Є вказівки на те, що угорські автомобілісти засвоїли досвід "випробувального періоду" 2015 року. На основі даних січня 2016 року спостерігається чіткий перехід до річних наклейок. Той, хто не розраховує на це, може впасти на тисячі протягом року.

купувати

Péter Szász, четвер, 25 лютого 2016 р., 20:20

Через розширення мережі платних доріг минулого року та введення повітової наклейки 2015 рік також можна назвати роком набуття досвіду на угорських автомагістралях. Свідомі автомобілісти, напевно, сіли і зрозуміли, яка наклейка краще, ніж їхні звички користуватися дорогою.

За останніми даними Центру координації розвитку транспорту (JRC), багато автолюбителів вважали, що було б краще придбати річну наклейку в січні, ніж витрачати на короткострокові виплати протягом року.

Щорічна наклейка стала популярною

Так, у січні цього року пасажирські автомобілі придбали багаторічну наклейку на 2,4 відсотка, а зобов'язані за категорію D2 (машини, здатні перевозити більше 7 осіб, вантажні автомобілі з максимально допустимою загальною вагою транспортного засобу до 3,5 тонн, та будинків на колесах) на 22,8 відс. Що стосується автобусів (В2), приріст склав 13,6 відсотка, а категорії U, придбаної для причепів категорій Д2 і В2, 23,2 відсотка більше, ніж рік тому.

Загальний обсяг збільшився на 7,8 відсотка з 239,5 тис. У січні минулого року до 236,5 тис. Після чистих 9,5 мільярдів HUF у січні минулого року 10,3 мільярда людей витратили на щорічні наклейки.

Автомобілісти відвернулись від місяця

Оборот щомісячних наклейок розвивався цікаво, оскільки, хоча зниження категорії D1 становило 14,4 відсотка, продажі D2 зросли на 23,8 відсотка за один рік. Вони також придбали більше для автобусів (3,5 відсотка) та причепів (23,4 відсотка). Сукупні продажі впали на 10,1 відсотка через вагу категорії D1, тоді як витрати впали лише на 6,8 відсотка через дорожчі категорії D2 та B2. Чистий дохід у розмірі 476,8 мільйонів HUF отримували щомісячні наклейки.

Він тримав свою щотижневу наклейку

З щотижневих наклейок автомобілі придбали на 1,6 відсотка менше, ніж минулого року, але D2 продали на 39 відсотків більше, хоча і за обсягом, десяту частину останнього D1. Вони купили на 0,3 відсотка менше для автобусів та на 18,1 відсотка більше для поїздів. Загалом продажі зросли на 1,5 відсотка. Зростання доходу становив 3,8 відсотка і становив 1,7 млрд. Форинтів.

Мені довелося графство

Графічні наклейки були популярнішими у всіх категоріях, крім буксирувальних, ніж роком раніше. У випадку D1 обсяг збільшився на 4,3% до 593,1 тис., А в D2 - на 6,3% до 47,9 тис. Загалом було продано більше 4,4 відсотка 646,4 тис. Наклейок округу, дохід збільшився на 4,5 відсотка до 3,5 млрд. Грн.

Рахунок зріс на мільярд

Загалом у січні цього року на наклейки надійшло 16 мільярдів форинтів, що на 6,1 відсотка (928 мільйонів) більше, ніж минулого року.

Оскільки обсяги річних виплат зросли у найбільшій кількості категорій D1, це, ймовірно, вплине на обсяги продажів в інших категоріях протягом року, тобто зростання витрат може сповільнитися протягом року. Є вказівки на те, що багато хто підрахував цього року, що варто купувати одну з річних наклейок. А надзвичайні продажі категорії D2 можуть навіть означати, що минулого року більше людей намагалися "вижити" на вільних дорогах, але зрозуміли, що це варше одноразових більших інвестицій на початку року.