Тут ви можете додавати теги до своїх публікацій. Введіть потрібну мітку у полі, потім натисніть кнопку додати або натисніть клавішу Enter. Звідси ви знаєте, що вам вдалося додати ярлик над заголовком. Повторіть операцію стільки разів, скільки потрібно додати теги. Ви можете видалити записані мітки, натиснувши на знак мінус у дужках поруч із ними.

їзда

Ваша публікація з’явиться в цю дату і відповідно займе своє місце у вашій публікації в блозі. Можливо, ви захочете ввести тут дату першого опублікованого збереження.

Це буде частина веб-адреси вашого допису, яка з’явиться після веб-адреси вашого блогу. Наприклад: azenblogom.reblog.hu/ez-a-poszt-urlje. Важливо, щоб ви не вводили сюди жодних спеціальних символів чи пробілів. Вам не потрібно взагалі змінювати це поле, якщо ви цього не хочете.

Якщо ви також маєте права адміністратора, ви можете тут вибрати, під яким ім’ям автора ви хочете опублікувати матеріали, що працюють у вашому блозі.

Якщо у дописі є оголене тіло чи інший вміст, який діти не повинні бачити, слід вибрати тут ТАК. Тоді кожен, хто відкриє вашу публікацію, опиниться перед сторінкою, де їм потрібно підтвердити, що їм виповнилося 18 років.

У кожному випадку є гарною ідеєю надати елементи, які охоплюють фактичний зміст публікації. Менше поезії, більше сутності. За замовчуванням, відповідно до останнього стану перед першим відкриттям поля SEO, відповідні елементи копіюються з публікації в блозі.

У випадку з пошуковими системами та спільним використанням соціальних мереж, цей заголовок відображатиметься та аналізуватиметься цими системами.

Це працює подібно до заголовка SEO, тільки це має бути коротким описом вашого допису.

Умови, які, на вашу думку, найкраще охоплюють публікацію. Це працює подібно до маркування.

Введіть потрібне ключове слово у поле та натисніть кнопку додати. Ви знаєте, що вам вдалося досягти ключового слова над стовпцем. Повторіть операцію стільки разів, скільки потрібно записати. Ви можете видалити додані ключові слова, натиснувши на знак мінус у дужках поруч із ними.

Ви вже змогли це ввести в інтерфейсі редагування. Це має бути зображення, яке є найкращою ілюстрацією вашої публікації, оскільки в соціальних публікаціях, основних моментах, пошуках система пов’язує їх із вашою публікацією.

Послуга надається компанією New Wave Media Group Média és Kommunikációs Szolgáltató Kft. (Юридичний офіс: 1082 Будапешт, Üllői út 48., далі: "Постачальник послуг") на умовах, описаних нижче. Увійшовши в систему, ви приймаєте наші умови використання.

6 + 1 причин, чому їзда на велосипеді найкраща для тих, хто хоче схуднути

Це вже було питання про взаємозв’язок їзди на велосипеді та дієти навесні, і тепер це питання знову з’явилося серед знайомих. Я намагаюсь відмовити всіх від нерухомого схуднення, оскільки більшість методів не ефективні в довгостроковій перспективі та/або шкодять їй. Ми багато в чому зобов'язані еволюції, але по суті необмежена здатність жиру як джерела енергії є 21 століттям. Це вже не так корисно для тих, хто живе в європейській цивілізації 21 століття.

Малорухливий спосіб життя і схильність нашого організму накопичувати жир разом викликають у більшості людей невдоволення своїм тілом. Часто можна побачити, що ожирілі люди дуже вимогливо прикрашають себе, і все ж незадоволені кінцевим результатом. І потай вони знають, що не дисгармонія макіяжу чи сукні є причиною невдоволення, а небажані резерви.

Я також розумію, що розпочати вправу складно, оскільки стрибки в приміщенні з вагою 20 кг під назвою з гімнастики рідко приносять успіх, а початок вправи передбачає негайне підвищення апетиту, оскільки ми зливаємо запаси цукру, не маючи змоги доглядати ефективності заміни. Тіло швидко виснажується, оскільки воно не звикло до тренувань, і після декількох випадків ми можемо навіть зібрати набір ваги, біль і неприємні переживання. Тому моя пропозиція - їзда на велосипеді, оскільки вона є найефективнішою у спалюванні жиру. Чому?

