В Будапешт Існують різні способи пізнання міста та подорожі ним або за допомогою древніх засобів, таких як подорож по тисячоліття метр або тролейбус, або найцікавіше, розважальне та веселе, щоб дістатися до потрібного місця, наприклад, пивні велосипеди чи фунікулер Будди, будь-який із цих особливих засобів є основна діяльність для відвідування Будапешта і ви також можете насолодитися різними історичними обстановками, які оточують його основні зупинки.

Поїздка на Будапештському фунікулері

основні
фунікулер Будди є фунікулер залізниця що тягнеться ланцюгами та мотузками, щоб дістатися до гори, де розташований замок Будди Кларк Адам тер площа, Цей фунікулер є другим, що був побудований у всій Європі, і під час Другої світової війни він був зруйнований, але відновлений у 1986 році за оригінальною моделлю Використовуй це транспортний засіб у Будішкідником можна отримати вражаючий вид на все місто.

Спа-центр Сечені

Будапешт - місто найкращих курортів і термальних ванн Європи: більше інформації на ViajarBuapest

Тролейбус Будапешта

тролейбуси в Будапешті Вони являють собою суміш автобусів і трамваїв, що працюють з 1933 року, їх перші транспортні лінії також зазнали наслідків Другої світової війни, але їх реконструкція та розширення кілометрових маршрутів здійснюються з 1949 року, зокрема цим засобом. Ви можете подорожувати по всій периферії міста, діставатись до туристичних місць, площ і архітектурні визначні пам'ятки Будапешта.

Місто їде на пивних велосипедах

Дзвінки спеціальні пивні велосипеди Вони є транспортними пристроями, за кермом яких перебуває 10 людей, цей туристичний транспорт орендується погодинно з помічником в якості екскурсовода, який вказує, де крутити педалі, щоб спостерігати за пам’ятниками міста, робити зупинки на площах, він ідеально підходить для розваг з родиною та друзям, які займаються фізичними навантаженнями та спостерігають за містом, для управління ним потрібно мінімум чотири тверезих людей.

Подорож у метро тисячоліття

У Будапешті ви знайдете першого континентальна Європа під землею, Це також друга найстаріша система підземного метро у світі, її будівництво було затверджено в 1870 році, посадкові пункти позначаються жовтими дошками по всій Будапешті, у ній немає ескалаторів, а на її станціях ви можете насолоджуватися старовинними зображеннями як вид на давня історія тієї землі.