У попередніх презентаціях ми презентували моделі з вуглецевим каркасом патинованої італійської марки велосипедів, які відповідають потребам професійних змагальних видів спорту. Сімейство моделей Bottecchia Duello, що має довгу глянцеву історію, пропонує результати професійного гоночного досвіду для велосипедистів-любителів, виготовлених з алюмінію.

Ми можемо мати упередження щодо матеріалу алюмінієвого каркасу, але він знову вийшов на перший план за останні 1-2 роки. Провідні світові виробники велосипедів також воліють використовувати його на своїх моделях високого класу. Останні розробки в галузі обробки алюмінієвого матеріалу, такі як найсучасніші гідроформування у поєднанні з використанням відповідних нових сплавів, дозволяють виготовити каркас, який є надзвичайно легким, але міцним і має відмінні різьбові властивості. Шасі, яке зараз з’являється, перестало знаходитись у вдячних стосунках із хиткими, незручними монстрами 2000-х!

велосипедний

Shimano 105 оснащений 11-ступінчастою системою заднього перемикача передач

Чому лінія карбонових каркасів не посилена відомими виробниками, включаючи Bottecchia? Певного рівня цін можна було досягти лише ціною надмірних компромісів, які бренди, що чутливі до якості, не хочуть робити. До речі, дешевий карбоновий каркас пропонує невелике зниження ваги порівняно з вдосконаленим шасі і не має переваг щодо довговічності та якості їзди. З боку італійського виробника Duello, безумовно, відображає розумний вибір сировини: до речі, це також не розумний вибір для дорожнього велосипедиста з обмеженим бюджетом.

Bottecchia відома своїми велосипедами, розробленими для задоволення потреб змагальних видів спорту, при цьому покупці чітко ідентифікують бренд із преміум-категорією. Порівняно з моделями, які вже добре зарекомендували себе в гонках, керованими професійними командами, незважаючи на численні різниці в цінах, у випадку з Duello можна виявити багато подібностей. Геометрія рами майже однакова, але трохи налаштована в напрямку комфорту. Трубні профілі в більшості випадків дотримуються тієї ж концепції: опорні вилки стоншуються, забезпечуючи тим самим краще поглинання вібрацій, тоді як область навколо центрального підшипника посилена для більш ефективної передачі потужності. До речі, Duello на кілька сотень грамів перевищує топові "чудеса вуглецю", що є незначним щодо ваги всього мотоцикла.

Цього року Campagnolo з ксеноновим обладнанням доступний за дуже розумною ціною!

Що стосується технологій, немає ніяких причин соромитись "молодшого брата" Турмале: вилка та головна труба "звужені", тобто 1,5-дюймові труби нижньої підшипника з термообробленою (ADB) нижньою підшипниковою посадкою разом плавним зварюванням (Smooth Welding). Наведення боудена здійснюється всередині рами, навіть для професійних дорожніх машин.

Bottecchia Duello оснащений різноманітними функціями: доступний як від японського гіганта деталей, так і від традиційного набору Campagnolo, який дотримується традиційних цінностей, із задньою коробкою передач на 9, 10 або навіть 11 швидкостей. Аксесуари - це недорогі предмети, відібрані компанією Bottecchia, які передбачають мінімальний компроміс, але значно знижують ціну придбання.

Повертаючись до геометрії Duello, у порівнянні з моделями, розробленими для мотоциклістів, Duello має на відтінок коротшу верхню трубу і вищу трубку для голови, що робить його більш зручним для сидіння для велосипедистів-любителів та ідеальним вибором для більших дистанцій. Кути рами, навпаки, майже однакові, тому легендарна хороша керованість також забезпечується в доступному ціновому діапазоні. Ваза Duello напрочуд легка: за розміром M вона значно нижче 1420 грам, що значно випереджає шасі того самого цінового діапазону конкуруючих виробників.

Duello Campagnolo доступний з ксеноном та Shimano Sora та 105 (суміш).

