Стаціонарний автомобіль продовжує споживати електроенергію, тож у літніх людей можна розрядити акумулятор трохи більше ніж за два тижні
@abc_motor MADRID Оновлено: 08.08.2020 11:32
Пов’язані новини
Ця середа - місяць ув'язнення. Хоча найрішучіші заходи, що обмежують руху під час тривоги, були вжиті трохи більше тижня тому, багато людей не їздили на машині більше місяця, і це залишається припаркованим як у гаражі, так і на вулиці. Нерухомий автомобіль продовжує споживати електроенергію, особливо найсучасніші, оскільки їм потрібно підтримувати потужність незліченних помічників водіння та бортового комп’ютера, яким вони оснащені. А у випадку з автомобілями, які мають більше років, стан акумулятора може призвести до його непридатності, коли ми знову використовуємо автомобіль.
У будь-якому випадку це акумулятор це буде одним із елементів автомобіля, який страждає найбільше у ці дні.
Важливо врахувати, що, якщо акумулятор нашого автомобіля вже досить старий, або якщо він не на 100% його ємності, швидше за все завантажити і запобігти запуску двигуна після карантину. Залежно від стану та віку акумулятор легко розряджається приблизно за 15 днів, особливо якщо він не був заряджений на 100%.
Однією з турбот, яку ми можемо зробити для запобігання подібним проблемам, є запускайте двигун автомобіля раз на тиждень або кожні 10 днів. Достатньо 15 хвилин, щоб запобігти заряду заряду під час тривоги. Виконуючи цей вид дії, якщо вона виконується в закритих місцях, важливо бути обережним через скупчення випарів.
Якщо через стан тривоги ми не можемо їхати до машини, щоб завести її щотижня, враховуючи рекомендація залишатися вдома і не виходити на вулицю Якщо це не є суворо необхідним, найкраще, що ми можемо зробити, - це вийняти акумулятор (це дуже просто) і зберігати його вдома або там, де не дуже холодно.
Клацніть [ТУТ], щоб дізнатись, як продовження використання зимового бензину впливає на ваш автомобіль, як це постановив уряд через коронавірус
Це також зручно покрийте область позитивного заряду акумулятора заглушкою (або якщо це не вдається з ізоляційною стрічкою), щоб уповільнити процес розвантаження. Таким чином нам не доведеться витрачати гроші на придбання нового акумулятора, коли ми знову поїдемо користуватися автомобілем. Звичайно, не виключено, що коли ми підемо знову класти акумулятор нам потрібно скинути систему, але це буде той самий процес, який необхідний, якщо ми залишимо батарею включеною і вона розрядиться. Швидше за все, нам доведеться відвідати майстерню, щоб перепрограмувати блоки управління, особливо ESP та протиугінну систему. Якщо у нас також є машина з кодом блокування для радіо та мультимедійної системи, її зручно розташовувати, тому що коли ви вставите новий акумулятор, він заблокується і ми не можемо слухати музику знову в машині, якщо ми загубили цей код.