1. Визначення середньої розрахункової ціни в міжнародній
автомобільний транспорт в діючих транспортних умовах

промоції

Розрахунок собівартості наведено в таблиці №. 1:

Таблиця ДЌ. 1: Розрахунок вартості на км (травень 2000 р.)

Номер позиції

Річна потужність руху

120000 км

Догляд та обслуговування набору причепів

Сума одиничних витрат залежно від км

Заробітна плата транспортного засобу, включаючи збори

Страхування медичних витрат для екіпажу транспортного засобу

Діагональна наклейка для SR

Сукупність одиниць постійних витрат

Плата за пором

Ряд одиниць. Витрати залежно від препр. сесій

ЗАГАЛЬНА ВАРТІСТЬ ВАРТІСТЬ ОДИНИЦІ

34 306 ск/км
0,808 євро/км

Джерело: ЕЅU ЕЅilina, F PEDaS, 2000
 Примітка: EMU 1EUR = 42,42 Sk

Skml = 34,306 Sk/км/0,88 = 38,98 Sk/км

Розрахована собівартість після округлення становить 39 Ск/км з вантажем. На рівні 10% норми прибутку потім є середньою ціною одиниці:

Cj = 39 Sk/км. 1,1 = 42,90 SKK/км (1,016 EUR/км).

2. Визначення коефіцієнтів зміни ціни
на вибраних транспортних сесіях

Одна ставка ускладнює оцінку всього спектру транспортних характеристик, і це особливо актуально для міжнародних автомобільних перевезень. З цієї причини наприкінці 1995 року було видано новий реляційний тариф. Метою реляційного тарифу є забезпечення міжнародних автомобільних перевізників, членів асоціації ЊЊESMAD Словаччина, які ведуть бізнес на міжнародних автомобільних вантажних перевезеннях з базовою ціновою орієнтацією.

Розрахунок норм витрат

При визначенні вартісної бази ціни була використана методична процедура розрахунку для визначення мінімальних власних витрат на міжнародних автомобільних вантажних перевезеннях.

Умови використання реляційного тарифу:

Ціна визначається залежно від тарифної відстані між місцем завантаження та місцем розвантаження, зазначеним у накладній CMR, за винятком транспорту на поромі.

- Тарифна (транспортна) відстань визначається відповідно до таблиць пробігу доріг, карт мереж доріг, комп’ютерних карт доріг та.

- Тарифна ставка залежить від ваги повного вантажу, відповідно обсяг відвантаження.

У випадку легких, але громіздких партій ваги з низькою питомою вагою (партії масою 1 м3 менше 300 кг), обсяг партії на тонну відповідно до співвідношення = 1 т перераховується для розрахунку ціни:.

Вартість перевезення на поромі, доплата за вартість очікування транспортного засобу та вартість проїзду на переправі на поромі розраховуються відповідно до вищезазначених правил.,