Ця щорічна зима в Словаччині настала трохи після грибка, але все ж. І оскільки більшість із нас не уявляє життя без електронних помічників, питання доречне. Як правильно доглядати за акумуляторами взимку?
Однією з небезпек, яку представляє пристрій взимку, є температури, значно нижчі від нуля. Температури в діапазоні від 15 ° C до 20 ° C зазвичай підходять для батарей, і будь-яке крайнє відхилення від цього оптимуму, будь то вгору чи вниз, може пошкодити їх. Тривалий вплив сильних морозів може навіть повністю зруйнувати батареї. Тому, якщо прилади використовуються при дуже низьких температурах, бажано захистити їх відразу після використання за допомогою терморегуляторної кришки, яка запобіжить їх замерзанню. "Типовим впливом морозу на батареї є швидке зменшення їх ємності, акумулятор при низьких температурах швидше сигналізує про розряд і швидко втрачає енергію, навіть коли не використовується", - пояснив Радім Тлапак, директор BatteryShop.cz. "На щастя, цей ефект лише тимчасовий. При передачі тепла більша частина ємності акумулятора зазвичай відновлюється ", - додав він.
Контакт акумулятора з центральним опаленням або плитами
Фактором ризику для батарей взимку є також висока температура, яку виділяє піч або центральне опалення. Помістивши сумку з мобільним телефоном на гарячу плиту або використовуючи ноутбук у безпосередній близькості від радіатора, акумулятор нагрівається небезпечно, що значно скорочує термін його служби. Під впливом температури вище 60 ° C акумулятор може вибухнути в екстремальних випадках. Під час заряджання акумулятора також слід дотримуватися стандартних температурних умов, високі температури навколишнього середовища можуть призвести до його недостатньої зарядки.
Раптові переходи від зими до спеки
Для зимового сезону часто зустрічаються часті переходи від спеки до зими і навпаки. Саме ці радикальні перепади температури представляють значний ризик для батарей цифрових пристроїв. Поступаючи від морозу до опалюваної будівлі, водяна пара конденсується на охолодженому пристрої, що може спричинити коротке замикання. Цього можна попередити, закривши пристрій у герметичному поліетиленовому пакеті, оскільки пари конденсуються на поверхні мішка, а пристрій залишається захищеним від вологи. Якщо конденсація вже відбулася, ні в якому разі не вмикайте пристрій, вийміть акумулятор і дайте йому висохнути при природній кімнатній температурі. Захистом від роси може бути також повільніший перехід температури, коли пристрій спочатку поміщають у холодніше приміщення, де він поступово приживається.
Небезпека падіння
Взимку існує ризик ковзання на льоду або падіння під час зимових видів спорту. Мобільний телефон у кишені або ноутбук, котрий є у вашому сумочці, можуть зазнати серйозних збитків у разі удару. Наслідки можливого падіння можна пом'якшити якісним футляром - м'яка сумка для ноутбука зменшить ризик пошкодження до мінімуму. У разі механічного пошкодження акумулятора ми ні за яких обставин не вкладаємо його назад у пристрій і не намагаємось самостійно його відремонтувати. У випадку менш серйозних пошкоджень можливий ремонт у спеціалізованій службі. Однак, якщо корпус пошкоджений і електроліт витікає, необхідно віднести акумулятор у відповідний пункт збору та придбати новий.
Контакт зі снігом
Сніг, безсумнівно, є фактором ризику для батарей для мобільних телефонів, камер та інших пристроїв. При використанні цих пристроїв під час снігопаду всередину потрапляє вода, яка може зруйнувати не тільки акумулятор, але і весь мобільний пристрій. Тому пристрій повинен бути захищений водонепроникною кришкою за цих умов. Якщо контакт зі снігом відбувається до снігу, наприклад, коли пристрій потрапляє в замет, його слід негайно вимкнути. Вийміть акумулятор із змоченого пристрою і дайте йому висохнути при кімнатній температурі. "Ми точно не сушимо акумулятор відкритим джерелом тепла, таким як центральне опалення або вогонь у каміні. Висока температура в поєднанні з вологістю може безповоротно пошкодити її ", - попередив Радім Тлапак. У разі більш значного впливу вологи доцільно акуратно висушити батарею бавовняною тканиною та відвезти її до спеціалізованої служби для професійного аналізу можливих пошкоджень.