Фенадисмер опублікував заяву, в якій засуджує це Супермаркети DIA спілкувався з перевізників через свого логістичного оператора, який «З 1 травня їм доведеться робити завантаження на своїх логістичних платформах по всій Іспанії.“, Ігноруючи рекомендацію уряду, який порадив власникам складів виконувати ці завдання власним персоналом.
«Ми не знаємо, чи Covid-19 зник на своїх об’єктах станом на цю дату, на відміну від решти Іспанії ", іронізує Фенадісмер у своїй записці. З боку федерації вони стверджують, що таке ставлення «незрозумілий»І підкреслити«препотенція»З мережі супермаркетів.
З цієї причини організація під головуванням Хуліо Віллаескуса звернулася до Міністерства транспорту, мобільності та міської програми з проханням «Без затримки»Встановіть«законодавча заборона навантаження та розвантаження за станом здоров'я, беручи до уваги, що йдеться про те саме здоров'я та життя дорожніх фахівців, як важлива діяльність розвивається в наші дні ».
Поки що кафедра ім Відкрийте їх відмовився прийняти законодавство в цьому сенсі, ставлення, яке від Фенадісмера кваліфікується як "закриття«. Федерація, не вагаючись, повторює свою «обурення та неприйняття з боку незрозуміла відмова Міністерства транспорту«.
На думку відповідальних за організацію бізнесу, «зберігайте можливість, що професійні водії повинні продовжувати виконувати ці завдання у вантажно-розвантажувальних центрах, маніпулювання сторонніми механізмами у чужих для них місцях, вони не роблять нічого, крім збільшити шанси зараження водіїв, окрім того, щоб їхати проти всіх заходів запобігання здоров’ю, яких вимагає уряд протягом останніх тижнів«.
- Звички здорового харчування для водіїв вантажних автомобілів
- Спорт і вуглеводна навантажувально-розвантажувальна дієта
- Галло, ваш морський союзник для здорового харчування Виберіть, щоб доглядати за собою ... за допомогою BM Supermercados!
- Це модна дієта
- Порушення травлення у дітей, що робити ти мама