повинні

Існує міська легенда, яка говорить, що шини мотоцикла не повинні їх балансувати, але це неправда. Такі самі, як у автомобіля мотоцикл шини можуть мати деякі недоліки або надлишки матеріалу, які змушують їх важити з одного боку більше, ніж з іншого. З цієї причини, і оскільки є ще один елемент, який порушує повну симетрію обода, а саме клапан (найсучасніші шини вказують точну точку кріплення гуми щодо клапана), вам доведеться поставити невеликі противаги що ми відкочуємось від вібрацій, особливо коли їдемо на високій швидкості.

Так, це правда не дуже часто балансувати деякі шини для польових велосипедів, використання шихтих шин та їх нерівномірний знос зробить це божевільною роботою.

Балансування мотоциклетної шини

Як ви добре знаєте, мотоциклетні диски можуть бути класичними зі спицями або палицями (сплав). За винятком існування клапана, обід має всі елементи, розміщені повністю упорядковано, і, якщо він не зазнав жодних змін ударом, вся вага повинна розподілятися рівномірно.

Шина - це той елемент, який спотворює цей баланс. Незважаючи на те, що технології виготовлення шин значно еволюціонували, врешті-решт (і нехай техніки шинних компаній нас пробачать) це форма, яка виробляє багато шин і властивості якої з часом погіршуються. Шина може мати різні зони щільності або ваги що змусить деякі розділи важити дещо більше, ніж інші. Ці відмінності будуть тими, що змусять нас збалансувати колеса.

Якщо ми покладемо наш мотоцикл на швидкість приблизно 200 км/год, стандартне мотоцикл буде обертатися зі швидкістю 1800 обертів на хвилину; дисбаланс в одній з точок спричинить вібрації, які можуть дуже дратувати, особливо на передньому колесі.

Процес балансування коліс простий

Збалансоване так чи ні? Деякі кажуть, що він ніколи не врівноважує колеса свого мотоцикла і що насправді нічого не відбувається. Або нічого не відчувати. Це завжди залежить від нашого використання та відчуттів на кермі. Але процес простий і дешевий, тому. чому цього не робити?

Балансування коліс нашого мотоцикла ми можемо це зробити вдома за допомогою простого інструменту, подібного до того, який ви бачите на фотографії цієї статті. Найдешевша коштувала близько 70 євро, На фотографії, яка є однією з хороших, ми бачили її в XL Motos за 219 євро. У майстернях у них є автоматичні балансири, але результат однаковий. Подумайте, що змагальні команди використовують ручні системи, подібні до тієї, яку ми могли мати вдома.