Найбільша кількість смертельних аварій серед дітей трапляється у Словаччині внаслідок дорожньо-транспортних пригод. Причини - надмірна швидкість водіїв, нестримна дитина в машині або неправильне переїзд дороги. Смерть дітей тут становить близько 40%.

вмирали

Найбільша кількість смертельних аварій серед дітей трапляється у Словаччині внаслідок дорожньо-транспортних пригод.

Причини - надмірна швидкість водіїв, нестримна дитина в машині або неправильне переїзд дороги. Смерть дітей тут становить близько 40%.

«За кермом автомобіля був 15-річний хлопчик. Патрульний поліцейський, який зупинив його, під час огляду машини знайшов кинджал та магазин із патронами. Трагедії вдалося запобігти. Однак 8-річний хлопчик з району сумував за більшим щастям. Пріевідза, який разом із друзями дістався до свого обгородженого поля. Легкодушна забава, в якій хлопці стрибали на перила і гойдалися на металевих переносних воротах, закінчилася трагічно. Ворота перекинулись, і у хлопчика порвались зв’язки ». Такі заголовки постійно шокують громадськість. Однак кількість нещасних випадків зі смертельними наслідками, в яких життя дітей у Словаччині втрачається без потреби, не зменшиться. Навпаки. У словацьких сім'ях щороку залишаються вакансії для понад 200 дітей.

В даний час дитячий травматизм є не лише загальноєвропейською, а й глобальною проблемою. Статистика показує, що в цілому він піддасться наслідкам аварій, напр. Тільки в США 11 000 дітей (!), 50 000 мають постійні наслідки, а 19 мільйонів дітей проходять обстеження амбулаторно. Це середньорічні показники. Щороку на дорогах Європейського Союзу гине понад 40 000 людей, а понад 1,7 мільйона людей отримують поранення. За даними Європейської комісії, це коштує 160 трильйонів євро. Найбільш зникаючою групою є діти. З оточуючих країн ситуація в Словаччині найгірша. У порівнянні з країнами ЄС гірші лише Литва, Естонія та Латвія. Однак великі відмінності в аваріях між європейськими країнами свідчать про те, що кількість аварій можна зменшити. Країни, які впроваджують довгострокові профілактичні програми, організовують кампанії та застосовують різні заходи профілактики, переживають більший успіх, ніж країни, які не приділили цьому питанню достатньої уваги.

Серед порівняних країн Швеція є найкращою за рівнем смертності серед дітей, де, наприклад, існує обов'язок користуватися дитячими автокріслами, детекторами диму, упаковкою ліків із надійним закриттям тощо. Для порівняння: у Словаччині в результаті травм гине в 3 рази більше дітей, ніж у Швеції. Переломи, падіння, утоплення.

Нещодавно німецьку громадськість паралізувала звістка про півторарічного хлопчика з Бонна, який протягом багатьох тижнів мав серйозні проблеми з диханням. Лікарі лікарні Санкт-Августин намагалися лікувати його різними методами від астми, але нічого не допомагало. Стан дитини продовжував погіршуватися, поки йому не довелося госпіталізувати до реанімаційного відділення, де він пройшов ряд обстежень, включаючи рентген грудної клітки.

Лікарі відразу помітили причину проблем хлопчика - глибоко в легенях застряг металевий гвинт. Оперувати об’єкт за допомогою серцевого катетера, закінченого невеликою петлею, зайняло дві години. Батьки дитини підтвердили, що нещодавно вони встановили секторні меблі в квартирі. Вони погодились, що їхній син, напевно, засунув гвинт у рот, але коли він намагався його проковтнути, він проник поруч з його дихальною трубкою, а звідти в легені. На щастя, подія не вимагала трагічного завершення.

Статистика показує, що коло трагедій дійсно широке. Однак, якби ми хотіли створити список травм, які не мають летальних наслідків, на першому місці були б переломи, травми голови та вивихи. Потім відбудеться танення (кожна друга травма, пов’язана з водою, смертельна), але часто трапляються укуси собак чи котів. Травми ротової порожнини, зубів, а також очей не уникають наші малі. Найчастіше це пов’язано з їздою на велосипеді або нещасними випадками, спричиненими спортивними заходами. Дитячі поліклініки також знають випадки спалення та ошпарених дітей. Ці травми надзвичайно небезпечні, оскільки мають довгострокові та довгострокові наслідки. Останню групу уявної шкали складають отруєння, травми живота та грудної клітки.

Де найчастіше?
Більшість смертельних випадків дітей трапляються в дорозі. Але як щодо травм, які вимагають хірургічного втручання або амбулаторної допомоги? Найчастіше вони трапляються в школах та будинках. Цю тенденцію можна запобігти більшим ступенем навчання безпеці в шкільних їдальнях, майстернях, роздягальнях тощо. У домашніх умовах можна уникнути нещасних випадків завдяки більш витонченому зберіганню меблів, шафок з ліками, миючими та іншими хімічними речовинами, а також активним підходом усіх домочадців, які не лише забороняють дитині поводитися з небезпечними предметами, але (враховуючи рівень розуміння дітей) виправдайте.

