СЕВІЛЯ, 16 лютого (EUROPA PRESS) -

правління

Головне управління споживання Міністерства охорони здоров'я та сім'ї Андалузького регіонального уряду рекомендує громадянам порівняти ціни та умови між різними авіакомпаніями перед тим, як купувати квиток на літак, щоб знайти найкращу пропозицію, а також врахувати можливі обмеження як ваги, так і у кількості валіз, які кожен з них накладає, і зростає ціна на надмірну вагу, яка може застосовуватися при реєстрації багажу в аеропорту, так що реальна кінцева ціна не зросте в порівнянні з тим, що передбачено в початковій пропозиції.

Кінцева ціна квитка повинна постійно відображатися із зазначенням і включати вартість авіаквитків та будь-які податки, збори та збори, а також будь-які додаткові послуги, такі як вибір місця, додаткове страхування чи пріоритет посадки, повинні бути запропоновані як необов’язкові, повідомив Раду у ноті.

Тому, купуючи квитки через Інтернет, необхідно перевірити, що контракт на додаткову послугу, яка не є бажаною і яка передбачає збільшення кінцевої ціни, не вибраний за замовчуванням.

Перед завершенням придбання квитка зручно детально переглянути бронювання, щоб уникнути помилок у датах, напрямках та іменах людей, які подорожують, оскільки квитком може користуватися лише його власник, а певні тарифи не дозволяють змін або повернення коштів після покупки.

Точно так само вони рекомендують, отримавши квиток, уважно його вивчити та повністю прочитати вміст, переконатися у правильності всіх даних, а у разі виявлення помилки негайно виправити.

Електронний квиток має такий самий термін дії, що і традиційний у паперовому форматі, і обов’язково повинен містити маршрут, ім’я подорожуючого, місцезнаходження та номер бронювання, а також відповідні посилання на міжнародні конвенції, що застосовуються, а також всю інформацію, обов’язкову для виконання. що традиційно розміщується на паперових банкнотах. Таким же чином електронний квиток повинен містити умови тарифу та можливі обмеження, які можуть застосовуватися.

При придбанні електронного квитка важливо зберігати код бронювання або локатор, наданий компанією, який повинен бути представлений на стійці реєстрації разом з офіційним ідентифікаційним документом. Деякі компанії дозволяють вам оформити посадковий талон через Інтернет, що рекомендується для уникнення можливих випадків у останню хвилину. У будь-якому випадку, "Споживач" пам'ятає, що компанії не можуть встановлювати доплати за друк посадкового талону в аеропорту.

У разі виникнення будь-яких питань чи запитань щодо споживання, громадяни можуть зв’язатися з Consumo Responde, безкоштовною загальною інформаційною службою для споживачів та користувачів, яку просуває Міністерство охорони здоров’я та сім’ї Хунти де Андалусія. Це багатоканальна послуга, доступ до якої можна здійснювати безперервно через номер телефону 900 21 50 80, веб-сайт www.consumoresponde.es, електронну адресу ([email protected]); із профілю Twitter (@consumoresponde); та Facebook (https://www.facebook.com/consumoresponde/).

Поради також можна отримати в провінційних споживчих службах територіальних делегацій охорони здоров’я та сімей, присутніх у всіх столицях провінцій, а також у муніципальних управліннях споживчої інформації (OMIC), а також у споживчих організаціях та користувачах.

ІНСПЕКЦІЙНА КАМПАНІЯ

Головне управління споживання Міністерства охорони здоров'я та сім'ї розробляє через провінційну службу Малаги інспекційну кампанію, спрямовану на перевірку дотримання зобов'язань авіакомпаній з питань споживання. З цією метою аналізується інформація, доступна на веб-сторінках 14 авіакомпаній, які пропонують рейси, що вилітають з аеропортів, розташованих в Андалусії, і які не перевірялись у попередніх виданнях цієї контрольної кампанії.

По-перше, відстежується наявність пунктів, що дозволяють змінити або односторонньо інтерпретувати умови контракту компанією, що стосується ціни квитка, або змін у розкладі рейсів, без дотримання права користувача на розірвання договору. Також розглядається питання про включення так званих "застережень про незаїзд", згідно з якими авіакомпанії скасовують зворотний рейс, коли зовнішній квиток не використовується.

З іншого боку, перевіряється, чи включені пункти про звільнення від відповідальності з боку авіакомпаній, які можуть суперечити нормам, наприклад, такі, що звільняють компанію у випадку втрати повітряних сполучень, або які встановлюють нижчі межі компенсації до встановлених законодавством.

Подібним чином, він стосується контролю над іншими типами застережливих положень, таких як ті, що передбачають відставку форуму, практики, згідно з якою надається не вся інформація про контракт, або вона передається до інших текстів або документів, які не є надається, або Це робиться іншою мовою, ніж та, що використовується для набору. Крім того, перевіряється, що вся інформація, що надається споживачам, подається іспанською мовою, і аналізується, чи вимагають авіакомпанії ідентифікаційну документацію, що суперечить тій, що передбачена Планом національної безпеки цивільної авіації.

Що стосується цінової політики, перевіряється, що вказана повна кінцева ціна, з розбиттям, де це доречно, суми збільшень та знижок, що застосовуються, і відстежується, що доплати не застосовуються авіакомпанією у разі посадки на борт пропуск друкується в аеропорту. Нарешті, перевірено, що послуги з обслуговування клієнтів, які пропонують аналізовані авіакомпанії, не пропонуються через телефонну лінію 902 або додаткову лінію ціноутворення.

У разі виявлення порушень провадження надсилається до відповідного відділу для ініціювання відповідної санкційної процедури. У цьому сенсі регламенти встановлюють покарання, які в цих випадках можуть становити від 200 до 60 000 євро залежно від тяжкості правопорушення.

За останню кампанію перевірки авіакомпанії, проведену протягом 2018 року, було проведено 15 перевірочних дій, виявивши невідповідність у 10 з них, що становить відсоток невідповідності 67 відсотків. Більшість із них були пов’язані з наданням послуг клієнтам через лінію 902 та процедурою реєстрації щодо політики ручної поклажі, яка рекламується на веб-сайті авіакомпанії.