Ми дуже віддалені від періоду, коли врожай - урожай пшениці - мав особливу, містичну силу. Коли це стало вершиною сільськогосподарських робіт, коли це відбувалося з видатною організацією та винагородою. Коли у нього були емоційні спонукання, маленькі та великі села брали участь у якійсь формі роботи. З роботи, до якої підготовка вже проводилася з особливою увагою, а потім під час роботи, особлива вдячність оточила учасників.
Мабуть, яскравим прикладом цього є те, що запас включав кілька «безкоштовних» висококалорійних страв на день, які перші керівники часто вивозили на кордон, а потім «зацікавлені» візити на роботу під час їжі. Існував збіг дуже емоційних та дещо значущих технік водіння, тому період збору врожаю характеризувався певним протоколом.
Андраш Сабо (66), інженер сільського господарства, інженер із захисту рослин
У будь-якому випадку серед сільськогосподарських робіт урожай був найважливішою та найбільш пафосною роботою, хоча осінній пік праці був набагато більшим завданням у всі часи; без розподілу обіду, приміщення та плеча до плеча. Сьогодні ця ситуація змінилася, збирання пшениці поєднується з іншими роботами, логістикою, машинами, а зміна поглядів, орієнтована на ефективність, витіснило емоції щодо «пшеничних полів», тому про багатовікову практику збирання врожаю говорять найбільше старша вікова група.
Але він говорить ... Тому що випробовувана людиною, напружена фізична праця, ієрархія врожаю, технічні недоліки сучасних комбайнів та незаплутаний настрій врожаю вимагають цього всього.
Ця повільно забуваюча, захоплююча робота по хвилюванню, яка, залежно від погоди, довго тривала у вінтажі, була смакована в дитинстві, потім довгий час практикувалася як молода людина як домашня тварина, а потім керувала інженером-аграрним Андраш Сабо (66) протягом десятиліть. Він із задоволенням відроджує свій досвід збирання врожаю, який майже неможливо точно організувати, оскільки він стикається з ним у такій натовпі під час нашої розмови.
Нас пов’язує старе особисте знайомство та професійні стосунки, тому наступне випливає з теги
- Шановний Андраше! Будь ласка, дайте мені коротку презентацію кар’єри, перш ніж перейти до нашої головної теми, “розмови про ностальгію врожаю”. Я знаю вас як відданого фермера, оскільки ви завжди безмежно старанно працювали над покращенням сільського господарства та процвітанням громади. Наскільки ви задоволені своєю активною роботою?
- Я народився і мав дитину в Абді, селі поблизу Дьора, і я насолоджувався свободою, яку дає сільське життя, крім того, що все ближче і ближче рухався до сільського господарства. Я не був провідним студентом, але мене записали в всесвітньо відому гімназію Рева в Дьєрі, де на той час були розпочаті професійні класи середньої школи, такі як програма захисту рослин/машинобудування, і після закінчення вони також видали професійну сертифікат. Це мій вибір, і я успішно його завершив, звідки я пробрався прямо до Мошонмадьяровара, Університету сільськогосподарських наук.
Звичайно, літо завжди було насичене роботою, в основному - здебільшого затяжним - урожаєм, який обумовлювався не лише зарплатою, а й відсотками. Я їздив сам, батьки мене ніколи не відправляли, добре було зробити себе корисним.
У 1963 році я спочатку став помічником машиніста комбайнера на машинній станції Абда, потім отримав комбайн і, нарешті, помічником водія бригади. Після університету я спочатку вступив до ТСЗ в Абді, але менше, ніж через рік, я взяв роботу керівника заводу в компанії з управління ґрунтовим енергоспоживанням, м. Коні.
Однак справжній професійний виклик чекав мене в Багьогшовате з 1972 року, куди мене покликали працювати головним агрономом, за що я не міг сказати «ні». Я займав цю почесну посаду не менше десяти років, яка, крім усіх красунь сільськогосподарської управлінської роботи, також навчила мене вирішенню проблем та способу поводження з людьми.
