Майже до середини 20 століття у екіпажів кораблів, що плавали довгими рейсами, було меню, щоб кинутись за борт: їжа, яка повторювалася день за днем, і скрізь гнилі речі. Серед моряків панували цинга та психологічні розлади, спричинені дефіцитом харчування.

розуму

Причина проста: на той час ще не було можливості зберегти свіжу їжу на борту протягом трьох-чотирьох місяців, коли корабель міг пройти без причалу в порту.

Тож найпоширенішим було зберігати солоне і сушене м’ясо або рибу. Завдання було важким, оскільки розріз повинен був бути точної товщини, щоб сіль могла добре проникати і діяти як консервант. На жаль, багато разів воно гнило.

Перед споживанням м’ясо півдня промивали в морі, щоб видалити надлишки солі. Матроси обпалили рот цією сіллю і відчули ще більшу спрагу.

А в інших це здавалося не дуже апетитним. Як описує Ноель Мостерт, автор книги "Лінія на вітрі", м'ясо було невпізнанним і мало вигляд деформованих, твердих і темних шматків.

Це разом з кашами, супами з круп або бобових з маслом і кількома літрами алкоголю були основною дієтою моряка. Треба сказати, що меню дещо змінювалось залежно від країни. Британці вживали багато тваринного жиру і пили ром, тоді як французи давали коньяк і їли трохи з того, що зловили, оскільки норми в їх флоті переважали після Революції.

Незважаючи на все це, такі історики, як Н. А. М. Роджерс, стверджують, що між XVII та XIX країни докладають багато зусиль для дослідження того, як зробити так, щоб їжа довше зберігалася, а екіпаж краще харчувався.

Наприклад, британський флот випікав власні кренделі, т.зв. Суднове печиво, на якому він штампував свою печатку. Їх виготовляли лише з водою та дуже грубою борошном у невдалій спробі отримати їжу без гниття, бо, як пояснює Генрі Хьюз у “Через могутні моря, “Коли печиво було зламане, щоб з’їсти, неможливо було не побачити коричневих головок хробаків, які незабаром стануть тарганами чи мухами. Сіль не принесла користі, і матросу довелося вигнати цих гостей з бісквіта, стукнувши його об стіл. Потім я продовжив їсти ".

Все це сталося тому, що в той час було непросто спілкуватися з портами для організації замовлень на свіжі овочі та фрукти. Ось чому дефіцит поживних речовин був руйнівним серед моряків, які страждали від цинги через місяць, не вживаючи достатньої кількості вітаміну С.

Хвороба спричинила зниження рівня еритроцитів, і постраждалі почали відчувати втому, волосся погіршувалося, а кінцівки боліли. По мірі прогресування цинги вони зазнавали змін особистості, зуби та ясна випадали, а шкіра починала кровоточити і кровоточити, доки вони не померли.

З цингою боролися лимонами

Пізніше, особливо на флоті, солдати побачили, як покращився їх раціон. Почали виготовляти м'ясні консерви та варення, а також їжу планували краще планувати, щоб худоба могла потрапити на борт, чим іноді любив екіпаж.

Офіцери їли однаково або трохи краще і насолоджувались різноманітними алкоголями, такими як шампанське або портвейн, і навіть чаї, шоколадні цукерки, качки та куріпки вже наприкінці XIX століття, тому деякі з них навіть товстіли під час поїздок.