jasonkid13

Смарагдовий

У мене типова проблема різниці висот між платформою вже побудованої будівлі та юридичним рівнем тротуару. У цьому випадку тротуар не можна торкнутися, тому є досить цікавий крок (близько 15 см).

бетонної

У цьому конкретному випадку (це не зазвичай) ми розглядаємо можливість опускання плити периметра платформи в певну зону (проїзд транспортного засобу). Ця плита логічно пов’язана з периметром підпірної стінки за допомогою арматурного ланцюга.

Ми розглядаємо наступне:
- Як ми можемо діяти внизу (стоянка), ми опустимо плиту за допомогою металевої конструкції.
- Ми побудували б другу залізобетонну стіну, поруч із уже існуючою, яка служила б новою опорою для плити.
- Ми частково знесли б плиту в зоні ураження (трохи більше необхідної рампи), намагаючись не торкатися нижньої арматури.
- Ми зміцнили б плиту з нижньої сторони (поки не зрозуміло як), вклавши арматуру в нову виконану стіну.
- Повна герметизація верхньої грані плити (площа тріщин)
- Нещасна
- Дуже вимогливий тест навантаження (ми не додали цифри, але застосували б набагато більші перевантаження, ніж вимагали)

Ще одним варіантом цього фору було б знести всю тканину і повторити її. але це не дуже просто з інших причин.
Чи можете ви критикувати те, що я пропоную? Я подякую вам мільйоном тапас в їдальні