Технічні дані:

  • Рама: алюмінієвий сплав Х6 у формі гідроформу, витягнуті трубки (подвійні)
  • Центральний підшипник: BSA 68мм
  • Головка: конічна, інтегрована 1 ″ 1/8 - 1 ″ 1/2 знизу
  • Вилка: вуглецева алюмінієва горловина UD 1 ″ 1/8 - 1 ″ 1/2
  • Колір. c27 білий/неоновий зелений - c45 матовий чорний/неоновий оранжевий
  • Вага: 1320 г (!) Розміром М.

[роздільник scroll_text = ”Bottecchia Duello”]
Версія Duello Shimano Sora Mix

  • трансмісія: Shimano Sora 18-ступінчаста
  • коробка передач: Bottecchia 34/50 2 × 9 передач
  • задня коробка передач: Shimano Sora 11/30
  • колісний комплект: Bottecchia Racing X-AIR
  • Комплект гальм: Bottecchia RC 340
  • гумова куртка: CST 700 × 23
  • уряд: Деда RHM EL
  • кермо: RAXE Superlight
  • сидіння: RAXE алюм
  • сідло: потік орла Боттекія

Рекомендована роздрібна ціна на велосипед Bottecchia Duello Sora Mix: 289 900 Ft.

[роздільник scroll_text = ”Bottecchia Duello”]
Версія Duello Campagnolo Xenon Mix

  • коробка передач: Campagnolo Xenon 20-ступінчаста
  • редуктор: Bottecchia 34/50 2 × 10 передач
  • задня коробка передач: Shimano Xenon 13/29
  • колісний комплект: Bottecchia Racing X-AIR
  • Комплект гальм: Bottecchia RC 340
  • гумова куртка: CST 700 × 23
  • уряд: Деда RHM EL
  • кермо: RAXE Superlight
  • сидіння: RAXE алюм
  • сідло: потік орла Боттекія

Рекомендована роздрібна ціна на велосипед Bottecchia Duello Xenon Mix: 309 900 Ft.

[роздільник scroll_text = ”Bottecchia Duello”]
Версія Duello Shimano 105 Mix

  • коробка передач: Shimano 105 22-швидкісна
  • коробка передач: Bottecchia Ounce 34/50 2 × 11 передач
  • задня коробка передач: Shimano Sora 11/28
  • колісний комплект: Bottecchia Racing X-AIR
  • Комплект гальм: Bottecchia RC 340
  • гумова куртка: CST 700 × 23
  • уряд: Деда RHM EL
  • кермо: RAXE Superlight
  • сидіння: RAXE алюм
  • сідло: потік орла Боттекія

Рекомендована роздрібна ціна на велосипед Bottecchia Duello 105 Mix: 367 900 Ft.

Діапазон розмірів: 44/48/51/54/57/60 см

Геометрична таблиця:

Розмір кадру THE B1 C. Е F S СКЛАД ДОСЯГТИ
44 440 515 74,5 71 405 110 513 372
48 480 530 74 72 405 120 517 382
51 510 545 73,5 73 405 140 540 385
54 540 555 73,5 73,5 405 160 560 389
57 570 580 72,5 73,5 405 190 578 398
60 600 600 72,5 74 405 210 582 417

[роздільник scroll_text = ”Bottecchia Duello”]
Світле минуле:

Магазин велосипедів, заснований сім’єю Карнієллі на початку 1900-х років, отримав свою нинішню назву після таємничої смерті легендарного італійського вершника Оттавіо Боттеккіа в 1926 році - на честь пам’яті лицаря порошкової хмари, який, безперечно, був убитий під час тренувань на велосипеді. Сьогодні засновники вже не знають про сучасну фабрику в маленькому містечку Каварцере, де широкий асортимент із понад 70 велосипедів включає ряд моделей з карбоновими рамами, якими часто можна любуватися на професійних гонках.