Сьогодні я опинився в Велосипеди по швидкій смузі з дуже цікавою колекцією фотографій про класичні скутери, до яких додано багато фар та дзеркал. Залишаючи їх у найчистішому стилі мод. І оскільки я не можу протистояти спокусі, я приношу це вам, щоб і ви могли насолодитися ним. Але чи справді працює вся ця купа речей? І який сенс носити стільки фар і дзеркал? Відповідь, яка може здатися очевидною, приховує певну конфронтаційну реакцію влади, змішану з потребою часу.
Щоб зрозуміти це, ми повинні розмістимось в Англії шістдесятих, в якому скутери стали транспортним засобом, який мобілізує маси. Коли багато з цих нових транспортних засобів циркулюють по дощових, а часом і туманних дорогах, першою ідеєю, яку мали користувачі, було включити випадкову фару на свої мотоцикли, щоб мати змогу краще бачити та бути помітним для інших. Але в ті роки генератори генераторів мотоциклів виробляли дуже мало енергії, тому сфера цих перетворень стала дуже обмеженою. Ви не можете перевантажити 6-вольтову установку з дуже низькою ватою набагато більшою кількістю лампочок, ніж уже мав сам велосипед.
До цього слід додати, що в певний момент влада встановила новий закон, який змусив скутери використовувати дзеркала. Стаття, яку ми зараз знаємо, дуже корисна для поширення (а також для того, щоб перевірити, чи є у вас хороша зачіска, чи погане обличчя), але на той момент вона викликала курйозну реакцію серед користувачів. Ви не хочете, щоб я носив дзеркала? Ну ось, зараз мені двадцять. (Це те, що я щойно сказав вам, я не знаю, чи це справді так, але це історія, яку вони мені завжди пояснювали, коли я запитував про проблему дзеркал)
З цими двома питаннями ми вже готові до ситуації дістатися до перебільшень, які ми можемо побачити на фотографіях з галереї. Як і логічно, такий тип налаштування дуже подобається кожному на смак, хоча завжди є хтось набагато перебільшеніший за вас, і вони завжди можуть здивувати вас. Єдине, що я не можу сказати категорично, це те, чи може цей тип трансформації легально циркулювати на дорозі, тому що я хочу пам'ятати, що в регламенті сказано, що мотоцикли можуть мати лише переднє світло, більш-менш центроване на осі транспортного засобу і як мінімум висота відносно землі. Хоча багато хто спеціалізується на складанні та розбиранні своїх автомобілів кожні два роки та передачі ITV відповідно до оригінальних технічних специфікацій. Але, звичайно, це злочин, і його дедалі більше переслідує закон.
Тим часом, давайте насолоджуватися деякими з цих зображень, ви можете переглянути повну галерею в оригінальному блозі.