1. Це не вбиває суглоби

Це особливо важливо для людей із зайвою вагою, оскільки при пробіжці, наприклад, відбувається постійний удар у суглоби ніг, тоді як саме навантаження не може бути досить тривалим, щоб реально почати спалювати жир. Під час їзди на велосипеді, якщо ми правильно розігріваємось, 10-15 годин тренувань на тиждень не спричинять проблем у довгостроковій перспективі з правильною технікою, незалежно від того, скільки зайвого жиру ми беремо з собою в одноденну поїздку. Плавання - це єдине, у чому можна змагатися тут, але там час обмежений, мало хто може плавати 2-3 години.

2. Він тренує найбільші м’язи

Велоспорт мобілізує найбільші м’язи, тобто ми можемо мобілізувати відносно високу енергію навіть без тренувань, а з іншого боку, чим більша робота м’язів, тим більше спалювання жиру. Чудово мати хороший великий біцепс, але важко спалити стільки калорій розвиненим м’язом біцепса, як із великими м’язами, які використовуються під час їзди на велосипеді. Таким чином, якщо ми покращимо ефективність спалювання жиру великих м’язів, ми досягнемо найкращих результатів у схудненні.

3. Тренуйте м’язи для ефективного спалювання жиру

Ефект регулярного багатогодинного їзди на велосипеді полягає в тому, що судинність м’язів покращується, отже циркуляція є більш ефективною, організм може доставляти більше кисню, завдяки чому може спалювати більше палива (жиру). Спалювання жиру можливе лише в аеробних умовах, якщо немає кисню, розщеплення жиру також призупиняється. Окрім постачання кисню, зростають і мітохондрії, що робить енергопостачання більш ефективним - таким чином м’язи можуть працювати більше, поглинати більше палива.

4. Покращує мобілізацію жирових клітин

Оскільки робота вимагає енергії, а енергія покривається з жирових запасів через перші 30-50 хвилин, доступ до цих магазинів покращується, і організм використовує це джерело енергії швидше та ефективніше - і не лише під час їзди на велосипеді. Це також означає збільшення кількості різних ферментів та білків, які беруть участь у цьому процесі.

5. Це значно збільшує споживання енергії

На годину швидкого їзди на велосипеді може знадобитися до 5-600 Ккал, що становить 60-70 грам жиру. Якщо ми їмо однакову кількість, ми втрачаємо 350 грамів жиру, що становить 1-1,5 кілограма за місяць, катаючись протягом однієї години п’ять разів на тиждень. І це приблизно приблизно еквівалентно поїздці на роботу для більшості людей. Я пару років їздив на моторизованих двоколісних колесах і блискавично набрав понад 10 кг, хоча їв набагато менше, ніж сьогодні. Це добре, коли пальців не потрібно уникати, якщо йде дощ, плитка шоколаду, фаст-фуд також може зісковзнути без докорів сумління та збільшення ваги. Звичайно, якість та збалансованість раціону також важливі, але тому, хто багато котиться, не потрібна дієта з овочів та нежирної курячої грудки. Чим більше зростає темп і обсяг тренувань, тим більше ви можете їсти, втрачаючи жирові прокладки. Важливо зазначити, що не слід голодувати, їзда на велосипеді ефективна, коли тіло розслаблене і заряджене у будь-якому сенсі.

6. Це споживає, навіть якщо ми вже відклали велосипед

У багатьох тренуваннях можна почути, що ми спалюємо жир протягом 30 хвилин. Це неправда, протягом перших тридцяти хвилин наші жирові запаси є незмінними. Однак, якщо тренування досить інтенсивна, порушений баланс потрібно відновити, і це може зайняти години. Це тоді, коли відбувається справжнє спалювання жиру, м’язи відновлюються і будуються - і жир забезпечує для цього енергію. Їзда на велосипеді знає більше того, частково завдяки своїй довжині, а частково завдяки аеробній роботі, використання жиру як джерела енергії починається під час тренувань, ефективність розщеплення та доступу жиру покращується, щоб згодом відбудовні, балансуючі процеси під час відпочинку та спати ще легше, організація має доступ до резервів.

+1. Велоспорт - це не тільки вид спорту, а й транспортний засіб. Під час навчання можна також організувати менші покупки, відвідування родичів та екскурсії, що також економить час та/або гроші. Це також необхідно, оскільки підвищений попит на енергію потрібно покривати, плюс той, хто займається спортом, також повинен звертати увагу на якість, неможливо виконати якісний план тренувань на домашньому печиві та водопровідній воді.