Найпоширеніші помилки в навчанні

11 помилок у тренуванні, допущені велосипедистами

Засновник популярного велосипедного порталу CyclingTips Вейд Уоллес У цій статті розглядається, які помилки в навчанні найчастіше допускаються при хобі, тренуючись самостійно без професійного керівництва.

Я дуже часто використовував свій час, щоб бути "велосипедистом - гонщиком". Це було моє хобі, моя громада, мій імідж та моя особистість.

Коли моє життя почало заважати, менталітет мого гонщика поступово повернувся назад. Мені було важко це перенести, перетворення гонщика на велосипедиста вихідних - це не те, чим ви хотіли б похвалитися. Під час цієї важкої трансформації, і особливо в часи після неї, я вже не міг уявити, що коли-небудь зможу скинути ще 15 кг і повернутися до старту гонки.

навчанні

Тепер, після багатьох років ведення бізнесу та становлення батька, у мене є трохи більше часу для себе, і з’явилася можливість повернути форму. Я знову почав лаяти за гоночний одяг.

Після того, як кілька місяців тому дозволили мені "навчати тренуватися" (їздити регулярніше), я хотів підтримувати усталений тренд. Мені потрібна була мета, на якій я міг би зосередитися, і я хотів надати своєму тренуванню певну структуру.

Однак я знав, що одного лише поставити мету недостатньо. Коли нічого не змінюється, насправді нічого не змінюється, мені потрібно було якомога ефективніше використовувати свій час і отримати від нього максимум користі. Система у вигляді будильника рано вранці та тренувань, коли мені до смаку було, не працювала в колишні часи і не працюватиме навіть зараз.

Однак я пообіцяв собі, що ніщо з цього не обмежить мене на роботі, ані не відніме у мене часу з родиною.

Як я до цього підійшов?

Це змусило мене шукати тренера. Щоразу, коли я успішно займався велоспортом, із собою був тренер, який говорив мені, що робити, і запевняв, що я йду на правильному шляху у досягненні своїх цілей. Це також допомогло мені позбутися психологічного тиску.

Незважаючи на деякі рекомендації, я нарешті пройшов шлях до одного з найкращих тренерів, Марка Феннера, засновника FTP Training та Today's Plan. Я попросив Марка навчити мене протягом наступних двох місяців і допомогти мені підготуватися до туру Яскравих. Навіть після нашого першого інтерв’ю я знав, що хотів би з ним працювати.

У мене було кілька тренерів у минулому, і я пройшов різні навчальні процеси. Я знаю те, чого не знаю, а також знаю підводні камені, які підстерігають велосипедистів, які покладаються на власні знання та вміння.

Переживаючи цей процес ще раз, але в старшому віці, я згадав найпоширеніші помилки в тренуванні, допущені велосипедистами, які не мають тренера. Я додав кілька нових спостережень, і ось 11 помилок, які, на мою думку, роблять ці велосипедисти:

Ви економите занадто багато з інтервалами, а мало відпочиваєте

Це класика. Багато велосипедистів орієнтуються на високий середній темп під час більшості тренувань. Через важкі проміжки часу, які, як передбачається, дійсно боляче, вони опускаються нижче своїх можливостей і без потреби натискають на пилу під час регенеративних поїздок для відпочинку. Я сам мав із цим велику проблему, щоб замінити свої тренування в сірій зоні, чисельність яких виглядає так добре, на більш конкретні тренування Марка.

З кожним тренуванням ви вриваєтеся в салат і недооцінюєте регенерацію.

Коли ви належним чином мотивовані, роль тренера, серед іншого, полягає в тому, щоб приборкати вас, коли це необхідно, і вичавити з вас більше, ніж ви думали, що зможете впоратись. Подумайте про це так: ви не вдосконалюєтесь, коли тренуєтесь, а коли відпочиваєте після тренування.

У перегонах, до яких ви цілеспрямовано готуєтесь, ви не можете повторити виступи з тренувань.

У кожного є хоча б один надзвичайно сильний гонщик серед знайомих, який є неперевершеним на тренуваннях, але в гонці він ледве наполовину. У цьому контексті Марк все ще згадує аналогію з «валізою мужності» - якщо ви передасте вміст валізи в ситуаціях, коли це не потрібно, вам не вистачить на ті справді важливі моменти. Налаштувати форму на потрібний день зовсім не просто.

