Я шукаю причіп для закритого мотоцикла, бачачи ціни на звичайні, я вже поклав собі витрати, і це допомагає мені перевозити що завгодно. Коробка довжиною 2,40 доступна з одним і подвійним валом. Різниця в ціні не велика.
Які плюси і мінуси ви бачите з подвійною віссю, я припускаю, що машина витратить більше, але вантаж не буде так сильно важити на м'ячі, з іншого боку, одна вісь дешевша і легша в перетягуванні, але при додаванні ваги він буде рухатися більше до зчіпки і тому розчавить амортизатори

одна

Моя машина - це Audi зі спортивною підвіскою, тому вона йде трохи нижче. А навантаження на мотоцикл, який із усім наближається до 300 кг.

Причіп такий

Тема двох осей забезпечує більш реальну вантажопідйомність. На папері він буде складати 750 кг ММА, так що номерний знак не потрібен.

Якщо різниця не велика, візьміть дві осі. У мене є одна з віссю, але вона відкрита, і я вклав у неї майже 1100 кг, і це не постраждало. За допомогою двох осей ви могли б, за вагою, завантажувати автомобіль.
Щодо м’яча, я не думаю, що тут занадто велика різниця.

Плюси, що ви можете піднімати і опускати мотоцикл, не будучи причепом, прив’язаним до м’яча

В іншому жоден. рівні більш стабільні?


У мене одна вісь, 14 коліс, "підвіски", і я можу їхати, що не хочу волосся.

М'яч ледве витримує вертикальне навантаження. Це все навантаження в напрямку маршу (в обидві сторони)

Різниця наявності двох осей полягає в тому, що вона може важити більшу вагу, але майте на увазі, що дві осі майже напевно матимуть інерційне гальмо і більше 750 кг. тому настав час заплатити ITV.

З 1 віссю ви можете завантажити до 500 кг

Теоретично в статтях вона доходить до 750, інша справа - корисна навантаження, яка закінчилася

Я не вирішую аргумент

Цей причіп гарно гальмує, коли ви потрапляєте на дорогу 80, 90.

У мене є один закритий, але без даху, який я в основному використовую для перевезення мотоциклів, і коли за будь-яких обставин я беру той з платформи друга, ви багато помічаєте, що машина набагато вільніша.
Настільки, що в будь-який день я купую одну платформу, а іншу залишаю припаркованою.

З іншого боку, пов'язування мотоциклів ремінцями на цьому причепі має викликати справжню біль.

Що стосується осей, безумовно, однієї, але якісної (там є такі, що лякають) і що колеса принаймні 13 і чогось відносно надійного (Мішлен не потрібен, але вони не китайські та відновлені)

Привіт, закрито дуже непрактично, воно обмежує ваше навантаження, дуже незручно пересуватися всередину, пересувати його. Я не бачу нічого, крім недоліків, але хто купує, це буде тому, що це компенсує

Що, якщо ви повинні мати на увазі, що юридично ви не можете завантажувати те, що хочете, ви повинні дотримуватися того, що сказано в технічному паспорті, а також щодо ваги того, що відповідає технічному паспорту причепа, автомобіля та м'яч обмежує вас. Подивіться на це, плечові ваги використовують їх

М'яч ледве витримує вертикальне навантаження. Це все навантаження в напрямку маршу (в обидві сторони)

Різниця наявності двох осей полягає в тому, що вона може важити більше ваги, але майте на увазі, що дві осі майже напевно матимуть інерційне гальмо і більше 750 кг. тому настав час заплатити ITV.

З 1 віссю ви можете завантажити до 500 кг

Мій причіп з відкритою віссю важить 140 кг. Той, який ви поставили, закритий, дві осі, гальмо, повинен досягати 300 кг. У вас залишилось 450, це два мотоцикли, але правда в тому, що я нікому не знаю, що вони зважували причіп (будучи конкретним), тому, якщо ви покладете кілька зайвих кг, нічого не повинно статися.

І будьте обережні, що максимальна швидкість на трасі з причепом - 90 км/год. Якщо радар зачепить вас за 130 км/год, ви проїхали 40 км/год, з чим штрафи більші.

Мій причіп з відкритою віссю важить 140 кг. Той, який ви поставили, закритий, дві осі, гальмо, повинен досягати 300 кг. У вас залишилось 450, це два мотоцикли, але правда в тому, що я нікому не знаю, що вони зважували причіп (будучи конкретним), тому, якщо ви покладете кілька зайвих кг, нічого не повинно статися.

І будьте обережні, що максимальна швидкість на трасі з причепом - 90 км/год. Якщо радар зачепить вас за 130 км/год, ви проїхали 40 км/год, з чим штрафи більші.