Opel не замінив п’ятирічну Zafira, але повністю перекроїв передню частину, старий ніс у стилі Ampera вже не вписується в сучасний модельний ряд. І ім’я Tourer відійшло в минуле, відтепер його легко називають Zafira, оскільки його не потрібно відрізняти від попередньої моделі, яка деякий час випускалася паралельно.
Поки невідомо, скільки часу Opel буде утримувати у своєму виборі це покоління Zafira, але поки рано про це спекулювати: він вийшов у 2011 році, тобто йому виповнилося п’ять років. Модель все ще використовує застарілі бази Opel, найбільшим недоліком яких є те, що машина порівняно важка. Тож тепер ніхто не повинен очікувати змін, як нова Astra, яка нещодавно скинула глазурі.
Функціональність салону також не змінюється, тобто він може бути п’яти- або семимісним, краще оснащені версії з так званим сидінням Lounge - у цьому другому ряду зручні підлокітники можна скласти з середнього сидіння. Розсувна центральна консоль також була збережена в салоні автомобіля, і тримач, який можна витягнути з заднього бампера, щоб нести до чотирьох бікаїв, все ще доступний. Це також має найбільшу перевагу перед пасажирськими кріслами Zafira: воно завжди є в машині.
З точки зору мінливості змін не було багато, але окрім того, щоб намалювати новий ніс, Opel також ретельно вдарив приладову панель. Це також було зроблено в стилі нової Astra/Corsa/Adam, а центральний дисплей більше не виступає з верхньої частини приладової панелі. Кнопковий ліс було ліквідовано, і радіостанції IntelliLink стали сумісними з AndroidCar та AppleCar Play: тобто ви можете підключити до нього такі телефони та контролювати їх функції на семидюймовому дисплеї.
Опель також включить систему OnStar в оновлену Zafira, яка є оператором, або службою обслуговування людей, а також виконує функцію точки доступу Wi-Fi. Послуги, доступні одним натисканням кнопки, включають дистанційну діагностику, екстрені дзвінки, а також, наприклад, отримання адрес найближчих АЗС. Opel також запроваджує цю послугу в Угорщині. Змінилася не тільки форма нових фар Zafira: інтелектуальне освітлення AFL тепер використовує світлодіодні джерела світла. Він здатний проектувати різні світлові промені на дорогу, залежно від ситуації, не засліплюючи зустрічних транспортних засобів. Стандартне попередження про виїзд із смуги руху, екстрене гальмування та розпізнавання знаків зберігаються у позашляховику Opel, як і регульоване демпфування, яке пропонує спортивний та комфортний (тур) тюнінг.
Діапазон двигунів не змінився, бензиновий базовий двигун - це версія старого 1.4 Ecotec Turbo потужністю 120 к.с., але він також існує зі 140 к.с. Потужніші турбокомпресори 1,6 (150-170-200 к.с.) вже з нового сімейства двигунів. З дизелів дизель 1,6 (“Шепіт”) буде доступний потужністю 120 і 136 к.с., а дволітровий двигун - 130 і 170 к.с. Zafira також буде доступна у заводських версіях LPG та CNG. І механічна, і автоматична коробки передач мають шість передач. Перші екземпляри відремонтованої Zafira прибудуть до Угорщини у вересні, ціна найдешевшої версії складе трохи більше 7 мільйонів форинтів, ціна на дизелі з меншою продуктивністю поки не відома.