Співробітники BKV страйкують із опівночі вівторка, тому в столиці очікується значний хаос руху. Останні пізні вечірні переговори також не принесли прориву, профспілка навіть не обговорила достатню службу з BKV. Крім того, працівники звинувачують компанію у підготовці до страйку та доведенні автобусів до гаража в невідомому місці. У вівторок BKV зможе замінити тимчасових водіїв, повідомляє профспілка. MÁV також приєднується до страйку.
Працівники BKV страйкують у вівторок, це з’явилося після переговорів між транспортною компанією та профспілками до 23:00. Страйк набере чинності опівночі, однак, це не вплине на громадський транспорт до 4.30 денних рейсів денних рейсів. Раніше профспілка заявила, що якщо BKV зробить прийнятну пропозицію до 10 години ранку, страйк буде пропущений.
"Немає згоди", - сказав Габор Немес, речник страйкового комітету [origo] після 35-хвилинної зустрічі. На переговорах не було жодної згадки про достатню кількість послуг ", - додав він. BKV заявив, що обидві сторони відновлять переговори в невстановлену дату.
Нобл заявив, що переговори затьмарені тим, що BKV готується до страйку, повідомляє профспілка. На кількох рядках було встановлено, що "водії доставляються" людьми BKV, а автобуси "вивозяться в невідоме місце". Як повідомляє Незалежне агентство новин, автобуси доставлять до місця на вулиці Кер. Про такі випадки повідомляли також Коб'яня, Лігет-тер та Ерз-Везер-тер.
Нобл заявляє, що вони хочуть замінити страйкуючих іноземними та недосвідченими водіями автобусів, і це загрожує безпеці пасажирів, оскільки працюватиме недостатньо ретельно відстежених автобусів. На його запитання він сказав, що механіки страйкуватимуть таким же чином, тому BKV доведеться їх замінити у вівторок. Якщо вони отримають докази цього, вони повідомлять у вівторок про навмисне загрозу дорожнього руху, - сказав Немеш.
Тібор Болла, заступник фінансового директора BKV, не спростував сказаного. За його словами, "BKV готується до страйкової ситуації, і керівництво може приймати рішення щодо зберігання транспортних засобів у будь-який час". Однак Тібор Болла заперечив, що автобуси забрали у водіїв на вулиці. За його словами, цими транспортними засобами, що відправляються вранці, керуватимуть працівники BKV. Він додав, що автобуси будуть перевіряти.
Трамвайні провідники підключаються, субпідрядники - ні
BKV планує спробувати розподілити в столиці підрядні автобуси, щоб центр міста був доступний звідусіль, сказали вони. BKV встановлює підрядні автобуси на таких автобусних лініях: 8, 11, 20E, 25, 31, 66A, 85, 98, 114, 122, 123A, 136E, 152, 153, 159, 161, 173, 180, 194, 196A, 240, 256, 272, 950А, 990А. Більшість автобусів курсуватимуть за початковим маршрутом, але є деякі, що курсують за зміненим маршрутом у вівторок.
Вони також співпрацювали з Воланом та MÁV, які також зазнають тиску. Два постачальника послуг прийматимуть пропуски в районі BKV за межами міста. Нічні та службові рейси будуть регулярними - останні також забиратимуть пасажирів за запитом.
"Більшість водіїв трамваїв працюють у команді страйкуючих", - сказав Габор Немеш Угорському телевізійному вечору, тому, крім руху автобусів, ймовірно серйозні порушення трамвайних ліній. З трамваїв лише трамваї 4-6 на Великому бульварі будуть передбачуваними та забезпечуватимуться відповідно до оголошення BKV. Рух метрополітену "буде безперебійним на всіх трьох лініях", але HEV будуть рухатися лише в межах Будапешта, а візки у вівторок працюватимуть зі зниженою щільністю.
Рейси навколо Волана зупинятимуться на всіх зупинках у Будапешті. Швидкісні поїзди MÁV також зупинятимуться на верхніх залізничних станціях Ференцварош та Кобаня. MÁV також запускатиме спеціальні поїзди в межах міста. Один курсуватиме на залізничній станції Óbuda - Аквінкум-верхня - Újpest - Angyalföld - Rákosrendező - Nyugati, а інший - на залізничній станції Kelenföld - Ferencváros - Keleti. Однак вони будуть доступні лише тим, хто має пропуск у Будапешт або квиток або пропуск MÁV-Start.