Інша група - це аварії, які є наслідком дорожньо-транспортних пригод, але також ігри на дитячих майданчиках або місцях, які цього не роблять, але все ж надають безліч можливостей для розваг та небезпеки для здоров’я. Сюди входять будівельні майданчики, садівничі поселення, ліси тощо. Розширення садових басейнів біля сімейних будинків також прямо пропорційно збільшенню кількості аварій. Отже, огородження садового басейну вже є обов’язковим у деяких європейських країнах.

Травми та Словаччина
 Кількість дитячих смертей у Словаччині настільки висока, що можна було б щороку закривати 7 шкільних класів. Діти не повинні помирати внаслідок нещасних випадків, більшість нещасних випадків можна запобігти відповідальним ставленням дорослих, створенням безпечних домогосподарств, використанням різних засобів безпеки та допоміжних засобів. У Словаччині найбільш тривожною групою залишаються аварії, спричинені дорожньо-транспортними пригодами, коли діти є пасажирами в транспортних засобах або пішоходами. Однак кількість аварій серед дитячих велосипедистів також зростає непропорційно. Трирічне дослідження, в якому було розглянуто, наскільки запобігають травмам голови в США, прийшло до висновку, що 184 з 247 загиблих та 116 000 із 140 000 поранених дітей, які зазнали травм голови, могли бути врятовані в дитячому шоломі.

У більшості європейських країн носіння шоломів є досить поширеним явищем. Однак у Словаччині дитина з шоломом на голові під час їзди на велосипеді чи ковзанах все ще рідкість (у деяких регіонах).

MUDr. Однак Ладислав Лаго, директор дитячої університетської лікарні з поліклінікою в Банській Бистриці, також вказує на ще один фактор безпеки дорожнього руху - автокрісла: «Дорослі, які сидять в машині, захищені ременем та подушкою безпеки, можуть задихнутися. Тому важливим є запровадження автокрісел ".

Але навіть цього недостатньо. Потрібен ще один крок. MUDr. Лахо: «Дотримання встановленої швидкості на дорогах також є важливим фактором підвищення безпеки. Доведено, що якщо швидкість у густонаселених районах зменшити до 30 км/год, аварії впали до 50%, а летальні випадки - до 60% ".

У Словаччині 160 госпіталізованих дітей (кожен другий із постійними наслідками протягом усього життя) та 2000 дітей, які проходили лікування після нещасного випадку в амбулаторії.

Це багато про що
Отже, Дитячий фонд Словацької Республіки (ДФ) розпочав кампанію, спрямовану на зменшення кількості дитячих смертей під назвою ". щоб діти не вмирали ”. Директор DF Ing. Олена Синькова: «Це багаторічний проект. На першому етапі ми хочемо привернути увагу громадськості до цієї нагальної проблеми. Ми націлені на кампанію на дорослих, оскільки ми думаємо, що поведінка дорослих також впливає на поведінку дітей. Ми хочемо вибудувати культуру безпеки в нашій компанії. Ми все ще відсутні. »Попереджувальні білборди, що попереджають водіїв (але також тих, хто не сідає за кермо машини, але відповідає за життя дітей), вже розповсюджені по всій Словаччині. Надалі DF планує розширити цю кампанію, включивши освіту щодо дорожнього руху для дітей та дорослих.

СЛОВО ЕКСПЕРТА
На запитання відповідає психолог та голова Дитячого фонду Словацької Республіки доктор медичних наук. Стефан Матула

Виживання дитини може мати серйозні наслідки для психіки дитини?
Безумовно, так, адже кожна травма є загрозою цілісності - як фізичній, так і психічній. Все негативно переноситься на душу дитини і зберігається на все життя. Однак це може мати і позитивне значення, а саме те, що дитина намагається уникати такої поведінки, яка призвела до травми. Однак, якщо досвід занадто сильний, дитина переживає його негативно у формі повторного досвіду.

Тож якщо в автокатастрофі трапилась аварія, дитина може запанікувати через страх подорожувати на машині?
Це залежить від основних установок особистості. Однак у порівнянні з дорослими діти швидше забувають і краще справляються з травмами. Але це не слід недооцінювати.

Які сигнали підкажуть батькам, що їм слід відвідати психолога разом із сином чи дочкою після нещасного випадку?
Перш за все, це коли дитина травмується ситуаціями, пов’язаними з аварією (вона відмовляється сідати на велосипед, вона в паніці боїться води.). Його поведінка блокується, і він боїться нормальної діяльності.

Як батьки могли б істотніше запобігти непотрібній смерті своїх дітей внаслідок травм?
Я думаю, що такий базовий рівень освіти з безпеки, як уникнення електричних розеток тощо, вже існує у словацьких сім'ях. Але більш недооцінюється те, що певна група дітей більше схильна до травм. Це діти з розладами уваги. Досі бракує інформації для батьків, у яких є такі діти, щоб привести їх до більшої безпеки у віці 3-4 років.

Однак багато батьків виховують своїх дітей лише у формі наказів і заборон. Як щодо вас як психолога?
Перш за все, багато чого потрібно пояснити дітям. Але в ситуаціях, коли існує небезпека, доречно використовувати напр. символічне жало на сідницях. Це необхідно дітям, які ще не здатні зрозуміти серйозність ситуації, але допоможе лише невелика фізична догана.