Приблизно три роки тому я вирішив поринути у таємниці риболовлі в автобусі. За час своєї кар’єри я не зустрічав жодного рибалки, який займався риболовлею спеціально для автобусів, тому я вступив у пошук їдачів планктону з досить неповними знаннями. Я також намагався дослідити Інтернет, але навряд чи міг знайти корисні твори на цю тему. Незабаром мені довелося побачити, що я вирізав свою сокиру на тверду деревину, бо перші спроби не принесли жодних серйозних результатів, мені вдалося лише заманити ляща-двох на гачок. Я витратив багато часу на знайомство з риболовлею в автобусі, яка повільно, але врешті-решт отримала результат ...
В даний час в Угорщині є два види автобусів, білий автобус і плямистий автобус. З 1990-х років їх розрізнення стало проблематичним, оскільки з’явилися гібриди, що мають різну міру марки двох видів. (Він поєднує селективний фільтруючий орган білої кущі з рослинним планктоном та селективний фільтруючий орган плямистої куси з тваринним плактоном). Цікаво, що сьогодні весь автобусний парк озера Балатон складається лише з гібридів. Види автобусів та гібриди завдають серйозної шкоди своїм внутрішнім водам: інтенсивно споживаючи їх разом з планктоном, вони позбавляють рідних видів риб та їхніх нащадків їжі, тому наявність автобусів у наших природних водах небажана.
| Літо 2 | Літо 3 | Літо 4 | Літо 5 | Він займався дослідженнями | |
| Біла буса | 20-100 грам | 300-1000 грам | 1000-2500 грам | Гроші, Толг (1966) | |
| Pettyes busa | 80-120 грам | 600-1200 грам | 1500-2500 грам | 3000-5000 грам | Анталфі, Толг (1972) |
Джерело: Károly Pintér - риба Угорщини
Думаю, я виявляю деякі подібності.:-)
Місце риболовлі
Обладнання:
- Spro Team Feeder 270 та 300 XH + Korum KXI 60 шпиндель з ластівковим гальмом
- Основний шнур: бордовий шнур GBN 0,25 мм
- Глечик: плетений 0,15 мм Power Pro
- Кошик для годівлі: 30-40 грам ребриста кошик
- Гачок: 0,13-0,15 Power Pro, плетений
- Гачок: Гамакацу G-carp Specialis Гачок розмір 4
Ми ловимо велику рибу, і тут точно немає місця для вдосконалення. Можливо, ви захочете вибрати вудку, яка може легко доставити більшу кінцеву вагу і легко впоратися з виснажливою рибою. Оскільки ми не ловимо далеко, не виправдано використовувати вудку довжиною більше 3,5-4 метрів. Бажано надягати на палицю котушку з ластівковим гальмом, позитивні властивості якої проявлятимуться в першу чергу при ярому прикусі.
Через велику рибу недоцільно використовувати мононитку основної лінії тонше 0,25 мм. Нам потрібен заплетений метальний лук, оскільки ми можемо мати мігруючі черепашки на дні, і він більш стійкий до пошкоджень, спричинених водоростями. Також варто зав'язати плетену волосінь для гачків, оскільки вона надзвичайно міцна і переносить більші зусилля під час втоми. Гачок у будь-якому випадку повинен бути міцним, великим і порожнистою формою. Раніше я зав’язував маленькі гачки, з яких незрозуміло крутилася моя риба. Де я помилився, стало зрозуміло лише тоді, коли я уважніше придивився до рота буси. Рот буси знаходиться у верхньому положенні, а гачок зазвичай зачіпається в нижній губі. У цій частині тягнеться твердий, кістковий ободок, який є майже нездатністю пробити гачок. Нам потрібен великий порожнистий гачок, щоб потрапити в м’якший рот за кістковим ободом, без сумніву.
Кінцеве обладнання
Аксесуари для виготовлення остаточного складання.
Годування
Щоб бути по-справжньому ефективними, нам потрібно годуватись! Якщо ми використовуємо приманку лише в кошику для годування, наші шанси зловити значно зменшаться. Я спробував декілька видів продуктів для переробки та навіть експериментував з домашніми рецептами, але мені вдалося досягти справді серйозних успіхів завдяки корму на ім'я Timár Mix Busa Yellow, який дебютував цього року. Дуже цікаво, що колір, запах і склад кожного з кормів, який я тестував, були абсолютно різними.
Колір приманки для готування Timár Mix яскраво-жовтий, смак злегка солодкий, і я міг би найбільше порівняти її запах з tutti-frutti. Я б сказав, що розмір його частинок помірно невеликий. Точні співвідношення змішування за рецептом, який я використовую: 3 кг Timar Mix Busa Yellow, 1 коробка консервованої кукурудзи, 1 жменька кольорових крихт флюору. Я навмисно не вкладаю в суміш живий матеріал, оскільки це залучить лише менші види лящів, але іноді трапляється, що я ловлю на кущах якогось більшого ляща, коропа чи ляща. Окрім іншого, саме тому я налаштовую кукурудзу та кольорові крихти, додаючи змішану приманку. Ефект помутніння суміші може бути додатково посилений додаванням сухого молока, крейди або лесової глини.
Я завжди починаю ловити рибу, зволожуючи приманку. Ідеальної консистенції можна досягти, додаючи бажану кількість води двома-трьома порціями. Коли я закінчу з цією операцією, я залишаю вміст відра стояти 15-20 хвилин, за цей час я зручно будую свою стійку для риболовлі.
Після відпочинку сухі частинки все ще можуть бути присутніми в кормі, що можна виправити, додавши мінімум води. Після цього рекомендується пробити ціле через сито, щоб отримати однорідну текстуру без грудок.
