Сьогодні я думаю, що таких не зібраних речей буде трохи. Є кілька банок, я напишу одну з них, плюс ще одну цікаву річ.
Та, про яку я колись давно говорив із своїм другом. З тим, хто це організував:
У неї відвертий баггі в ідеальному стані, який також можна взяти в оренду. Тож ми говорили про все і звичайно багато про машини. Тоді у мене був Делореан рік і я просто проводив з ним свій перший регулярний літній сезон. Він запитав, чи не хочу я заробити на машині. Ви можете розмістити його на своєму веб-сайті, а потім, використовуючи всілякі найми, ви точно можете збирати внески на його підтримку. Я не відразу сказав «ні», але не змусив. Я боявся машини, але все, що заходить, лише покращувало її. На щастя, річ залишилася, і він не став орендодавцем.
Причиною того, що я все це описую, є певна розмова, в якій ми дійшли висновку, що я добре справився. Бо якщо ви почнете з цього заробляти гроші, то ця машина вже не ваша. З цим вже багато обмежень, зобов’язань, нервозності, і ти втрачаєш придбаний досвід і стаєш інструментом. І я думаю, що це злочин - це робити машину з «Делореану». Rolls Royce також перестає бути Rolls Royce, коли ви берете з собою першу свиню.:)
Тож зараз я не можу дочекатися початку мого другого повного сезону, і якщо мені колись набридне машина (що, звичайно, я вважаю абсолютно немислимою зараз), я продам її тому, хто цінує і любить її, а не погіршує його до IFA.
Потім інша річ. Ось дві таблички VIN.
Що цікавого ви помітили? Тільки подивіться на розподіл ваги! На жаль, для пізніх машин 82 року спочатку було щось додаткове. Я не уявляю, що це може бути, але я намагаюся це з’ясувати. Якщо хтось має інформацію, напишіть коментар тут!
Це може бути просто повторне вимірювання, оскільки зайва вага зрозуміла завдяки численним замінам компонентів, хоча я ще не знайшов точного пояснення зміни у розподілі ваги. Особливо далеко не 20 кг.