Про те, як працюватиме столиця під час страйку, ви можете прочитати в цій статті.
Сонячна докорила страйкуючим
На підставі попередніх оцінок можна стверджувати, що державні служби продовжуватимуть працювати, наголосив Домокос Шоллар. Він додав, що в галузі охорони здоров’я та правоохоронних органів це означає, що працівники зміни працюватимуть понаднормово до прибуття зміни, якщо це буде потрібно.
Представник уряду нагадав, що в грудні уряд домовився зі столицею про майбутнє фінансування громадського транспорту в Будапешті. Уряд не допомагає фінансувати BKV для того, щоб транспортна компанія залишала пасажирів на зупинці, сказав він. Можливий страйк може спричинити зриви та збитки, сказав Шоллар. В періоди економічної кризи особливо важливо, щоб "безвідповідальне представництво підінтересів не паралізувало повсякденне життя громади в цілому".
Саме тому відбудеться страйк
Профспілки BKV оголосили страйк, оскільки не змогли домовитись про новий колективний договір. За словами голови страйкового комітету Дьєрдя Фелдені, на обговоренні в понеділок у понеділок позиції не зійшлися, саме тому страйк, оголошений у вівторок, видається все більш і більш неминучим, - сказав він після перших виступів у понеділок.
Під час ранкових переговорів профспілки підтвердили свою пропозицію в неділю про те, що вони хочуть закріпити в колективному договорі 3-відсотковий внесок на охорону здоров'я та пенсійний фонд, який BKV надав би працівникам як витрати на оплату праці, згідно з пропозицією компанії. А на післяобідній консультації керівництво компанії повернулося до своєї початкової пропозиції, яку групи інтересів не могли прийняти. Це ігнорує частину законодавства ЄС, яке регулює періоди відпочинку, - сказав Габор Немеш.
Виклик пасажира в автобусі 7E - у вівторок це буде рідкісне видовище
Ержебет Секеліне Паштор, директор з комунікацій BKV, заявив після ранкової консультації, що вони все ще не можуть прийняти пропозицію груп інтересів. Внесок у розмірі 3% буде врахований у витратах на заробітну плату та узгоджуватиметься щорічно на переговорах щодо заробітної плати, а BKV не має покриття на 45 000 форинтів на кінець року. Ви можете прочитати більше про переговори у вівторок та вдень у цій попередній статті.
BKV та профспілки оголосили 22 грудня минулого року: вони не змогли домовитись про текст колективного договору, який діє до кінця року, тож з 1 січня 2010 року транспортне підприємство діятиме згідно Трудового кодексу. Через це профспілкові лідери заявляють, що в BKV відбудуться зміни, які пасажири вже відчують. А з 4 січня розклад руху автобусів на багатьох лініях став невизначеним. Більше інформації про те, чому водії автобусів знеохочувались перипетіями, можна знайти в цій статті.
Хоча Конфедерація профспілок працівників міського громадського транспорту 29 грудня узгодила з BKV тимчасовий колективний договір, він не був підписаний 65% профспілок, а тому не набрав чинності. Профспілки, які не підписали проект колективного договору, оголосили безстроковий страйк до 12 січня, до якого до цього часу приєдналися 14 профспілок.
Страйк залізницею та Феріхегі
Вільна профспілка залізничників (VDSZSZ) також буде страйкувати одночасно з можливим страйком BKV, повідомили в залізничній профспілці. Іштван Гаско, президент VDSZSZ, заявив у понеділок, що буде оголошено безстроковий національний страйк солідарності, але поки неможливо дізнатися, коли.
Гасько вважає відчутним те, що вони припинять роботу вже у вівторок, але обов’язково організують власну зупинку роботи під час запланованого страйку працівників BKV. Це в основному вплине на залізничний рух навколо Будапешта, але зупинка роботи торкнеться всього залізничного руху в країні.
Окрім страйків BKV та MÁV у місті Феріхедь, у понеділок увечері страйкував персонал наземного постачання. Працівники, незадоволені колективним договором, ще не спричинили зривів в діяльності авіації. Ви можете прочитати нашу статтю про припинення роботи у Ferihegy тут.