У серії Totalcar Power Meter на цей раз майже забута модель веде професійний силовий стенд тут, в Autokorbel. Citroen BX був легким, просторим та інноваційним автомобілем з італійським дизайном та кривавими французькими технологіями. Подивимось, скільки цієї сили втратив цей прекрасно збережений зразок!
Сильно трансформований угорський автомобільний ринок на початку 1990-х дав цікаві речі. Відновився приватний імпорт На додаток до все ще існуючої угорської, частково державної компанії, що займається торгівлею автомобілями, розпочався продаж приватних нових автомобілів та приватного імпорту вживаних автомобілів у помітній кількості.
Останній в основному відомий в Угорщині і орієнтований на моделі, що продаються: Volkswagen та інші німецькі марки імпортували оптом. Люди вибирали іншу модель лише в тому випадку, якщо їм вдалося отримати її дуже дешево. Причиною, як правило, був поганий технічний стан або великий пробіг, про що вже не говорили у зв'язку з перепродажем вдома, а одометр був викуплений, тобто перемотаний.
Тому виникла дивна ситуація, що існували певні типи, які були дуже популярні в Західній Європі і не так сильно або просто перелякані споживачами вдома. Навіть якщо сервісна база не була підготовлена, машини, яких техніки не зрозуміли, незабаром вийшли на трасу С на задньому дворі ремонтних майстерень. Пояснення було швидко винайдено: "лайно італійське" або "лайно французьке".
Однією з таких жертв став Citroen BX. Виробник вклав дуже великі інвестиції та ретельність у розробці моделі, яка замінила застарілу застарілу серію GS. Citroenes намагалися зберегти та вдосконалити імідж бренду за допомогою особливих особливостей та технічних рішень, звертаючи увагу на практичність. Наприклад, метою є зменшення експлуатаційних витрат автомобіля, тривалі інтервали обслуговування, зберігаючи прийняті та визнані технічні рішення Citroen.
Тому BX продовжував отримувати гідропневматичну підвіску Citroen, однак, одна з перших у марці, на якій були композитні пластикові деталі кузова, і вона була надзвичайно легкою для своїх розмірів, всього 906 кг. Це супроводжувалося двигунами, що відповідали духу епохи, і модель стала великим хітом у Франції, країнах Бенілюксу та Англії та навіть Італії. Останнє може бути не випадковим, оскільки дизайн завдяки Марчелло Гандіні, який подарував світові Lamborghini Countach, серед багатьох своїх італійських автомобілів.
Фабрика також отримала фінансову вигоду від величезного успіху BX (було випущено понад 2,3 мільйона одиниць), тому вона залишалася на ринку особливо довго, дванадцять років, з багатьма новими двигунами та модернізацією моделей.
Модель, отримана для вимірювання, вже з серії ліфтингу 1990 року. 1,4-літрова версія сучасної лінійки бензинових двигунів PSA TU, яка і сьогодні працює у багатьох автомобілях, оснащена карбюратором без каталізатора.
Блок TU, випущений у 1986 році, вже має ремінь ГРМ, але являє собою розподільний вал, двоклапанний на циліндр, призначений для великої кількості автомобілів у групі. У цій BX він мав 72 кінські сили, пізніше отримав ін'єкції та ще кілька коней. Не потрібно опускати погляд, однак, він досить добре проніс 906-фунтову готівку, мав максимальну швидкість понад 160 і досяг сотні за 13 секунд.
Citroen, представлений у сьогоднішньому епізоді вимірювача потужності, має загальну довжину лише 101 000 миль, і його власники утримували у повному заводському стані, як і Віктор, завзятий фанат бренду. Заводські двигуни розраховані на 5600 об/хв при відносно низькій швидкості, тому ми не очікували високих обертів, але ми очікували, що буде виробляти карбюраторний двигун через усі ці роки. Вимірювання було цікавим, нам дуже сподобався прекрасний стан BX, ми згадували про це ще довго після вимірювання.
Якщо вам цікаво результат, перегляньте відео, в кінці ми аналізуємо форму кривих і узагальнюємо наш досвід. Все, що я можу сказати, - це Citroen BX перевірений.
Якщо вам сподобався сьогоднішній епізод Power Meter і ви хотіли б бачити більше цікавих автомобілів у нашій щотижневій серії, підпишіться на Youtube-канал Totalcar!
Попередні серії:
Перш ніж купувати будь-який вживаний автомобіль, перевірте історію збитків у базі даних історії пошкоджень Totalcar.