На завершальному етапі я додаю до суміші кукурудзу та кольорові крихти флюору. Я добре роблю це вручну, а потім починаю робити пельмені. Ми добре зробили роботу, коли вареники не розсипалися, коли їх кидали і бризкали, або коли їх штовхали в кошик, вони повністю розчинялися через 5-6 хвилин.
Дивно, але автобуси можна легко заманити поблизу берега великою кількістю концентрованої їжі. 15-17 метрів - це відстань, де ви все ще можете годувати точно вручну. Особливо турбує автобус гучна балаканина, тому бажано годувати його лише один раз, перед початком риболовлі, але тоді у великій кількості. Зазвичай я кидаю 12-15 пельменів навколо поплавця, який діє як маркер.
Я прикріплюю методичний ваглер до кінця карабіна з хорошою опорою для точного годування.
Я кидаю поплавок на потрібну відстань, а потім підключаю волосінь до затискача лінії на котушці.
Я притулюю палицю до себе і починаю годувати.
Зазвичай я прикріплюю до гачка 1-2 очі білого пінополістиролу як приманку. Дуже важливо, щоб загальна довжина нагрудника плавала на 100%, це неправильне рішення, якщо воно піднімається лише на 1-2 сантиметри від основи.
Зазвичай я розминаю навколо кошика хороший вареник розміром з кулак і втискаю кінчик гачка в приманку, щоб нагрудник не заплутався під час вкидання.
Я не знайшов різниці в тому, щоб отримати більше укусів на нижньому або верхньому гачку.
Риболовля
Зазвичай я ловлю рибу двома вудками, але мені часто доводиться виймати одну вудку, оскільки укуси трапляються кожні 3-4 хвилини. Зазвичай я кидаю один кінцевий блок безпосередньо для годування, а інший кидаю на 2-3 метри поруч із годуванням. Це може звучати неймовірно, але я зловив усі свої автобуси вагою понад 8 фунтів годуючи.
Два 9-кілограмових автобуси.
Я вже згадував вище, що завжди зачіплюю шнур у затиск золотника, перш ніж вареник. Це нам потрібно, щоб згодом якомога точніше ловити рибу навколо місця годування. Я колою дві палиці на відстані 3 метрів і точно вимірюю, наскільки далеко пролетіли вареники. Закінчивши це, я встановлюю відстань, яку хочу порибалити на обох вудах. У разі укусу я зазвичай відхиляюся від цього максимум на 2-3 метри. Після розгортання приладу завжди від'єднуйте основну волосінь від затискача золотника, тому що якщо ви цього не зробите, раптово стрибаюча риба негайно порве волосінь. Зазвичай бажано залишити термінал всередині на 20-25 хвилин. Я вимірюю дистанцію перед кожним повторним кидком. Я знаю, що це здається мацеративним при першому читанні, але повірте, це вартує зусиль, вся операція ледве триває 1 хвилину. (Мені не подобається маркер шнура, оскільки він скоро стирається).
Він майже пробігає крізь матрац.
Якщо в районі є автобуси, перший заплив може відбутися вже через 20-30 хвилин після годування, але, можливо, доведеться почекати півтори години. Автобуси вагою понад 10 кг зазвичай повертаються набагато далі від берега, але з чистої ліні я досі не намагався ловити рибу далі. В іншому випадку я теж добре проводжу час із зразками 5-10 фунтів.:-)
Середній розмір (5,3 кг)
Коли поїдачі плактону приїжджають на годування, це легко помітити, зазвичай кінчик палички починає тремтіти або рядок раптово стрибає. Це просто запливи, тому ні в якому разі не скорочуйте! Риба, яка плаває на головній волосіні, зазвичай тягне волосінь настільки, що вона відриває кошик від корму. Після такого бурхливого запливу завжди кидайте новий. Укус ні з чим не слід плутати: кінчик палиці постійно киває або паличка йде. Добре відрегульований шпиндель з ластівковим гальмом допомагає запобігти таким диким укусам. Буса поводиться надзвичайно агресивно під час втоми. Зазвичай він різко змінює напрямок руху і здатний з певним поривом відтягнути від барабанного барабана до 30-40 метрів лінії. Спочатку я теж зіткнувся з помилкою риболовлі із занадто тонкою волосінню та маленьким гачком, що призвело до втрати риби незліченну кількість разів. Одного разу трапилось, що я півтори години носив величезну цяточку, а потім основний шнур порвався. Протягом кількох місяців після провалу у мене біцепс болів настільки, що я ледве вкинув термінал. Це було гарне навчання для мене.
Втома риби покращує витривалість рибалки.:-)
Великий занурений бойлі є важливим аксесуаром.
Деякі думки ...
Як бачите, регулярний промисел буси - досить складний процес, але при певній обережності та практиці його можна швидко освоїти. У своєму оточенні я показав деяким своїм друзям-рибалкам важливу частину методу, і з тих пір деякі з них стали залежними від риболовлі в автобусі. Це надзвичайно економічний метод, оскільки рибальство майже не споживає 1500 форинтів і навіть не вимагає звичного годування. До речі, м’ясо буси пухке, середньої якості, з низьким вмістом жиру та більшою кількістю клітковини, ніж короп. Спосіб його приготування менш відомий серед населення. Добре приправлене, замочене в часниковому молоці на добу, з нього можна зробити особливо смачне блюдо. Якби це не було так, мабуть, мої знайомі вже сказали б спасибі, але я більше не буду приносити таку рибу.
Використаний вихідний матеріал: Károly Pintér - Риба Угорщини, Сільськогосподарський видавець 2015 р.