Сергію Ананову вдалося пройти 85% запланованого маршруту.

авантюрист

У липні російський авантюрист Сергій Ананов був змушений здійснити аварійну посадку в крижаних водах, що розділяють Канаду та Гренландію. Він подорожував на вертольоті з метою обійти земну кулю, коли технічна несправність поклала край його амбіціям.

У цьому уривку з його історії, яка починається, коли його літальний апарат контактував з водою, він описує Ваша важка битва за виживання серед замерзаючих температур і голодних білих ведмедів.

"Я зняв ремінь безпеки і відчинив двері. Крижана вода відразу піднялася до моєї шиї. Але така кількість адреналіну пробігало по моєму тілу, що я не відчував холоду.

Він знаходився лише в 50 метрах від шматка льоду, який він помітив перед посадкою. Я там підплив і сів на нього. Він мав діаметр 15 або 20 метрів і мав бути моїм будинком протягом наступних кількох днів.

Кінець Можливо, ви також зацікавлені

До цього часу гелікоптер зник з мого поля зору: занурився у блакитні води менш ніж за 30 секунд.

Ананов розпочав свою подорож 13 червня в Москві.

Я зняв костюм на виживання. Не маючи нічого, крім нижньої білизни, і тремтячи від холоду, я вийняв усе, що міг, води зсередини костюма. Потім я надягаю його знову, повністю мокрий і крижаний.

Я розташувався в горизонтальному положенні і надув плот, якого врятував із вертольота. Він був жовтим і квадратним. Я прив’язав його до однієї ноги, притримав рукою інший кінець і сховав знизу, щоб захиститися від вітру.

У мене було близько півлітра води і кілька білкових батончиків, які налічували близько 2000 калорій. Також три маяки, які були всередині плоту.

Я намагався трохи ходити, щоб утримувати кровообіг, але це змусило мене задихатися, ніби я роблю напружені вправи. Я продовжував трястись.

Монстр для налякування дітей

Щось таке Мене це особливо не хвилювало, це білі ведмеді. Мій блок льоду був усунутий, поруч було лише кілька інших кварталів. Решта була вода і більше води. І вітер.

Але через чотири години після посадки, коли я лежав на животі у своєму імпровізованому наметі, намагаючись зігрітись і неглибоко дихаючи носом, я почув біля себе звук глибокого вдиху.

Я прозирнув щілину, залишену наметом, і побачив: білий ведмідь, що пахне повітрям і йде до мене.

Ананову довелося витримати температуру замерзання вод, що відокремлюють Канаду від Гренландії.

Мені довелося швидко прийняти рішення. І я вирішив, що оскільки він мене здивував, я здивую його. Я стрибнув і кинув пліт, і побіг до нього, махаючи руками, кричачи: grrrrrrrr!

Я намагався проявити гнів і був по-справжньому злий: на мене, на ситуацію і на цього ведмедя, що я не знаю, як він потрапив до мого крижаного брила. Як він сміє приїжджати сюди, щоб спробувати з'їсти мене!

Напевно, я виглядав смішно, як коли ти прикидаєшся монстром перед дітьми, але це спрацювало. Ведмідь втік. Я подумав: дуже добре, ти знаєш, хто тут начальник, тепер я повинен ще трохи розробити свою стратегію. І ось так я його переслідував.

Ми дійшли до краю мого шматка льоду і стрибнули на інший. Я не міг, тож стояв на краю, піднявши руки, ревучи. І я зрозумів, що пейзаж змінився через вітер. Мій блок вже не був ізольованим, а приклеєним до багатьох інших.

Вітер зблизив брили льоду, і ведмедям було важко дістатися до Ананова.

Це було фактом, тепер він уже не був у безпеці від ведмедів.

Ведмідь пробіг ще 25 метрів. Він зупинився, сів і повернувся, щоб поглянути на мене, тихо, ніби я собака. Він хотів знати, що буде робити далі. я також.

Що я міг зробити? Я не міг повернутися ніби нічого на свій пліт. Тож я просто стояв там і продовжував ревати, намагаючись дати зрозуміти, що його не вітають на моєму острові.

Джерело зображення, Пенсильванія

Полярні ведмеді не є територіальними і уникають конфронтації.

Ми пробули так хвилину. Потім він підвівся і почав повільно ходити. Кожні п’ять секунд він дивився через плече, щоб побачити, що робить. Лише коли було близько 100 метрів, і ми погано побачились через туман, я сидів.

«О Боже!» - подумав я. 'Це був виклик! Повернутися до? Можливо, так, він знає, що тут є їжа '.

З цього моменту я сидів, дивлячись на горизонт і шукав ведмедів.

Перша спалах

Незабаром після цього епізоду я почув звук літака.

Мене було невидимо в густому тумані, але я все-таки взяв один із маяків і вистрілив. Він увімкнувся на 30 секунд, поки не вимкнувся. Звук літака ставав тьмянішим. Очевидно, пілот мене не бачив.

Ананов не закінчив поїздку, але все ще мріє про те, що зможе це зробити.

Я повинен був визнати, що через туман, той факт, що я переїхав з місця посадки, сильний холод та ведмеді, мої шанси на виживання були дуже обмежені.

Тієї ночі я заплющив очі, але не спав. Я наказав собі не спати на випадок, якщо приходять ведмеді. На мій подив, мені вдалося залишитися таким до ранку.

Ще один літак пройшов, і я запустив ще один маяк із точно таким же результатом.

Того ранку до мене підійшов ще один ведмідь, і я побіг нею, як і перший. Знову він вибіг і сів, дивлячись на мене здалеку.

Російському пілоту вдалося не спати, коли настала ніч, щоб бути на сторожі ведмедів.

Вдень з’явився третій, якого я вигнав так само, як і попередніх двох.

Я знаю, про що ти думаєш. Як я впевнений, що це були різні ведмеді, а не однакові? Той факт, що всі троє поводились однаково, свідчить про те, що вони були різними. Якби це було те саме, він би навчився на своєму досвіді, і вдруге був би менш страшним, більш наполегливим.

Порятунок

Ближче до кінця другого дня моя удача змінилася. Туман піднявся, і я побачив потужний промінь світла приблизно за три милі від нього. Криголам! Я думав, що воно рухається у моєму напрямку, тому запалив свій останній маяк.

І через 36 годин після моєї аварії я побачив саме те, що уявляв стільки разів: до мене наближався канадський рятувальний вертоліт.