Кожне тренування повинно бути не більше.

Запорукою успіху є регулярність, а не необхідність робити кожну поїздку галактичним чемпіонатом. Завжди потрібно щось зберігати в резервуарі, щоб ви могли знову прикласти цеглу до цегли на наступний день і дні після. Розвиток навчального порталу Strava спонукав багатьох велосипедистів збирати КОМ під час кожної поїздки, ніби це справді мало значення.

Пропуск тренувань відпочинку.

Інтенсивне тренування - це найважливіше, чи не так? Не завжди і не обов'язково. Вам також потрібні атракціони для відпочинку, щоб побудувати свою аеробну систему та підтримати процес регенерації. Відпочинок - це така ж важлива фаза тренувального процесу, як і вправи.

Пристосовуйтесь до інших, замість того, щоб слідувати власному плану.

Важливо включити в план групові тренування і таким чином реалізувати соціальний аспект спорту (це важлива причина, чому ми всі цим займаємося, так?). Однак найважливіші тренування часто потрібно залишати в спокої, щоб отримати те, що вам потрібно.

Ви не зосереджені на досягненні мети.

Вам потрібні реалістичні та обмежені в часі цілі, на яких базується складання плану тренувань. Ці цілі є основним фактором. Їхати так легко, і коли настає термін важливих гонок, ви їх пропускаєте і робите вигляд, що вони для вас зовсім не важливі.

Переконання, що ви ніколи не повинні пропускати тренування.

Важливо розуміти, що це абсолютно нормально і, можливо, буде бажано пропустити одне тренування, якщо, наприклад, у вас був напружений день на роботі або ви провели ніч з хворою дитиною. Коли тренер піклується про вашу підготовку, ви можете скористатися перевагами, коли він вирішить за вас. Одне-два пропущені тренування завжди краще, ніж якщо ти зупинився у невідповідний час, а потім втратив тиждень хворим у ліжку.

Намагається впоратися з показниками обсягу з професіоналами.

Ви повинні бути реалістами в реальному світі, де ви проводите 40-60 годин на тиждень на роботі і одночасно працюєте з родиною. Єдине, що ви отримаєте, скопіювавши план з нереальними навчальними годинами за цих умов, - це зниження продуктивності.

Однією з найкрасивіших речей у роботі з Марком було з’ясування того, що мені не потрібно їздити 20 годин на тиждень. Не так складно впоратися з обсягами бійців, які подорожують неймовірні відстані, але насправді мої перегони складають близько 100 км, і мені не потрібна 5-годинна підготовка для управління ними.

Кілька конкретних тренінгів.

Надзвичайно важливо розкрити, що приховано у складності обраної вами гонки, та розробити план тренувань, який буде зосереджений на правильних вимогах. Наприклад, немає сенсу тренувати швидкість для гірських перегонів.

Створення нереальних очікувань.

Ви обрали расу, яка відповідає вашим можливостям? Тренер може надати вам об'єктивне уявлення на основі зібраних даних. Ви часто будете отримувати поради, які вам не сподобаються. У минулому я мав певний успіх у «Tour of Bright» (як правило, альпінізм), але мені довелося погодитися з Марком, коли він скоригував мої цілі та очікування прямо на співбесіді. За нинішнього співвідношення потужності до ваги я не мав шансів на хороший результат. Я прийняв це керівництво на цей рік.

РЕЗЮМЕ

Потрібний час, щоб почати довіряти тренеру, і, можливо, знадобиться ще більше часу, щоб почати довіряти тренувальному процесу, але якщо ви хочете витягнути з себе найкраще, воно того варте, і ви уникнете помилок, описаних тут. Незважаючи на те, що я багато пропустив у велосипеді, я все одно роблю ці помилки.

Незважаючи на те, що я не мав якихось великих сподівань на перегоні, я був готовий до всього, тому що доклав максимум зусиль у підготовці, і тренування мені все одно сподобалось. Я вважаю, що це запорука довгострокового успіху.