Серія 6M - 6 циліндрових моделей
- Від 155 до 195 коней (97/68/EC)
- 6,8-літрові 6-циліндрові двигуни
- Вага в режимі очікування від 6,7 до 7,5 т
- Колісна база від 2,76 до 2,8 м
- Можливість підресореної передньої осі TLS, підвіски кабіни, електронного джойстика та інтегрованої системи AutoTrac
Гарантована надійність. Мінімальне обслуговування. Це якість John Deere.
Усі сільськогосподарські машини John Deere створені за найвищими можливими стандартами. Наша серія 6М є яскравим прикладом цієї філософії, і тому всі основні компоненти - двигуни, трансмісії та повнокадрове шасі - розроблені, виготовлені та випробувані компанією John Deere. Вони створені для ідеальної спільної роботи.
Властивості
Двигун
Усі двигуни John Deere розроблені та виготовлені спеціально для сільського господарства. Трактори 6M оснащені відомими 6,8-літровими 4,5-літровими двигунами PowerTech ™, які були переглянуті таким чином, щоб генерувати всю енергію, яка вам може знадобитися, споживаючи менше палива, відповідаючи жорстким стандартам викидів на етапі IV. Перевірений DPF дозволяє швидко реагувати на зміну навантажень. Двигуни оснащені системою селективного каталітичного відновлення (SCR), розробленою компанією John Deere спеціально для цих двигунів.
Комфорт
Конструкція тракторів John Deere з повнокадровою рамою забезпечує надійну платформу, яка поглинає та витримує навантаження та удари, що передаються колесами, важким обладнанням або фронтальним навантажувачем. Щоб мінімізувати втому та напругу, спричинену неприємними вібраціями, трактори 6M можуть бути оснащені додатковою механічною підвіскою кабіни. Конструкція передньої осі забезпечує кращі ходові характеристики на дорозі, а її складна геометрія зменшує вимоги до рульового управління. Також доступна система підвіски з трьома ланками (TLS systému). Кабіна 6M - надзвичайно приємне та ефективне місце для роботи.
Підвіска передньої осі TLS ™
Ця система забезпечує оптимальне зчеплення та бездоріжжя, передаючи на землю на 7% більше потужності, ніж жорстка вісь. Він автоматично адаптується до змін навантаження та тяги. TLS робить роботу простішою та продуктивнішою.
- Самовирівнюється з ходом підвіски більше 50 мм
- Автоматичне регулювання чутливості осі та швидкості підвіски
- Довга конструкція для оптимальних тягових характеристик
- Синхронізація із системою зондування підвіски для компенсації ефекту стрибка осі за важких умов буксирування
- Додаткові гальмівні диски в маточинах передньої осі забезпечують вищу гальмівну здатність
Механічна підвіска кабіни
Механічна підвіска кабіни John Deere, що не потребує технічного обслуговування, захищає тракториста від дратівливих вібрацій та забезпечує їх комфорт.
Комплексні рішення
На шляху до підвищення продуктивності
Всі трактори серії 6M можуть бути оснащені AutoTrac ™, інтегрованою системою автоматичної навігації John Deere. В комплекті з усіма перевагами автоматичного наведення, інтегрована система AutoTrac розроблена для збільшення продуктивності за рахунок зменшення витрат на вхід і підвищення ефективності. AutoTrac обробляє як прямі, так і криві маршрути і працює безперебійно навіть у ситуаціях з низькою видимістю. Зменшує пропуск та перекриття, економить добрива, насіння та паливо. Ви можете заощадити до 8 відсотків на власних витратах.
Телематика - оптимізація ваших операцій
Сільськогосподарський веб-портал John Deere, MyJohnDeere.com, розкриває весь потенціал вашої діяльності. Завдяки всім даним в одному місці, ви можете відстежувати і експлуатувати свій флот, оновлювати прогнози погоди для більш ефективного планування, керувати вашими посилками, планувати і відстежувати прогрес ваших машин і відстежувати те, що було досягнуто за день . За допомогою передачі даних John Deere (WDT) ви навіть можете бездротово надсилати дані між MyJohnDeere та дисплеєм GreenStar ™ 3 (GS3) 2630, усуваючи ризик втрати даних та заощаджуючи час передачі даних. Ви можете увійти в MyJohnDeere з будь-якого комп’ютера чи мобільного пристрою, щоб отримати миттєвий огляд ваших поточних операцій та надійно обмінюватися даними з торговим посередником, іншими діловими партнерами, довіреними радниками чи клієнтами.
Найширше портфоліо редукторів
Універсальний трактор 6М доступний для всього, що ви хочете зробити. Щоб підкреслити його універсальність, доступні п’ять типів трансмісій, трансмісії PowrQuad та AutoQuad також можуть бути оснащені швидкістю повзучості. Одним з найбільш цікавих варіантів є передача CommandQuad-Plus.
Для підвищення комфорту та продуктивності передача CommandQuad Plus забезпечує ще більше автоматичних функцій. Плавність функції автозчеплення - не потрібно натискати на зчеплення при зупинці - і потужність гальм Powerfill роблять трактори 6М ідеальними для роботи з фронтальним навантажувачем та навісного обладнання. Виберіть між 20 швидкостями вперед/20 назад (20F/20R) або 24 швидкостями (24F/24R). Інтуїтивно зрозумілий важіль управління дозволяє здійснювати ручний та автоматичний вибір швидкості, доповнений реверсором руху трактора. Версія EcoShift з транспортною швидкістю 40 км/год працює при частоті обертання двигуна лише 1600 об/хв.
Готовий до навантажувача
Фронтальні навантажувачі серії John Deere R
Фронтальні навантажувачі John Deere розроблені, виготовлені та випробувані за тими ж суворими стандартами, що й наші трактори. Вони ідеально відповідають трактору серії 6М, сумісні з передньою триточковою навіскою John Deere, працюють із надійною точністю та довговічністю та забезпечують чудову видимість для точної роботи. Для захисту капота від пошкодження під час роботи навантажувача доступна вбудована захисна рама. Міцні диски зчеплення PermaClutch ™ 2 з масляним охолодженням на кожному тракторі 6М призначені для обробки різноманітних змін напрямку, типових для фронтального навантажувача.
Створений на довге життя
Навантаження, що створюються при роботі з фронтальним навантажувачем, переносяться в центр міцної повнокаркасної конструкції за допомогою чавунних монтажних рамок для оптимального розподілу ваги, коли навантажувач порожній або завантажений. Конструкція монтажної рами та кінематика навантажувача оптимізовані, щоб легко витримувати найважчі навантаження, не перешкоджаючи доступу до місць обслуговування трактора або обмежуючи кут повороту передніх коліс. Передня вісь виконана з трьох твердих компонентів, що призводить до швидшого та легшого повороту, більшого корисного навантаження та дуже високої стійкості до сильних тисків. Поворотні штифти мають ексцентричну конструкцію, тоді як втулки виготовлені для витримування великих напрямлених навантажень і легко замінюються. Висока якість фронтальних навантажувачів John Deere відображається їх довгими гарантіями та рідкісними інтервалами обслуговування.