собі, і розслаблене тіло стане для вас природним. І звичайно, ви також почнете більше насолоджуватися катанням на мотоциклі.

2. Занадто висока впевненість у собі

Їзда на мотоциклі мова йде не лише про радість та переживання, а й про велику відповідальність за себе та інших учасників дорожнього руху. З новими вилазками зростає впевненість у собі та сп’яніння від швидкої їзди, але там, де немає досвіду, немає необхідності в впевненості та здатності правильно поводитися в кризових ситуаціях. Все вимагає вашого часу і для того, щоб ви опанували сейф та уважна їзда на мотоциклі, вам дійсно знадобиться багато часу.

Наберіться терпіння і вчіться поступово. Не запускайте з повного газу з самого початку, але не їдьте без потреби повільно. Це обійдеться вам лише трохи самоконтроль і дисципліна . Також майте на увазі, що водії транспортних засобів можуть не заздалегідь зареєструвати вас.

3. Відстеження напрямку руху

Поширена помилка початківця - коли вершник їде дорогою в безпосередній близькості від нього, зустрічних машин або бордюру за поворотом.

Під час їзди на мотоциклі необхідно завжди дотримуватися розділу, який ми продовжуємо, а саме на десятки метрів вперед . Окрім самої дороги та можливих вибоїн, необхідно також мати досконалий огляд інших учасників дорожнього руху та вміти передбачати.

4. Водіння занадто повільне

Ви не уникнете фізики навіть під час їзди на мотоциклі, в якому сили, що діють на стійкість машини разом з мотоциклістом. Занадто повільна їзда на мотоциклі не означає безпечної їзди, але, безумовно, означає на випадок браку досвіду болісне падіння . Однак зі збільшенням швидкості необхідно працювати з передачею ваги і навчитися «займатися» на користь досвіду.

5. Помилки гальмування

Перш ніж навчитися правильно їздити на мотоциклі та гальмувати, ви, ймовірно, отримаєте "тренувальну пару" від своєї машини. Занадто сильне гальмування в кризових ситуаціях, як правило, спричиняє це ковзання і подальше падіння, тому дуже важливо передбачити можливі небезпеки. Слід зазначити, що мотоцикл має набагато меншу площу контакту шини з поверхнею, ніж у автомобіля, і тому гальмівний шлях набагато довший.

Гальма під час їзди на мотоциклі повинні бути дозовані та вивчені правильно працювати як із заднім, так і з передніми гальмами .

6. Низька швидкість і траєкторії на кривих

Їхати на поворотах на мотоциклі спочатку важка дисципліна. Ідеальна оцінка поставляється лише з вдосконаленням техніки, тому може трапитися так, що вона "приведе вас" кудись, ніж ви очікували. Поширеною помилкою початківців є така вони починають обертатися занадто рано .

7. Невідповідний одяг на мотоциклі

Досвідчені гонщики чітко знають обладнання та одяг, але новачок може піддатися тенденціям за рахунок реальних якість та практичність .

8. Їзда на мотоциклі біля узбіччя

Новачки, які не впевнені в інтенсивному русі, мають природний інстинкт тримати більше праворуч . Однак вони спокушають водіїв обганяти по одній смузі, що дуже небезпечно для мотоциклістів. Це призведе до занадто близької близькості пориви вітру і таким чином водій знаходиться під безпосередньою загрозою, чого водій часто навіть не усвідомлює.

9. Невігластво не виправдовує

Якщо ви не контролюєте правила дорожнього руху, частиною якого ви є, не вибачає вас за те, що ви новачок на двох колесах. "Хитрість" без належного гомологація для дорожнього руху він, як правило, не зустрічається з порозумінням ні з патрульним поліцейським, ні з персоналом станції технічного огляду. Ще однією поширеною помилкою початківців є самовільне налаштування, а також неповне обов'язкове обладнання.

10. Справа не лише в їзді на мотоциклі

Новачки дуже зосереджені на вдосконалення технологій і життя з мотоциклом, але невід’ємною частиною життя мотоцикліста є також догляд за мотоциклом та регулярне технічне обслуговування . Регулярно перевіряйте тиск шини, не зволікайте з видаленням бруду, дотримуйтесь правил зимівлі та захистіть машину від крадіжки. Також не виключено час від часу освіжатися основи надання першої допомоги на випадок нещасного випадку.

Ви також хочете насолоджуватися як початківець кататися в групі ? Спочатку вивчіть свою роль! І перш за все, не економте на якісних шинах. Вони є повною основою безпечної їзди. Якщо у вашому вже є використаний зразок, пора взяти новий.