jasonkid13
Смарагдовий
У мене типова проблема різниці висот між платформою вже побудованої будівлі та юридичним рівнем тротуару. У цьому випадку тротуар не можна торкнутися, тому є досить цікавий крок (близько 15 см).
У цьому конкретному випадку (це не зазвичай) ми розглядаємо можливість опускання плити периметра платформи в певну зону (проїзд транспортного засобу). Ця плита логічно пов’язана з периметром підпірної стінки за допомогою арматурного ланцюга.
Ми розглядаємо наступне:
- Як ми можемо діяти внизу (стоянка), ми опустимо плиту за допомогою металевої конструкції.
- Ми побудували б другу залізобетонну стіну, поруч із уже існуючою, яка служила б новою опорою для плити.
- Ми частково знесли б плиту в зоні ураження (трохи більше необхідної рампи), намагаючись не торкатися нижньої арматури.
- Ми зміцнили б плиту з нижньої сторони (поки не зрозуміло як), вклавши арматуру в нову виконану стіну.
- Повна герметизація верхньої грані плити (площа тріщин)
- Нещасна
- Дуже вимогливий тест навантаження (ми не додали цифри, але застосували б набагато більші перевантаження, ніж вимагали)
Ще одним варіантом цього фору було б знести всю тканину і повторити її. але це не дуже просто з інших причин.
Чи можете ви критикувати те, що я пропоную? Я подякую вам мільйоном тапас в їдальні
- Є місце лише для рівняння Ейнштейна - La Nueva España
- У вас є лише 10 років, щоб прожити від вживання таблеток для схуднення -
- Тонни бетону та каменю зупиняють море у лимані Ель-Комерсіо
- Вам потрібно всього 4 дні, щоб втратити жир на животі - TKM Колумбія
- Вони матимуть більше сексу, щоб лише схуднути - Infobae