вимагають

Fetransa разом з іншими організаціями Національного комітету з питань транспорту зустрілися з Національним бюро по боротьбі з шахрайством Міністерства праці та соціального забезпечення, враховуючи невідповідність критеріїв різних провінційних інспекцій

Остання п’ятниця, 13 вересня, Фетранса, Разом з іншими організаціями, що входять до складу Національного комітету з питань транспорту, вони зустрілися з Хуаном Грангелем, директором Національного управління з питань боротьби з шахрайством Міністерства праці та соціального забезпечення, з метою прохання пояснити у Міністерстві щодо критерії, що використовуються різними провінційні інспекції при тлумаченні раціонів професійних водіїв.

За словами Фетранси, директор бюро по боротьбі з шахрайством "для нашого спокою заявив, що технічні критерії, опубліковані Міністерство праці у 2005 р., де згадується, що дані тахографа, разом із будь-якими іншими доказами, визнаними законом, для виправдання як переміщення, так і причини цього, що є доказами, необхідними перед такою інспекцією ".

"Більше того - кажуть із цієї організації, вона прокоментувала, що вона має Внутрішню записку, підготовлену для надсилання до мережі інспекторів праці, близько 1800 в даний час, в якій вона затверджує ці критерії ефективності"; Пам'ятайте, що в даний час Верховний суд ще не прийняв рішення щодо двох судових процесів, що тривають з цього приводу.

Одне з питань, що викликає найбільше суперечок, виникає у випадку ночівля в готельному закладі. Хуан Грангель пояснив, що в цих випадках необхідно зберігати та надавати підтверджуючі документи;

Крім того, Grangel оголосив, що він контактує з Fomento, щоб забезпечити деякі провінційні інспекторати пристроями зчитування даних тахографів, а також зможе це зробити через Міністерство громадських робіт, крім поступової адаптації свого департаменту до нових інтелектуальних тахографів функція геолокатора, безсумнівно, допоможе у проведенні перевірок та обгрунтування компаній та перевізників.