Перш ніж що-небудь, це взагалі не є критикою кого-небудь, сказавши, що я викладаю:

велосипедного

Я вважаю, що кожен подорожує, як хоче і хоче, і ніхто не повинен критикувати спосіб їх подорожей. Ще б не вистачало!

Я не хочу звертати увагу на ці речі, у мтб або дорожньому світі, якщо ви носите щось "більше", вони попереджають вас, що ви дуже навантажені, або якщо ви не одягнені у форму, ви не вважаєтесь велосипедистом, і це так не дивуй мене, що те ж саме відбувається з циклоподорожниками. Я, швидше, або був одним із повного екіпірування.

Кому ви заперечуєте проти того, що ви більш-менш оснащені - жодного випадку

Дякуємо всім, ми праві, ми маємо на увазі подорожі та задоволення, це правда, що з роками потрібно менше і менше речей. Я б не відмовився від сідла чи хорошого велосипеда. Як я вже сказав, дякую усім, слова Рафи Караколя дали мені особливі особисті роздуми.

Робимо суміш.

Потім є "швейцарці" (багато з яких ми стикалися з такими, що швейцарцями, звідси і назва). І брудні/занедбані люди, такі як ми.

Ви майже в усьому маєте рацію. Я іноді подорожую повним спорядженням, а іноді мене дивує те, що я не взяв насос для накачування коліс. Однак іноді зі мною трапляється навпаки. Те, що я несу повний комплект насоса, і я не сідаю за кермо. А інші, тим менше, я перебуваю в середній точці. На півдорозі між швейцарцями та брудними.

Я знаю, як це бачити твої тридцяті далеко

торкаючись шістдесяти, що ви хочете, щоб я вам сказав?

Я роками не займався кемпінгом і не замислювався над цим, їсти супер - це лише варіант, але варіант "якщо іншого вибору немає".

Це мої канікули, і я насолоджуюсь ними повною мірою, що можу

Тож єдине, від чого я відмовляюся, - це вуглець та зобов’язання

(Так, я знаю. Я політично некоректний)

Кожен стиль подорожі є варіантом і передбачає кілька другорядних способів, які зумовлюють поїздку. Якщо вам потрібне ліжко, ресторан чи гарячий душ, вам доведеться визначити поїздку, відстань та місце, куди дістатися до цих закладів. Якщо ви хочете затишку, добре харчуватися і бути самодостатнім, ви, мабуть, будете дуже навантажені, так що це будуть дуже складні маршрути і більш розбиті гірські стежки. Нестабільність іноді є не лише економічним варіантом, а й свободою подорожі, щоб мати можливість зупинятися, спати, їсти та їздити на велосипеді в більш диких, гірських або нерегулярних місцях. Ймовірно, саме маршрут визначає багато з цих варіантів.

Я вважаю, що всі варіанти поважні навіть більше, коли це особисті рішення і безпосередньо не залучають третіх осіб.

Ну, я не розумію, чому є люди, які скаржаться на повне спорядження інших, приємно те, що кожен подорожує, як їм заманеться.

Пунтапуро каже: Ну, я не розумію, чому є люди, які скаржаться на повне спорядження інших, приємно те, що кожен подорожує, як їм заманеться.

Що б ми не робили, завжди буде хтось, хто критикує нас ха-ха-ха

elsupertrampdelaribera каже: Що б ми не робили, завжди буде хтось, хто критикує нас ха-ха-ха

Нормальна річ - у перших поїздках ви справляєтеся з тим, що маєте або можете отримати, оскільки з досвідом ви дійсно бачите, що вам потрібно або що ви ставите за пріоритет. Тож коли я бачу когось із повністю обладнаних або себе, я думаю, що вони роками подорожують і вдосконалюють обладнання відповідно до своїх потреб чи можливостей. Я вважаю за краще продовжувати крутити педалі з 39 і тими, хто залишився, ніж не кемпінгувати без мого супер складного крісла, тому що я не витримую перебування на землі близько 20.

inaki77 каже: Звичайною справою є те, що в перших поїздках ви справляєтеся з тим, що маєте або можете отримати, оскільки насправді, маючи досвід, ви бачите, що вам потрібно або що ви ставите на перше місце. Тож коли я бачу когось із повністю обладнаних або себе, я думаю, що вони роками подорожують і вдосконалюють обладнання відповідно до своїх потреб чи можливостей. Я вважаю за краще продовжувати крутити педалі з 39 і тими, хто залишився, ніж не кемпінгувати без мого супер складного крісла, тому що я не витримую перебування на землі близько 20.