Через десять років, у 1982 році, я пішов працювати в кооператив «Коронко» біля Дьора з «поганими виробничими умовами», щоб отримати значно кращу зарплату. Це був менший кооператив з кращою механізацією та іншим досвідом роботи. Потім, в результаті менш гарного рішення, я на короткий час став головним агрономом у «Оксамиті» - на запрошення мого колишнього президента, але тим часом кооператив, який реорганізовувався, мою професійну роль відігравав все життя.
Я повернувся до Дьйруйбарата, де через кілька місяців очікування також отримав статус керівника головного сектору. Я провів у кооперативі майже вісім років, вартуючи стільки ж урожаю. На щастя, з поліпшенням технічного досвіду, проте, у трансформованому кооперативі, де справа знову почала прояснятися після перехідного бурхливого періоду, але робота в кооперативі вже не була такою, як раніше.
Можливо, не випадково, що після 26 років виробничої практики я обрав роботу осушувального та менш стресового характеру в Службі захисту грунтів та рослин őер-Мошон-Шопронського повіту. Я працював на кордоні наглядовим карантином, а потім отримав район у районі Дьйор, який намагався забезпечити з великим професійним задоволенням. Потім я пішов у відставку в 2006 році, але я не відійшов від практичного сільського господарства, оскільки досі обробляю близько 30 гектарів - хоч і на підставі контракту -, щоб якось скористатися величезним досвідом, який я накопичив протягом десятиліть. ...
- Яким був ваш перший досвід збирання врожаю, адже у вас точно буде така кількість, беручи до уваги технічну якість, потужність та інші обставини сучасних комбайнів?
- Щоб нагадати про це, я повинен повернутися до свого дитинства, оскільки вже у віці шести років 1 kh на нашій землі був першим подібним досвідом в 1954 році в Абдані поруч із набережною Мосоні-Дунай, на захищеній стороні . Робота була на мотузці - що, звичайно, була не конопляною мотузкою, а косою з пшениці - тоді як дорослі працювали нервово через величезний рівень води. Потім дамба прорвала міжострівну сторону води, і рівень води впав приблизно на 20 см. Звичайно, робота на цій ділянці продовжувалась, бо зупинка на ручному жниві не могла бути. Косарки пішли вперед, а потім жінки взялися за руку. На лопаті були два молотка, які прив’язали старі. Настрій був гарний, але ти не міг вийти з ритму роботи, бо час тиснув.
Потім його на колісниці перевезли до села, де йому довелося стояти в черзі біля молотарки - на механічну обробку. Мій дідусь і дядько займалися фермерським господарством, їм сім’я допомагала на жнивах, і дитина від цього теж не звільнялася. Правда, під час обмолоту вони більше не любили, коли дитина там стріляла, бо його цікавість представляла ризик нещасного випадку. Як богнар, мій батько також працював навколо зернозбиральних комбайнів ЗЗК-3, він взимку розпочав виробництво штовхачів, а потім замочив їх у втомленому маслі, але також довгий час замінював волокнисті рами з дерева.
1963 рік був першим роком, коли він був працевлаштований допоміжним машиністом на машинній станції і був скерований до сусіднього села Берч, де цей єдиний зернозбиральний комбайн SZK-3 зібрав увесь кордон. Там я навчився керувати брезентовою машиною, збираючи урожай стоячи.
Збір врожаю часто затримувався від Петра-Павла до кінця серпня, частково через незначну потужність машини, частково через багато збоїв та аномалій погоди. Якби справи йшли добре, 5-6 га можна було б зібрати за одну зміну за допомогою SZK-3, що, очевидно, є смішним досягненням сьогодні. Стартувати можна було приблизно після 10-ї години, і ми навіть їхали до літака до 21-ї вечора, який працював, можливо, двигуном потужністю 60 к.с. Коли пшениця повністю висохла, вона найкраще підштовхувала пил з обробного столу, щоб ви могли її проковтнути, але тоді ніхто не думав про незручності ...
Робота на машинній станції означала, що я мав їхати в інше місце за командою, в тому числі наступного року до Рабапатони, звідки я міг їхати додому на велосипеді лише наприкінці зміни. Я вже був старшокласником, коли жнива ще не закінчились на початку навчального року, тож я пішов комбінувати збирання врожаю поруч зі школою. Однак у 1966 році я зміг отримати посвідчення тракториста, що відкрило нові перспективи в сільськогосподарських роботах, оскільки я зміг залучитись до перевезення насіння.
