КРУКЛЕР GMADE KOMODO DOUBLE CAB RTR 1/10 GS02
Рама GS02 спроектована так, щоб виглядати як шасі справжньої рами автомобіля, а матеріал рами виготовлений із високоміцної сталі, бокової рейки зі С-каналами та має шестигранний ключ, що вкручується в ригель, що робить його стійким до скручування або обмотки. Крім того, сталеві деталі оброблені чорним порошковим покриттям для запобігання іржі.
ОСОБЛИВОСТІ
- Трансмісія TTR
- Передній баланс ваги
- Повний привід
- Система управління вмістом
ЩО ВХОДИТЬ
- 2,4 ГГц система управління Raido (передавач і приймач)
- 27-оборотний двигун RS-540
- Матовий електронний контролер швидкості
- Стандартний сервопривід з високим крутним моментом
РЕГУЛЮВАНА ВІДСТАНЬ МІЖ ВІСЬМИ
Шасі GS02 дозволяє легко регулювати комплект перетворення колісної бази на три типи, щоб використовувати будь-який тип кузовів на замовлення 300, 313 та 324 мм. (додаткові набори посилань продаються окремо)
ПЕРЕДНИЙ БАЛАНС ВАГИ
Вага ваги подвійної кабіни Komodo, призначений для розміщення спереду автомобіля. Це збільшить відстеження шин до переднього колеса, щоб забезпечити краще опору на скелях з високим кутом нахилу та кращі характеристики руху при підйомі на схили, і це допоможе мінімізувати перекидання автомобіля під час підйому.
СИСТЕМА СЕРВОПОРЯДОК З ШАНСІ З ПАНЕЛЬНОЮ ПАНЕЛЬЮ
Система рульового управління з подвійною кабіною Komodo має рульовий сервопривід у рамі, як справжній автомобіль 1: 1. Він розроблений таким чином, щоб зробити його таким близьким до рульового управління з нульовою зупинкою, щоб рух зупинки рульового управління не з’являвся при рухах переднього колеса Підвіска, тому ми в підсумку максимізуємо ефективність рульового управління автомобіля. Крім того, шина Panhard спроектована так, щоб уникнути перешкод для прилеглих деталей, завдяки чому передня підвіска та амортизатори можуть вільно рухатися без втрат.
АКУМУЛЯТОРНИЙ ЛОТОК
Батарею можна легко замінити, а також 2-елементну або 3-елементну батареї Lipo.
ПИЛОЗАХИСТИЙ ЕЛЕКТРОННИЙ КОРПУС
Захищає електронне обладнання, таке як лебідка та контролери BEC, яке часто використовується для вантажних автомобілів, від чужорідних речовин.
СЛАЙДНА ПЛИТКА
Пластина запобіжника захищає коробку передач та інші важливі компоненти плоскою поверхнею, що дозволяє кабіні екіпажу Komodo легко ковзати та рухатися по скелях та інших перешкодах
ЛІНІЇ ПЕРЕДАЧИ
Приводи передньої та задньої осей розташовані прямолінійно, щоб зменшити загальне напруження втоми осі та зменшити втрату рушійної сили за рахунок забезпечення ефективних приводів.
ЛЕГКО РЕГУЛЮВАННЯ МОТОРА
Ви можете легко замінити та встановити шестерню двигуна, щоб змінити передавальне число.
ВІС GA44
Вал GA44 розроблений з урахуванням хардкор-рок-трекера. Вісі виготовлені з надміцної медіальної форми, і вона буде виглядати та виконувати оптимальні позашляхові характеристики, як справжній автомобіль 1: 1, коли додані підвіски 4-Link.
Вісь GA44 - це міцний цілісний тип. Кут нахилу диференціала призначений для зменшення ризику пошкодження внаслідок фронтального удару і тому дуже підходить для їзди по бездоріжжю.
ЦЕНТР ПІВОТНИЙ КУТ
Зберігаючи радіус скрабу до мінімуму, щоб ваш сервоуправлювач працював у повному обсязі та підвищував ефективність рульового управління.
АДРЕСА НУЛЮ ACKERMAN
Вісь GA44 використовує Zero-ackerman спрямовуючу систему з CVA, щоб забезпечити максимальну продуктивність при короткому радіусі повороту та плавному русі навіть на нерівній бездоріжжі.
SD АМОРТИЗАТОР ШКАЛЕРА
SD Scaler Shock - це масляний демпфер в котушці, оптимізований для ваг. Масло, яке заповнює амортизатор, мінімізує розбризкування під час руху автомобіля та забезпечує надзвичайно міцний алюмінієвий амортизатор із 3,5-міліметровими амортизаційними валами, що допомагає їздити на грубо грубих поверхнях. Новачки також можуть легко зібрати цей ударний удар і змінити налаштування, а регульована гайка полегшує регулювання висоти їзди, завдяки чому ви можете швидко змінити налаштування свого автомобіля, навіть коли змінюються умови водіння.
MT-1903 1,9-дюймова позашляхова шина M/T
Позашляхова шина MT 1903, виготовлена з надзвичайно м’якого композиційного матеріалу, забезпечує високу тягу поверхні. Протектори шин придатні для їзди по бездоріжжю і розроблені з великим діаметром, що забезпечує плавний рух по будь-якому нерівному дорожньому покриттю.
КОМПЛЕКТ ДВОЙНОЇ КАБІНИ LEXAN
Корпус кабіни екіпажу Komodo виготовлений з високоякісного лексану товщиною 1,5 мм і розроблений на вантажному ліжку з міцним та стильним корпусом. Він включає решітку радіатора, легкий куб, бічне дзеркало, решітку склоочисника та решітку для катання на бездоріжжі, що додає деталізацію кузова, дозволяючи вам налаштуватися на вигляд справжнього позашляховика. Аксесуари виготовлені з міцного пластику, мають надзвичайно сильний вплив і включають реалістичні деталізовані наклейки.