У дієті уважності ми говоримо про свідоме харчування як про вирішення проблем із вагою на відміну від несвідомого. Але що я маю на увазі, коли кажу про несвідоме харчування?

Їжа, як і багато інших повсякденних справ, стає рутиною, або що є тим самим, автоматичною діяльністю, про яку ми не думаємо. Цей спосіб дії - це те, що ми називаємо "автоматичним пілотом": наш мозок входить у цей режим і тим самим звільняється від роботи, яка полягала б у обробці досвіду чи свідомості кожного завдання, яке він робить.

Звичайно, можливість робити щось на автопілоті значно полегшує життя, але іноді це може призвести до контрпродуктивності та привести нас до мети, не тієї, яку ми хотіли. Не вдаючись у тему їжі, хто ніколи не сідав у машину та не їхав дорогою на роботу щодня, неділя і, звичайно, бажаючи поїхати кудись ще? У разі прийому їжі, автоматичний пілот робить наші режими харчування постійними і що ми їмо певним чином, часто зумовленим нашим досвідом чи іншими зовнішніми подразниками, про які ми не знаємо, оскільки вони певним чином викликають наш апетит.

Багато моїх пацієнтів, і я включаю себе в групу, є одними з тих, хто не міг залишити нічого на тарілці, тому що, коли вони були маленькими, їх наполягали на тому, щоб не робити цього ... (вони зверталися до дітей третього світу щоб закінчити все). Іншим просто потрібно з’їсти щось солодке, проходячи повз кондитерської, і відчути запах виходить зсередини випарів. Інші звертаються до їжі, коли їм нудно ... Я міг би продовжувати наводити багато прикладів, коли ми їмо не тому, що ми голодні, що було б досвідченим способом, а тому, що є щось, що змушує нас їсти без потреби це.

Але я хочу зосередитись на деяких стимулах, які змушують нас переїдати і що, знаючи їх, ми можемо використовувати їх на свою користь.

Доктор Брайан Вансінк з Корнельського університету провів великі дослідження щодо зовнішнього впливу на наше споживання їжі (більше про його експерименти ви можете прочитати в його книзі "Бездумне харчування: чому ми їмо більше, ніж думаємо"). Ось кілька речей, які він показав із ними:

Розмір тарілки може впливати на те, скільки їжі ми їмо. Це базувалося б на так званій "ілюзії Дельбоуфа". У 1865 р. Бельгійський філософ Франц Йозеф Дельбойф задокументував, що, хоча два чорних кола однакового розміру, якщо одне з них оточене кільцем, його розмір виглядає різним залежно від того, наскільки великий розмір кільця.

харчування

Дослідження Wansink підтвердили, що коли тарілка дуже велика, всередині, здається, менше їжі. Отже, ми схильні наповнювати його більше (і їсти більше). Іншими словами, серед багатьох факторів, що впливають на нашу схильність до переїдання, негабаритний посуд може зіграти свою роль. Отже, їжа з пластини меншого діаметру допоможе нам змусити наш мозок повірити (автоматично), що він їсть більшу кількість. Або також ще одна можливість того, що нам доведеться скористатися цією оптичною ілюзією, - це їсти здорову їжу у великих тарілках і менш корисну в маленьких.

У нас є ще одна подібна оптична ілюзія, застосовна до окулярів: горизонтально-вертикальна ілюзія. Який рядок довший?

Наш мозок має основну тенденцію бачити вертикаль довше, ніж горизонталь ... але я запевняю вас, вони однакові. З якими, якщо ми не п’ємо води, використовуємо довгі вузькі склянки, і здаватиметься, що кількість рідини в них більше.

Ще одне відкриття, зроблене Вансінком, полягає в тому, що більша кількість різноманітних продуктів харчування змушує нас їсти більше. Ну, вони просто повинні посадити нас у буфет, і ми це швидко показуємо ... Отже, коли ви їдете їсти, покладіть щонайбільше 2 види їжі на одну тарілку та ваші смакові рецептори (якщо ви звернете на них увагу) відповідатиме вам, що тепер у вас достатньо.

Це також показало, що ми їмо більше більших упаковок. Маркетологи харчових компаній це теж знають ... і саме тому вони роблять заощаджувальні пакети. Вони підключають вас через ціну/розмір, але реальність така, що вона буде тривати так само, як якщо б ви придбали меншу, і, звичайно, всередині немає чогось дуже здорового.

Тож тепер ви можете врахувати ці висновки, щоб отримати позитивну частину нашого автопілота.