- За їхніми словами, дорогу відкрили для офіційного водіння тракторів, транспорту та збирання комбайнів, оскільки брати участь у жнивах було вже не як водій, а як штатний працівник.?
«Це точно так, і я навіть не затримував реєстрацію на машинній станції для роботи наступного року. На мій подив, водій одразу відповів мені і сказав, що я власноруч отримаю комбайн, з яким можу працювати лише я.
Я отримав номер 1 SZK-3, який був найстарішою машиною на станції, але я був впевнений, що технічно він буде в порядку. У той час комбайни розбирали на дрібні шматки кожну зиму, а всі підшипники замінювали так, щоб на робочому піку не виникало проблем. Нашою жниварською бригадою командували до Дьєршентивана, а потім до навколишніх сіл, з поліцейським звітом, але до цього майже всі механіки з різьбленими вухами хотіли востаннє слухати, як машина клацає та брязкає, що ремонт був успішним. До цього мені багато разів доводилося знімати «багатофункціональну» монтажну коробку, тоді як запасна косарка відрізала мені руку.
Кров пролилася, молода пані в офісі відразу ж вимкнула стілець, коли її зв’язали, і я був радий, що не пропустив свій перший самохідний комбайн, але звісно начальники помітили аварію. Я все ще отримав ліцензію з бинтом на руці - хоча директор зауважив, що я ще навіть не починав, я вже був поранений - я зміг поїхати з бригадою.
На той час на машинній станції вже були - зернозбиральні комбайни "Балатон" угорського виробництва та моторизовані "Цепель", але сьогодні вони не мають жодного повідомлення. На їх не надто великому бункері для насіння сформувався мішок для мішків, поруч з яким чоловік по дорозі мішками опустив мішок і опустив мішок на гірку на стерні. А в задній частині літака стояли дві дівчини, які втягли солому в солом’яний візок і, коли вона була повною, опустили її вручну. Його технічне рішення не було революційним, але воно було угорським і було винайдено для врожаю в мішках. Звичайно, ця технологія на той час не відповідала такому підходу, оскільки вона була конкурентом російським машинам, тому незабаром було заявлено, що вона не потрібна, і про її подальший розвиток не могло бути й мови ...
“Робота, я думаю, йшла цілодобово, але яка була зарплата і який був прийом у дедалі більше місцях? Чи мали місце якісь помітні події?
- Під час збору врожаю їх розміщували на окремому столі, щоб вони могли легко виміряти результативність, оскільки їх потрібно було перетворити на звичайний місяць для оплати. Все це кожне десятиліття підтверджував керівник бригади машинних станцій, а потім результати з'являлися на дошці оголошень соціалістичного трудового змагання в їдальні машинної станції.
Я пам’ятаю, що на основі нормальної роботи місяця - у віці 18 років - мені вдалося потрапити в десятку найкращих серед майже 30 комбайнів, що було серйозним досягненням.
Звичайно, траплялись і помилки через недосвідченість, наприклад, незнання того, що холодну воду не слід заливати у нерухомий двигун при робочій температурі, тому головка блоку циліндрів негайно тріснула. Результатом цього - оскільки його треба було збирати - було те, що помічнику водія призначали по два глечики води з Целеда на кожному раунді, і я наповнював машину вже працюючим на той час двигуном. Тріснутий двигун головки блоку циліндрів продував воду майже тиждень, перш ніж його нарешті відремонтували одного ранку, але до того часу відключення електроенергії не було.
Ранкові години витрачалися на підготовку кожного дня, критичні точки на машині повинні були переглядатися в розділі технічного обслуговування, а змащення, що гарантувало роботу обертових частин, повинно було здійснюватися через близько сотні жирових ніпелів. Потім, коли я вже зарекомендував себе на робочому фронті, мене підняли до помічника начальника комбайнерської бригади під час літніх канікул університету, де моїм завданням було організувати та контролювати роботу.
Звичайно, я також мав чимало досвіду збирання в Бадьогшоваті, але, мабуть, варто згадати урожай 1972 року, коли не вдалося зібрати урожай через дощове літо, і навіть пшениця стояла в серпні. Сушарки не було, ризику не було. Все стояло, роботи для людей не було, всі чекали, коли час стане кращим.
