CNN іспанською, CNN

люди

26 березня 2013 р. - 13:10 за європейським часом (18:10 за Гринвічем)

(CNN) - Норвезький економіст рекомендував авіакомпаніям розраховувати вартість авіаквитків відповідно до ваги пасажирів.

Бхарат П. Бхатта, доцент кафедри економіки Согна з університетського коледжу Фьордане, Норвегія, пропонує три моделі, які "можуть забезпечити значні переваги авіакомпаніям, пасажирам і суспільству".

У своїй пропозиції, опублікованій у Journal of Revenue and Pricing Management, Бхатта зазначає, що «зменшення на один кілограм в літаку призведе до економії 3000 доларів палива на рік і до зменшення викидів CO2 з тієї ж причини . ".

Він цитував справу Air Canada, яка зняла з літаків рятувальні жилети, щоб зменшити на кілограми 25 кілограмів, та інші ініціативи, такі як стягнення надлишкового багажу та примушення пасажирів із зайвою вагою платити за два місця.

"Зарядка відповідно до ваги та простору є загальновизнаним принципом не лише у транспорті, але й у інших послугах", - сказала Бхатта. "Хоча вага та простір набагато важливіші в авіації, ніж інші види транспорту, авіакомпаніям слід це враховувати при встановленні ціни на квитки".

Його три моделі "плати за вагу":

Загальна вага: багаж пасажира та вага людини розраховуються для формування норми, яка включає вартість за кілограм. У цьому випадку людина вагою 100 кілограмів із багажем 20 (загалом 120 кілограмів) заплатить удвічі більше, ніж пасажир 50 кілограмів багажем 10 (загалом 60 кілограмів).

Базова вартість проїзду +/- додатково: Буде встановлена ​​базова ціна, за якою застосовуватиметься знижка для тих, хто не має ваги, і плата за пасажирів із надмірною вагою.

Високий/Середній/Низький: Базова вартість встановлюватиметься зі знижкою для тих, хто нижче певної межі ваги, і з платою для тих, хто перевищує певну маржу.

Бхатта віддає перевагу третьому варіанту. Там сказано, що вага може бути визначена за заявою пасажирів, і що кожен п'ятий може бути вибраний навмання для підтвердження того, що вони сказали правду; у випадку, якщо він збрехав, його покарають додатково. Інший варіант - зважити всіх пасажирів під час реєстрації.

Цей останній варіант передбачає великі витрати і вимагатиме від пасажирів прибуття за кілька годин до аеропорту, щоб дати їм час зважитись і пройти контроль безпеки.