Зафіксовано 72 нові смерті та сотні нових випадків. Ми знаходимось у кращій частині Європи зі швидкістю вакцинації

Знову 43-річна легенда на троні, жінка судить і б’є рекорд глядачів? Що зробило нічний Суперкубок ще більш особливим

Вони хочуть видати міжнародний ордер на арешт обвинуваченого мільйонера Сухоби. Дістати його до Словаччини може бути проблемою

  • Молода, лише 18-річна вершниця Лусія Супекова нещодавно досягла вершини світового рейтингу в категорії витривалості
  • Вона розповіла нам про цей цікавий вид спорту, про свою мотивацію та про те, де взагалі тренує в Словаччині.

світову

  • Молода, лише 18-річна вершниця Лусія Супекова нещодавно досягла вершини світового рейтингу в категорії витривалості
  • Вона розповіла нам про цей цікавий вид спорту, про свою мотивацію та про те, де взагалі тренує в Словаччині.

Привіт, Лучка, ми знаємо, що ти нещодавно став світовим юніорським підрозділом з витривалості. Багато людей не знають цього виду спорту, ви можете коротко описати його нам?

Витривалість - це словацька витривалість. Хоча використання коней для подолання великих відстаней сягає глибокої давнини, коли люди одомашнювали коней у степах Середньої Азії, ця кінна дисципліна є однією з наймолодших, охоплених Міжнародною федерацією кінного спорту (FEI). Початок їзди на витривалість як виду спорту датується 1955 роком, коли Невада провів першу відому гонку на сто миль. В Європі їзда на витривалість почала писати свою історію трохи пізніше, в 1960-х.

Коні будь-якої породи можуть починати змагання на витривалість, але найуспішнішими є арабські коні, які довговічні і витривалі. Молоді та починаючі коні стартують у перегонах на 40, 60 та 80 кілометрів, і після виконання кваліфікаційних умов вони можуть стартувати на міжнародних змаганнях з витривалості під егідою FEI. Їх називають расами ЦЕІ. Вони відбуваються на маршрутах від 80 до 160 км за двадцять чотири години.

Протягом усієї гонки, а також до їх старту та після фінішу велика увага приділяється здоров’ю та самопочуттю коней. Під час перегону є кілька перерв, коли коні проходять суворі ветеринарні перевірки та мають призначений обов’язковий відпочинок перед початком наступної частини перегону. Ті коні, які не зовсім праві, не можуть продовжувати перегони. Переможця таких перегонів, крім порядку в фініші, також визначає ветеринарна інспекція, яка повинна підтвердити, що кінь здорова і в доброму самопочутті до такої міри, щоб вона могла продовжувати перегони далі.

Звучить дуже цікаво. Це однозначно означає, що ви багато подорожуєте. Де було востаннє?

Так, у 2017 році я їздив дуже часто, оскільки недостатньо юніорських перегонів по Словаччині та загалом у Європі, тож мені довелося багато їздити до Південної Америки. Із чотирьох вихідних на місяць я проводив три вихідні на перегонах, а іноді й чотири. Оскільки я не міг пропустити жодної гонки, оскільки всі гонщики з усього світу хочуть виграти рейтинг, і я теж хотів. Сезон 2017 року закінчився для мене в останні вихідні грудня, оскільки я провів там останні гонки. У перші вихідні січня 2018 року я поїхав до Об’єднаних Арабських Еміратів. Наш сезон закінчується в жовтні і там тільки починається, це спричинено погодою. На даний момент я збираюся там змагатися, а наступною гонкою їду в Дубай. Тож остання поїздка? Дубай.

А ви тренуєтесь тут, у Словаччині?

Я тренуюсь у Шаморіні у сфері X-Bionic. Там є мій тренувальний центр і там тренуються наші коні. У сезоні 2017 року я також багато тренувався в Іспанії, де готувався до юніорського чемпіонату світу.

Ми навіть не запитували, як ти зайнявся таким незвичайним видом спорту? Вестерн верхова їзда чи паркур популярніші в нашій країні, звичайно?