На той час було модно посилати допомогу з Великої рівнини, якщо десь не вистачало потужностей, що координувалося партійним комітетом. Допомога прийшла від Турквеве та Кунчорби, а саме шість комбайнів SZK-4, привезених із причепами та людьми. Однак у Тс не вистачало сухої соломи, щоб наповнити їх солом’яні мішки. Тільки їжа була чудовою, оскільки кожні три дні свиням вирізали свиню, а делікатеси готували через чудового м’ясника.
Гості ледве дочекались постояти в пшениці та довести свою готовність - їм дали дошки, побиті бур’янами та бур’янами. Хоча б тому, що нас називали ледачими, хоча пшениця дозрівала принаймні на два тижні пізніше, ніж у Південній Великій рівнині. У будь-якому випадку, їх витіснило бажання працювати, але був час, коли всі шість машин стояли від «плюшевих ведмедів». Більше не можна було розбирати барабани пішаком, лише використовуваною для цього віссю. Однак постачання та їжа йшли бездоганно, хоча, звичайно, це було не малою роботою з підготовки та доставки, і я взяв значну частину цього сам.
Окрім роботи, звичайно, на жнивах завжди був присутній гумор. Одного разу сина завідувача майстерні, який проживав у Дьєрі, дуже щиро дражнили. Хлопець у Дьєрі, якому виповнилося 17 років, якого призначили помічником керівника, вважав, що «у високорослому бур’янистому зерні мешкають хом'яки розміром з модельних собак. Якщо він вийде з нори, він підскочить і вкусить вам горло, - сказали вони з тремтячим обличчям. В результаті молодий чоловік не наважився зійти з комбайна ...
Урожай доставляли на колісниці до села, де молотарка повинна була стояти в черзі на обробку.
- Жнива проходили на кожному робочому місці в різних умовах та в різних умовах. Який досвід ви мали у вдосконаленні технічних стандартів та інших умов збирання врожаю?
- Безперечно, було правдою, що кожен кооператив керувався по-різному, завдяки місцевим умовам та регуляторним органам того часу. Наприклад, у Koronco були кращі машини, оскільки 2 SZK-5, одна E-512 та одна E-516 чекали врожаю, що означало велику потужність порівняно з розміром площі.
Що було цікаво в моїх 5-річному віці, це те, що щороку горів зерно. В усіх випадках це було пов’язано з людською безвідповідальністю, оскільки в кожному випадку причиною була іскра трактора та палаючий приклад. Страшно, коли пшениця на ногах згоряє, крім незмірно великої шкоди. Вискакують очі, швидкість поширення вогню навіть при невеликому вітрі надзвичайно швидка. У кожному випадку швидка дія дуже допомогла, поки не приїхали пожежники, оскільки негайний набір може зупинити її поширення.
Тоді не лише збирання пшениці, а й насіннєвого гороху, що передував їй, часто було серйозним професійним випробуванням. Горох, що чіплявся за качок, падав до врожаю, і було зовсім неважливо, як ми його ріжемо. Потрібно було вибрати правильні напрямки, і стручки можна було підібрати за допомогою колосового підйомника, з нескінченним терпінням. Успіх не відставав, оскільки середнє значення становило 4,2 т/га, чого можна було досягти лише при великій професійній дисципліні.
Технічний стандарт значно зріс із появою машин НДР, які мали менше часу простою та ремонту. Потім, коли з’явилися західні машини, стало ще краще.
На жаль, найсучасніші технології більше не прийшли до мене як до відділу, але, як керівник захисту рослин, я зміг милуватися найсучаснішими високопродуктивними машинами, які вже є комп'ютерними контрольований. Комбайни, які складають карти врожайності з майже нульовими втратами зерна та багаторазовою ефективністю згаданих SZK-3.
Сучасні фермери та механізатори також можуть із задоволенням працювати з такими машинами, і, зокрема, що збирання хлібного зерна може починатися і закінчуватися в дійсно оптимальні терміни - до 3-4 тижнів по всій країні - звичайно, залежно від погоди, звичайно ...