Зараз, коли зимові холоди, здається, стихають, настав час зняти пил з нашого найкращого байкерського одягу та виїхати кататися з улюбленими рамами. На жаль, весна - це також час кліматичних негараздів, і однією з небезпек, з якою ми можемо зіткнутися, є та Побічний вітер.
Американський мотоцикліст Джон Сміт їхав зі своїми Honda CBR500R на шосе Небраски, коли сильний порив вітру нарешті збив його з дороги. Насправді вся провина була не на вітрі, але Сміт також скоїв деяку справу помилки.
На мотоциклі ми не маємо стійкості, яку забезпечують чотири колеса автомобіля. Отримавши тиск повітря збоку, і наше тіло, і мотоцикл схиляються у дві фази: з одного боку, якщо вітер дме справа, як на відео ми кладемо вагу на ту сторону, щоб компенсувати сила повітря, яка, якщо пориви раптово вщухнуть, змусить нас повернутися на той бік.
З іншого боку, якщо тиск повітря буде продовжуватись і його сила зростатиме, це може закінчитися, як у випадку Сміта зсуваючись убік і витягуючи нас з дороги практично не маючи змоги зробити що-небудь, щоб уникнути цього. Хоча насправді ми можемо щось зробити, щоб уникнути зайвих страхів.
Швидкість вниз
Під час відео пан Сміт їде на своїй Honda зі швидкістю 136 миль на годину (136 км/год). Коли ти починаєш бачити, що ситуація ускладнюється, ти опускаєшся до 112 км/год, тоді вітер разом із слизом потоку причепа, який циркулює попереду, вражає тебе, і твоя найкраща ідея вийти з цієї ситуації полягає в тому, щоб знову подавати газ до 136 км/год. Помилка!
Прискорення темпу лише більше піддає нас волі повітря, але також, коли обганяє причіп, вітер ненадовго переривається, і коли він перевершує його, він отримує новий удар, саме той, що забиває його прямо в медіану. Але небезпека вітру - це не тільки поперечні рухи, це може також спричинити забруднення нашого мотоцикла, яке в результаті змушує нас падати.
За необхідності
Після вищезазначеного це майже само собою зрозуміло, але коли навколишні обставини починають змушувати нас сумніватися, чи варто зупинятися, найімовірніша відповідь - так. Спочатку нам слід сповільнити хід, але якщо ми все ще занадто розкриті, зупинка в дорозі - найрозумніше, що слід зробити.
Зупиніться на визначений час Хоча ми пропонуємо найбезпечнішу стратегію продовження нашої подорожі, вона може врятувати нам життя. Рівняння настільки просте, що набагато краще запізнитися до пункту призначення, ніж не прибути.
Використовуйте елементи керування з шовковими рукавичками
Як і при їзді під дощем, при великій кількості повітря найкраща порада - користуватися нашими більш оксамитовий дотик для керування велосипедом. Фізичні закони відіграють фундаментальну роль у фазах сильного стресу, таких як вітряні дні, і будь-який рух може обернутися падінням.
Коли повітря штовхає важко вбік, передача ваги при розгоні та гальмуванні може порушити зчеплення одного з двох коліс. Те саме відбувається з рульовим управлінням, оскільки саме переднє колесо буде більш ніж коли-небудь сприйнятливим до поворотів керма.
Намагайтеся не носити багаж у вітряні дні
Так звані ефект свічки це те, що перетворює нас на щось на зразок комет. При поперечних поривах вітру, чим більша бічна поверхня збірки мотоцикліста, тим більше збільшується сила повітря, здатна похитнути нас так, ніби ми іграшкові човни.
Сучасні мотоцикли, як правило, мають легко знімні валізи, тому, якщо вони нам не потрібні і є вітер, найкраще їх зняти. З іншого боку, коли залишати рюкзаки вдома теж ми зменшимо нашу бічну поверхню і ми можемо зробити подорож більш стерпною.
Заспокойся
У випадку Сміта удача це було те, що ця магістраль мала широку, трав'янисту серединку, чисту і без нерівностей, що дозволило йому залишатися вертикально на своєму мотоциклі, зупинятися і відновлювати ходьбу. Потім Сміт знову робить ту ж помилку і пришвидшує більше, ніж це необхідно для умов навколишнього середовища.
Ніхто не збирається звинувачувати нас у тому, що ми обережніші, ніж потрібно, навпаки. Найкращий спосіб пережити день сильного вітру - це не поспішати і думати розумом у режимі виживання. Якщо ви цього не бачите чітко, знайдіть безпечне місце і станьте.
Їдьте безпечно, і ви проживете довше, але перш за все, їздіть із здоровим глуздом і не поспішайте.