Я потрапив до нього випадково, коли мені було сім. Так, паркур і вестерн є більш популярними в нашій країні, а також мають більш широку базу для катання. Я сподіваюся, що завдяки моїм результатам витривалість стане більш популярною і буде помічена більшою кількістю людей, як зі спортивної спільноти, так і неспеціаліста.

Як виглядає ваш типовий день змагань?

Мій типовий день змагань фактично починається напередодні. Перед стартом, як правило, в ранні ранкові години, мій кінь повинен пройти обов’язковий первинний ветеринарний огляд, де ветеринар перевірить, чи готова коня до медичного стану. У день перегону я встаю за 2 години до старту, я повинен підготуватися і перевірити, чи готувала моя команда все необхідне для мене та коня. За 10 хвилин до початку саду на смугастому та розігрітому коні. Час перегонів залежить від того, на скільки часу я пройду доріжку, тому я не буду розбивати те, що відбувається і що я роблю під час перегонів, я міг би написати цілу книгу з цього.

Тож давайте перестрибуємо до кінця, коли я перетну фінішну пряму. Тут я чекаю останньої ветеринарної експертизи, чи в порядку кінь і теоретично, чи зможе вона продовжуватись ще далі. Якщо так, ви успішно завершили перегони, і якщо ваша коня не в порядку, ви, на жаль, дискваліфіковані. Після перегону я йду доглядати коня, якому розтираю ноги охолоджуючим гелем, бинтом і даю йому спокійно відпочити. Ми збираємо всі речі з загону (це місце, де ми відпочиваємо під час перегонів), а ввечері знову йдемо доглядати коня, даємо йому вечерю і перевіряємо, чи є у нього все. Після цілого дня я нарешті потрапляю до готелю.

Це має бути дуже складно. Вся гонка стосується не лише вершника та коня, але в команді повинно бути кілька людей, так? Хто вам усім допомагає?

Моя команда дуже важлива, і без неї це було б неможливо. Крім мене, щонайменше, чотирьох людей, ветеринара та трьох помічників, робота яких полягає у догляді за конем після того, як він зійшов з велосипеда, під час обов’язкової перерви та в пунктах екіпажу, де вони напоюють мене та мого коня його з холодною водою, щоб «не перегрівся». На чемпіонатах моя команда, як правило, стає більшою, оскільки вона вже складається з керівника команди, коваля, фізіотерапевта та інших.

Чи змагаємось ми за коротші маршрути? Вам доводиться подорожувати найдовшими та найпривабливішими? Де в Словаччині глядачі можуть побачити такий вид перегонів?

Ми також можемо змагатися навіть у найдовших гонках, з тією лише різницею, що кількість стартерів менша, ніж у тих країнах, де цей вид спорту має набагато більшу базу. Кожному вершнику подобається інший тип траси. Для мене, наприклад, найпривабливіша гонка в Тордере, Іспанія, де траса розташована на пагорбах з великою кількістю вигинів, тому це дуже технічно, але з іншого боку є дуже хороша поверхня. Я віддаю перевагу технічним трасам, де гонщик повинен дуже багато думати і знати, як їздити на певній трасі, якщо він хоче мати шанс перемогти.

У Словаччині гонки на витривалість проходять в Шаморіні в х-біонічній сфері, в Менгусовцях, в Каляменові та в Топольчанках у національному конярському господарстві. Наприклад, цього року чемпіонат світу для молодих коней відбудеться в Шаморіні в останні вихідні вересня. Всіх сердечно запрошують

Кінні види спорту завжди були пов’язані з певною кількістю розкоші. Це, безумовно, фінансово вимогливий вид спорту. Ви можете сказати нам, як працює фінансування?

Фінансування є дуже вимогливим у нашому спорті, дотепер ми за все платили власними силами, і клуб частково нам допоміг. Тільки зараз, після цього результату (перемоги у світовому рейтингу), починають звучати спонсори.

Вітаю із званням чемпіона світу. Ви також розкажете нам, які ваші найцінніші перемоги та які ваші плани на майбутнє?

Найцінніше для мене - це явно перемога у Світовому рейтингу юніорів 2017. За цим результатом багато перемог. Мої плани постійно вдосконалюються і рухаються вперед.