нічого подібного на хороший стілець, правда? це приголосно, як приємно почуватись тому, хто сидить як пан. то хороший матрац і хороший спальний мішок. ЗАСЛУЖЕНИЙ РОЗКОШ

Привіт! Преміум в сенсі якість комплекту, він, очевидно, діє як і будь-який інший варіант. Звичайно.
Користуючись нагодою, прошу вас, щоб ви подорожували дуже навантаженими. Мені цікаво. Іноді я думаю, що окрім гучності, це одночасно вага у що ви одягнені, чи не боїтесь перевантажити "організм", не знаю, сухожилля чи щось таке, що на перший погляд залишається непоміченим, але яке певним чином травмує?
Тут більше, ніж комфорт, я вважаю, що волію не змушувати машину (або велосипед, який є іншою машиною). Менша вага, якщо говорити більше про вагу, ніж про обсяг, мені здається дещо більш розсудливим варіантом. Можливо, саме 17 кілограмів мого велосипеда змушують мене думати, що вантаж, який я буду нести, не може бути надто важким. Сама по собі це одна з причин, чому я не беру багато. (Є й інші причини, але вони не мають значення).
Всього найкращого. І не забувайте про питання про перевантаження для організму.

п. д.: Тінгуаро, вітаємо: ти вкладаєш багато пристрасті у справу своєї наступної велосипедної пригоди. я бажаю вам краще.

Всього найкращого. І не забувайте про питання про перевантаження для організму.

п. д.: Тінгуаро, вітаємо: ти вкладаєш багато пристрасті у справу своєї наступної велосипедної пригоди. я бажаю вам краще.

Ну, насамперед, маючи ліцензію найдосвідченіших мандрівників на чотири сідла та щось інше (вага), я розповім вам про свій досвід:

Я думаю, що загалом ті з нас, хто купував хороший матеріал, багато разів з часом, зрештою, ми вирішили уникнути зайвої ваги та надійності цього одягу чи обладнання.

Зважуючи менше матеріалу, займаючи менше (це ще одна з характеристик хорошого матеріалу), можливо, маленький новачок і несе "інші речі", ті, які ніхто не бачить, і це, безумовно, є частиною обсягу та зайвої ваги.

Подивимось, якщо ви подорожуєте тривалий час, чи чекаєте ви, коли погода зміниться, щоб придбати дощову куртку, чи одягаєте її з самого початку? Можливо, ви приймаєте його з першого дня подорожі, навіть якщо ця поїздка починається 3 липня, і так далі з рештою.

Насмілюсь сказати, що Бічіклоун, Нандо Пардо, Пабло Гарсія; Вони несуть із собою стільки зимової речовини, важчої, скільки літо; Також залишається з’ясувати, хто несе ноутбук (комп’ютери) та інші пристрої, кабелі, камери, телефони та сонячні батареї. це вага і обсяг.

Я був поранений, покидаючи Еквадор, я цілими днями був безробітним і не покращувався; Поїздку я тоді закінчив. Це було через вагу? Ну, я вам щось зізнаюся, після тих днів, стоячи і повертаючись додому, розмірковуючи про те, що сталося, я дізнався, що:

1-е Моє колесо 28 "не для мене, воно було завантажене, і мені було важко підніматися" зручно ". Тому я думаю, так, це може призвести до травми. Тож детально розгляньте, які кілограми я несу і якщо я дійсно збираюся їх використовувати.

2-й Занадто багато годин на педалях, дуже довгі дні; черговий промах. Не зупиняйтеся частіше і довше. знання, як слухати тіло, є дуже важливим.

3-е. Моє передбачення або мої побоювання "про всяк випадок" змусили мене брати дублікати матеріалів, коли це не потрібно.

4-й Між Коста-Рікою та Колумбією я роздавав дуже якісний одяг і одягався, як місцеві жителі, "низького рівня". Я лише тримав горетекс і щось інше у певному одязі, залишившись в кінці з двома сорочками, двома трусами та двома парами шкарпеток з двома шортами, я не носив жодної сітки, і коли я це робив, я не носив бандана. У мене ніколи не було відчуття, що мені потрібно більше одягу, а одяг важкий.

5-е Тіло пристосовується як до роботи з м’язами, так і до більш нестабільної дієти. Я не знаю, чи це називається зносом, але коли я прибув до Еквадору, я важив 68 кілограмів, мій велосипед завантажувався приблизно 50/52 кгр. і я пішов з дому з 85 кгр.

У мене був більший опір, я відчував себе сильним, я розкішно спав, у мене не було печії, я їв здорово з великою кількістю фруктів, макаронних виробів та салатів, оскільки купував ці речі на ринках, зазвичай не носив із собою занадто багато їжі . По поверненню до Іспанії я почав набирати вагу, погано спати, мати печію та втрачати тонус. Підемо в катастрофу. Я зміг відновити це так, але це також правда, що з тих пір я заряджаю набагато менше свого велосипеда, і є ще багато речей.