Цього тижня ми протестували новий CRF 250 L, паралельно з імпортером бренду для Канарських островів мотоциклами Honda Canarias (Хатобіто), нашим колегою Хорхе Толедо піднімається на спину цього прекрасного оновленого маршруту.
Доказ: Хорхе Толедо Фотографії: Хуанфра Артилес
CRF250 L Це багатоцільовий мотоцикл у стилі Ендуро з 4-клапанним двигуном EURO4 DOHC.
Включає підвіску Showa та 7,8-літровий паливний бак. Колісна база 2195 мм, дорожній просвіт 270 мм, висота сидіння 875 мм і двоканальні гальма ABS. Завдяки дизайну, безпосередньо натхненному світом мотокросу, це CRF250L найстильніший на сьогоднішній день.
Він включає вдосконалення продуктивності, щоб запропонувати ширші можливості як для новачків, так і для досвідчених користувачів, які хочуть вирішити всілякі маршрути. З вражаючими кольорами та оновленим тілом, яке п’є з CRF450R змагання з мотокросу, може здатися агресивним, але має благородне і доброзичливе ставлення до водія.
Думка Росії Хорхе Толедо:
»CRF 250 L - це благородний і надійний мотоцикл. Ідеально підходить для ініціації в ендуро та трейлі. Він поставляється з омологізованими шинами як для вуличного руху, так і для транзиту по грунтових дорогах. Завдяки м’якій настройці підвіски (хоча і регульованій) та відключуваним гальмам ABS ззаду, вони допомагають подолати наші перші перешкоди в цьому режимі.
Оскільки це двомісний мотоцикл, він також може бути хорошим супутником для повсякденних поїздок. Завдяки надійності Honda та добре перевіреному блоку двигуна ми можемо насолоджуватися цим годинами та годинами з мінімальним обслуговуванням ".
На користь:
низький кліренс
Універсальність (щоденне та вихідне використання).