Слухачі пожежі повинні їхати на свої робочі місця на своїх транспортних засобах, це було б нормально, якби не той факт, що доступ до їхніх робочих місць знаходиться поза мережею доріг, з 18 пожежних станцій провінції Леон, лише 2 можна дістатися асфальтовою дорогою, а в інших положеннях відстань, яку потрібно проїхати до неї, коливається від 2,5 до 16 км лісової доріжки; в більшості випадків технічне обслуговування колій є нульовим, вони не мають кюветів, проходів води, гравію, ... отже, з першими дощами вони мають тенденцію текти і унеможливлюють циркуляцію автомобілів. Допомога зі страхування не гарантується у випадку поломки, проколу, вибуху ... на цьому типі дороги.

праця

"Ми маємо докази через різні рахунки-фактури, які ці працівники нам надсилали, що суми дійсно важливі, навіть в деяких кампаніях, щоб вони мали більше місячної зарплати, враховуючи, що більшість із них працюють лише 3 місяці на місяць. недоступна вартість ", - пояснюють вони з UGT León.

Заміни шин, пошкодження рульового управління, трансмісії, підвіски та інші наслідки вібрацій та ударів каменем виникають на нижній стороні транспортного засобу цих працівників при доступі до роботи, і що "ми знаємо, що це є причиною відставки.

Ми знаходимо випадок, коли різні поломки протягом чотирьох кампаній з 2016 по 2020 роки становлять майже 2000 євро, середні витрати 500 євро на рік лише на ремонт автомобілів, до яких слід додати проколи шин ".

"В даний час наявність роботи здається розкішшю, яка, на жаль, доступна не всім, однак для цієї групи наявність цієї роботи може перетворитися на кошмар в залежності від місця розташування посади. Цей союз зміг перевірити під час відвідувань, що ми зрозуміли, що доступ до цих пожежних постів у багатьох випадках неможливий для пасажирських автомобілів, якщо ви не є камікадзе та не відповідаєте ", - пояснюють вони з профспілки.

"Від UGT ми вимагаємо, щоб адміністрація, беручи до уваги цю ситуацію, працювала над вирішенням цієї проблеми та гідними умовами праці цієї групи".

Вони звертаються до політичного класу із зарплатою, що значно перевищує заробітну плату цих державних службовців, щоб альтруїстично і на користь їхньої "турботи про умови будь-якого працівника" співпрацювали в різних пожертвах, щоб полегшити поломки та витрати, понесені цими працівниками при доступі до вашої роботи.; "Нам здається чимось справедливим, враховуючи надбавки, які Адміністрація надає політичним представникам, навіть з можливістю обрати службовий автомобіль, і цим працівникам не надається жодна допомога у вирішенні цієї проблеми", - заявляють вони з UGT.